论罗素对目的价值的批判与金岳霖对罗素的反批判

现代物理学与心理学的发展对传统哲学提出颠覆性挑战,量子力学与行为主义的结论模糊了唯物与唯心的边界,目的价值被工具价值取代。罗素在大时代语境下,提出世界价值与永恒价值的双重结构,批判传统哲学“心物二元”基础上的目的价值。在量子力学质疑唯物论以及行为主义否定一切主观唯心的迷雾中,罗素部分采纳了马赫、詹姆斯的“中立一元”论观点,用逻辑结构论鼓吹工具价值。然而,金岳霖对罗素的批判并不满意,提出反批判。金岳霖服膺马克思实践观,以人文社会学的视角,揭露罗素自然科学视域下价值论的局限,对目的价值和工具价值重新划界,力求挽救自然科学冲击下的人文哲学,从理论价值哲学转入实践价值哲学。     

论分配关系及其机制、体制和法制

分配关系是生产关系的反面，对生产关系和生产力有巨大的反作用。因此，深化经济体制改革，必须深入研究市场经济中的分配关系及其机制、体制和法制。在社会主义的初级阶段，分配关系的核心是效率与公平的统一；分配机制的实质是激励和平衡的融合；分配体制的特征是按劳与按资的结合；分配法制的重点是消除权钱交易。通过理顺分配关系，来完善分配的机制、体制和法制。     

美研究报告列出今后十年高度优先的航空研究与技术挑战

美国国家研究委员会（NRC）最近发布了题为“民用航空技术十年综合研究”的报告。报告紧急呼吁国家航空航天局（NASA），在内部各研究中心与外部工业界和院校之间分配航空研究经费时，“创建一个更为平衡的分配比例”。报告说：“到2006年1月，NASA似乎仍坚持将93％的航空研究经费分配给内部各研究中心”。     

中国高校社科学报发展论坛在秦皇岛举行

8月14日至16日，中国高校社科学报发展论坛在秦皇岛河北煤疗召开，来自全国各高校的130余名学报主编、编辑参加了会议。中国人文社科学报学会理事长龙协涛教授致词。学会顾问杨焕章、潘国琪教授，学会副理事长、《高校文科学术文摘》总编姚申教授，北京大学图书馆蔡蓉华研究员，中国社科院姜晓辉研究员，南京大学社科院苏新宁教授等分别作了题为：“论编辑修养”；“国标参考文献著录规则与学报编排规范”；“中国高校学报的历史、现状与发展前景”；“中文核心期刊要目总览研究”，“2007核心期刊研制的主要特点”；“人文社科期刊评价体系研究”等学术报告。本次论坛强调了中国人文社科学报编辑规范和评审核心期刊的标准，     

关于最大功率输出的探讨—与（美）蔡少棠葛守仁教授商榷

总结了实现最大功率的三种方式。以此为根据，对［美］蔡少棠、葛守仁教授所著之《线性与非线性电路习题与问题详解》一书中有关问题提出质疑，从理论和数学的角度指出了其中的一些原则性错误，并提出了自己的见解。     

论党对非公有制经济认识的不断深化

社会主义国家如何正确认识和对待非公有制经济是一个重大的理论和实践问题。针对这一问题，文章对非公有制经济在中国的发展经历了从十一届三中全会前的“割资本主义尾巴”，到党的十六大提出的“毫不动摇”地鼓励和支持其发展的曲折过程进行了探讨。     

浅谈摩托车EMC测试

在当今这个经济高速发展的年代，人们在追求经济利益的同时，对环境的破坏也越来越大。现在全世界很多国家都把环境保护和经济发展放在同一高度来抓，甚至环境保护的地位在有些国家地位比经济发展还要高。在我国，政府对环境保护也越来越重视。如提出了2008北京奥运会为“绿色奥运”的概念，可见政府对环境保护的决心。     

毕业生就业制度的改革与发展趋势

一、前言 随着教育体制的改革,大中专学校毕业生就业制度也发生了深刻的变化,毕业生就业由原来的“统包统分”体制逐步改为在国家政策指导下,进入劳动力市场自由择业。这样就使在大中专毕业生就业过程中,“双向选择”、“供需见面”与“统包统分”之间的矛盾和摩擦很快地尖锐起来。如果说,由学校与用人单位在国家计划内,通过“供需见面”落实毕业生去向,过渡到除委托、定向培养生外,实行在国家宏观指导下,经学校推荐,毕业生与用人单位在一定范围内双向选择、择优录用的制度,是对建国40年来曾经起过积极作用的重大突破;那么,在劳动力市场发育完善,全面实行缴费上学制度之后,毕业生将在国家政策指导下直接进入劳动力市场,自主择业,则是一次质的变化。分配就业制度的改革,给大中专毕业生带来了日益广阔的择业自由与日趋激烈的就业竞争,这对一个刚踏上人生之路的青年来说是一个全新的课题。     

大怪事的大不怪——读《我国航空界中的一大怪事》所想到的

《航空史研究》(65)刊载黎民、震阳《我国航空界中的一大怪事》一文,对有同志说“遗憾的是我们至今还没有一部自己的《航空史》”和“现在《中国航空史》的出版,填补了我国航空事业的一个空白”的话,作了根据史实的系统的剖析和质疑,并义正辞严地质问:姜长英教授著的《中国航空史》算不算“自己的航空史”?读后不能不深深感到,质问得极好.而对“遗憾”、“填补”之说视之为“我国航空界中的一大怪事”则更深刻而中肯.我们还应该进一步想想,为什么会出现这种大怪事呢?这问题实在是不能存而不论的;如能论清楚它,我们就可能对此大怪事加深认识并从而会感到大怪事的大不怪.     

