集成化钣金制造系统

本文介绍了集成化钣金制造系统的基本原理及实现过程，包括切割生产线、焊接生产线、喷漆生产线及装配生产线等，分析了集成制造系统中的数据传输、加工设备多功能性、模具多功能性及模具快速更换等几个技术问题，指出了制造系统集成化的实际意义。     

喷砂喷漆磁吸附爬壁机器人

该设备主要应用于大型金属罐的喷砂除锈、喷漆防腐，也可用于测壁厚等。设备由磁吸附爬壁机器人、喷砂喷漆操作机构、控制系统和运载小车组成。具有永磁吸附，有线遥控，载重量大（40kg），抗倾覆、运动平稳等特点。移动速度1～8m／min，可工作在壁面直径为11～12m的金属罐内外壁。技术水平先进。可广泛应用于石油化工企业、造船修船企业，其他拥有大型贮罐的企业和相关领域。对提高工作效率，加强劳动保护，减轻劳动强度有积极作用。喷砂喷漆磁吸附爬壁机器人@李连清$中国航天工业总公司     

福克飞机公司建成新型飞机喷漆车间

最近,荷兰福克飞机公司建成一座新型喷漆车间,据称是欧洲最大的喷漆车间之一。该车间装有新型喷漆设备,可以高效高质量地进行飞机喷漆。新型喷漆车间长约50米,宽51米,高16.3米,装有一扇大型电动滑门,宽度为40米,高度为14米,便于飞机进入喷漆工段。该车间可同时对两个机身、一组机翼和一个尾     

导频复合涂层工艺研究

在分析导频涂层结构性能的基础上，提出了浸ＤＪＢ－８２３涂料→除蜡质→喷漆等导频复合涂层工艺。     

简讯(五)

AMECO飞机喷漆服务深受国际用户欢迎AMECOPaintingServicePreferredbytheInternationalCustomers简讯自1994年AMECO的喷漆机库建成并投入使用来，AMECO的飞机喷漆在质量、周期等方面得以大大提高，受到国内外用户的好评。1994年6月AMECO为中国北方航空公司的一架租给大韩航空公司的空客A300飞机实施了整机重新喷漆，高质量、短周期，受到用户的称赞。目此，陈国内各航空公司外，来自国外航空公司的飞机喷漆工作也源源不断。今年5月AMECO首次为澳大利亚快达航空公司的一架波音767飞机实施了整机喷漆后，双方展开了良好的合作…     

罗斯勒的高压水射流机

在航空工业及压铸和锻造工业,罗斯勒的创新、个性化和经济的表面处理技术已经在提高产品质量和降低生产成本方面为客户做出了很大的贡献.在金属零件及其他产品的表面处理设备(如振动光饰设备、抛丸设备、喷漆系统,钢板预处理系统等)的生产销售方面都处于世界领先地位.罗斯勒在收购了德国可尼公司之后,已经成为完整的钢板预处理生产线的制造和供应商.他生产的400MPa高压水射流设备已成功用于去除发动机部件上的涂层.     

喷漆漆膜颜色标准研究与应用

为了控制喷漆零组件的漆膜颜色和色差，提高飞机和机载设备的外观质量，结合喷漆漆膜颜色相关标准介绍，分析了喷漆零组件漆膜颜色存在的问题、颜色及颜色体系的复杂性、漆膜颜色控制常见问题，漆膜颜色控制方法的探索和应用，以及取得的良好效果。     

—航黎明管理创新成果获国家一等奖

陕飞集团去年全年共完成19架运八飞机喷漆任务，创造了运八年度整机喷漆架数最多的记录。     

汽车消声器筒体及其制造设备

主要介绍了单层纵缝焊接筒体，单层纵缝咬边筒体和缠绕式点焊筒体等３种类型的汽车消声器筒体的结构及其制造设备的原理，结构，性能与特点。     

LD31可强化铝合金的应用

国内采用铝材制波导器件的工作发展较快，这大大促进了高频设备轻型化的进程。目前国内多采用ＬＦ—２１防锈铝合金制造波导器件。该材料虽然加工性与焊接性能优良，抗腐蚀性能较强，但强度较低，特别是经过钎焊后，材质处于退火状态，难以承受恶劣力学环境与气候环境的考...     

私募股权公司开始投资飞机喷漆市场

<正>近年来,飞机租赁业务的蓬勃发展推动了飞机喷漆业务不断增长,同时飞机喷漆业也正朝着整合的方向发展。随着私募股权公司Vance Street Capital一举收购3家享誉业内的喷漆公司,飞机喷漆业的整合似乎拉开序幕。2014年6月,私募股权公司Vance Street Capital通过收购Eirtech Aviation公司成功跻身全球民用飞机喷漆和内饰翻新市场。Eirtech是一家总部位于爱尔兰香侬的飞机喷漆公司,在香侬、都柏     