我校举行“航空产业发展与航空基地建设”学术报告会

为了进一步增强学校学术氛围，3月5日下午，我校举行了航空系列学术讲座第三讲，邀请了国家航空产业基地管委会主任、教授，金乾生同志作了题为“航空产业发展与航空基地建设”的专题报告。国家航空产业基地管委会部分局级干部、我校中层以上干部、高级职称人员、专业带头人及部分学生约200人参加了报告会。报告会由党委书记苗润才教授主持。     

地方间竞争与粗放式增长方式的形成

现阶段中国各地区的粗放式增长方式并不是单纯的阶段必经论和体制内生论所能解释的，具有中国特色的地区间政府竞争才是导致高投入、高消耗、低产出为特征的粗放增长方式形成的关键。随着中央对地方行政性分权的深入和地方政府出于行政考核的考虑，地方间展开了对资源、生产要素、项目等的竞争，正是这种过度无序的竞争促成了粗放式增长方式的形成。可以通过建立科学规范的政绩考核制度，并调整地方政府对经济行为的不适当干预来抑制这一现象。     

收入分配的帕累托最优曲线标准

收入分配合理与否的关键,一是积极的分配实践,二是科学的判断标准.目前,基本上都是依附于统计的模型来衡量收入分配合理与否,因此,经常被批评为缺少经济理论的有力支持.文章依据帕累托最优理论,不仅为衡量收入分配的现有方法提供了坚强的经济理论支持,而且推导出了判断收入分配合理与否的帕累托最优曲线标准.帕累托最优曲线标准是一种理论曲线,无须依附“自己”的实际数据,从而对不同国家和地区的收入分配实践具有普遍的指导意义.     

对我国空域管理改革问题的思考与对策

在我国进行第三步空管体制改革时，必须注意对空域管理问题的研究。军民航空管部门应从树立大局意识，理顺飞行空域结构，明确空域管理权限、范围和职责，推进“统一管制”目标实现等方面做好空域管理工作，为国家空管体制下一步改革做出应有贡献。     

语义最小论视角下的语境与语义解读

相关语境是否决定语义的正确解读一直是语言学界思考的问题。由Borg等提出的"语义最小论"旨在说明在不受语境影响的情况下,一个句子已经具有其最小语义内容。"语义最小论"的提出挑战了"语境决定论"的主体地位,也进一步表明了句子与其语义之间存在着内在的关系。"语义最小论"通过回答对"语境论"者的质疑,进一步突出了命题主义地位,也拓宽了语义学研究的范围。通过对"语义最小论"的研究,可以理清近现代语义研究发展的脉络,探索出语境在语义解读中扮演的角色,更好地回答如何确定语义的问题。     

从产业角度看通用航空布局模式

通用航空产业是经济发达国家重要的支．柱产业。在美国，通用航空产业对经济GDP贡献率已经达到1％，并呈现加速发展态势。美国运输部、商务部、联邦航空安全局共同组织地方政府、大学、国家实验室和工业部门提出了“小飞机运输系统”（SATS）计划、通用航空动力（GAP）计划等重要国家发展计划（2020）引导通用航空产业发展。未来，通用航空产业将引领继动力交通后人类交通运输的“第四次革命”。     

知识经济与财务报告

一、引言 知识经济是当前学术界正在讨论的热点问题之一，它是本世纪新兴起的一个概念。随着知识因素、信息因素在经济发展中的作用不断增大，传统的工业经济概念已不能适应现代经济的迅猛发展。 1990年“国际经济合作与发展组织”把知识经济定义为：是建立在知识和信息的生产、储存、分配和使用之上的经济，因而从理论上确立了知识经济的概念。知识经济是工业经济的进一步发展和深化，其基本的特点表现为它是以人的创造性知识作为最重要的生产要素，从而使经济的发展不再属于资源依赖型，而转化为知识依赖型，即依赖于人的知识的发展程度。…     

论日本法西斯产生的历史条件

本文简述了日本法西斯主义发展的过程后,着重从以下方面对其产生的历史条件进行了分析:日本严重存在封建主义影响;反对所谓“共产主义思想”的扩张;“华蛊顿体制”的束缚,及随着经济危机而来的“殖民危机”。最后分析了日本法西斯化的特点,表明了作者对“否定论”的异议。     

《政治经济学》课程教学中的几点看法

我国社会主义市场经济体制的建立与发展,和马克思主义创始初期有很大的不同,迫使我们对教科书中的一些提法进行重新审视,要求我们结合新的历史条件和实际,讲清“资本”、“剩余价值”、“按劳分配”、“按生产要素分配”等问题,以科学态度对待马克思主义的政治经济学,体现马克思主义与时俱进的理论品质。     

从诚意到致知：王阳明晚年教法之变

王阳明自龙场悟道到宁藩之变前教法都是以诚意作为统帅，晚年提出“致良知”学说后则变成了以致知为主。在本体方面，良知比诚更为自然；在功夫方面，致知比诚意更为基础，更为简易直捷。在王阳明哲学体系中，致知相较于诚意能够更好地收摄“心即理”和“知行合一”等心学的基本命题，能够更简捷地将本体论和功夫论贯通起来，而且实现了对“静坐”和“省察克治”等具体教法的收摄和整合。因此，致知就成为了王阳明教法的最终形态。     

运筹学在机队规划中的应用

近三十年来,国际航空界对机队规划十分重视,发表很多文章,提出了一些优化模型,但成功地用于实际的例子却少见。一些文章的作者往往仅用运筹学中的某一、二个方法,提出机队的“优化”模型,但实际上并不优化。本文试把运筹学中的线性规划,整数规划、预测论、更新论及动态规划等有机地结合起来,系统地运用到机队规划中去,并提出用更新论确定飞机的最佳寿命,文章最后联系民航实际,通过实例,说明如何最佳地分配运力。