《航空精密制造技术》——管理者的参谋 技术人员的朋友

宗旨交流和推广国内外先进的制造技术发展中的新设备、新技术、新工艺、新经验和新的测试方法，加速科研成果转化为生产力，推动整个精密制造行业的技术进步。专业内容覆盖了精密加工、机床制造、电子工艺、自动化技术、特种加工、产品性能测试、环境试验、模具设计与制造、材料与热工艺等领域，追踪国际国内尖端技术，代表我国最新的精密制造与测控技术的发展。由于本刊内容丰富、专业面广、理论与应用性强，发行覆盖了航空航天、机械、光学与电子、自动控制、材料与工艺等各大行业，深受广大读者欢迎，被各界誉为管理者的参谋，技术人员的…     

全焊接铝合金客机装配-焊接的工艺方法

介绍了铝合金客机全焊接机身的结构、优点,制造设备及采用较合理的焊接方法和焊缝金属组织、性能等。     

小口径变截面复合材料进气道结构功能一体化的工艺方法

某小口径变截面复合材料进气道的内腔尺寸小，表面处理困难，整体制造难度大，如何在满足进气道表面质量要求的基础上，降低工艺难度，同时赋予零件功能化，是目前亟待解决的问题。提出一种可实现结构功能一体化的工艺方法，采用分块组合式的结构设计，在工艺控制下成型出厚度均匀（表面波纹度不超过0.5 mm）、变形量小的蒙皮零件，同时在分块状态下完成喷铝、喷漆处理赋予零件功能化。采用法兰边连接和带板固定连接的协同方式，解决了分块蒙皮之间的对缝阶差问题。成功制造出满足设计和使用要求的复合材料进气道。     

航空装备激光增材制造技术发展及路线图

激光增材制造支持结构设计创新、快速研制和验证，是当前航空装备领域最具代表性的增材制造方法，其中激光选区熔化主要应用于复杂精密功能结构的精确近净成形制造，激光直接沉积主要用于大尺寸复杂承载结构的制造。为支撑航空领域增材制造技术发展的战略布局，本文对激光增材制造现状和发展趋势进行梳理，指出增材制造发展重点必然会转向产品的冶金质量、力学性能及其稳定性控制方面，增材制造设备的在线监测、参数自整定控制等智能化功能的研究开发正成为设备的研发热点，基于损伤失效分析、寿命预测研究的增材制件力学行为研究以及基于元件、特征结构的性能考核验证技术，开始引起工程应用部门的关注。在对技术发展趋势分析的基础上，提出2035年航空领域激光增材制造技术发展目标和相应的政策和环境支撑、保障需求，并给出2035年技术发展路线图建议。     

浅析波音飞机的外部喷漆系统

分析和总结了波音飞机的外部喷漆系统,并对现有各喷漆系统进行了比较和探讨。     

光学工具尺的研制

光学工具尺是与测微准直望远镜等配套的标准尺,用于飞机或重型设备的安装。由于它图案复杂,精度要求高,而且图案是制作在厚为2毫米钢板的喷漆面上,所以工艺难点很多。过去一直从美国进口。从82年初我们开始研制光学工具尺,经过半年多的努力,终于获得成功,为我国光学工具领域填补了这一空白。现将制造工艺简介如下: 图1所示为光学工具尺的尺坯图。材料为65Mn或T10A,调质处理。制作图案的表面涂有白色烤漆。     

轻型运动飞机生产线构建及关键技术研究

掌握轻型运动飞机全制造链生产线的核心技术,对提高我国通用飞机产品制造能力具有重要意义和极高的经济价值,同时可完善民机全谱系制造技术体系.通过对某轻型运动飞机的生产实践,掌握了生产线的关键技术,尤其是整机喷漆和试飞的关键技术,具备高速率批产能力且全机零件实现了国产化.同时,建立了先进的质量控制体系、进度计划体系及供应链管理体系,该生产线的建立为国家航空制造领域提供了大量可借鉴的宝贵经验,极大地推动了通用飞机产业在我国的发展.     

“成飞”牌CF—80型摩托车通过部级鉴定

成都飞机公司研制的“成飞”牌CF-80型摩托车,在成都通过了航空航天工业部组织的技术鉴定。有关专家认为,CF-80型摩托车动力性能好、外型流线美观、油耗低,其主要技术性能指标达倒了国际先进水平。 成都飞机公司是第一批经国家鉴定的摩托车制造厂家,拥有整车总装、发动机机加、装配、车休悍接、镀铬、喷漆等专用生产线,技术力量雄厚,检测手段完备。CF-80型摩托车是公司最近几年研制的一种国产化程度高、供两人乘骑的豪华型车,选用了一台IE46FM型汽油机,功率     

航空航天技术

北京飞机维修工程有限公司(AMECO)的飞机喷漆服务深受国内外用户欢迎,已成为该公司开拓国际市场的拳头产品.自1994年AMECO的喷漆机库建成并投入使用以来,AMECO的飞机喷漆在质量、工期等方面得以大大提高,成为AMECO开拓市场的“拳头产品”,受到国内外用户的好评.今年5月AMECO首次为澳大利亚快达航空公司的一架波音767飞机实施了整机喷漆,由此双方展开了良好的合作.1998年9月12日至10月18日,AMECO又接连为澳大利亚快达航空公司另3架波音飞机进行了整机重新喷漆.1998年