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《航空维修与工程》2004,(5)
在范堡罗航展期间,波音发布了其《2004年当前市场展望》。波音公司预测,未来20年间,全球新增民用飞机及航空服务市场规模将达5.4万亿美元。到2023年,全球飞机机队规模约是目前的两倍,预计世界航空运输业将以年均5.2%的速度保持增长。未来20年间,民用飞机用户将投资两万亿美元购置大约25000架新飞机。这些飞机中,17%(4290架)将为支线飞机,59%(14770架)为单通道飞机,21%(5150架)是中型双通道飞机和3%(790架)的像波音747或更大座级的飞机。这些新增飞机将使全球机队规模达到接近35000架。波音预测全球新飞机及服务市场规模将达5.4万亿美元… 相似文献
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《中国民用航空》1999,(7)
波音在巴黎航展上获价值30亿美元订单Boeing'sOrdersTopUS$3Billion1999年6月22日,在刚刚闭幕的巴黎航展上,波音接到的订单总数达62架,价值30亿美元。至此,波音公司今年已宣布的订单共计118架,价值73.5亿美元。6月15日,国际租赁金融公司(ILFC)宣布计划一次性订购100架新一代波音737飞机。这将使ILFS在过去的26年里订购波音飞机的总数达到599架。此外,波音757-300飞机的启动用户德国康多尔航空公司也于同时宣布,该公司的B757-300在投入运营的前两个月签派可靠性达到99.5%,创下近年来波音新机型签派可靠性的最高记录。… 相似文献
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《航空科学技术》2000,(4):41-42
波音公司在英国的范堡罗航展上发布了最新的全球航空市场预测。 波音公司预测,到 2019年,全球喷气机总数达到 31775架,是目前的两倍多。现役飞机中的 2/ 3到那时仍在使用。另外, 22315架新飞机将投入使用。波音公司预测,未来 20年内,全球航空公司购买新飞机的总投资额将为 15000亿美元。其中,约 55%将用于单过道飞机和较大的支线喷气机, 6%将用于与波音 747同级或比它更大的飞机,剩下的则用于中型飞机和小型支线喷气机。波音公司预测,未来 20年内,全球航空市场新飞机交付和航空服务业务的总价值将超过 40000亿美元。其中,航… 相似文献
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《航空科学技术》2004,(5):42-44
国航订购7架新式波音737飞机中国国际航空公司新近订购7架新一代波音737-700飞机,总价值约为3.6亿美元。新订购的飞机将于2005年11月至2006中期陆续交付,这将使国航拥有波音飞机总数达到139架。国航表示,新订购的这些飞机将服务于国内航线。该飞机将采用CFMI生产的CFM56-7发动机,拥有数字化设计的大型机翼,先进的驾驶舱装有可编程软件以及液晶平板显示屏。据悉,目前有6家中国国内航空公司正在考虑购买波音7E7客机。ARJ21飞机又签6架购机意向书7月23日,在庆祝厦门航空有限公司成立20周年新闻发布会上,厦航与中航商用飞机有限公司签订了… 相似文献
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《航空科学技术》2006,(2):46-46
空客管理层完成了对亚洲,特别是印度民航市场未来发展的详细评估,结果显示,未来印度民航市场的增长速度可能比预想的还要快。空客预测,2015年,印度拥有的客机数量将从现在的190架增长至631架;到2025年,该数字将达到959架,其中935架为新增客机,总价值930亿美元。单通道市场将新增飞机712架,截至目前印度仅仅订购了其中的300架,波音和空客将为另外400余架飞机的订单展开激烈争夺。250座至300座市场将新增飞机121架,350座至400座市场的需求为58架,更大型飞机的市场需求则为44架。值得注意的是,空客A380已经接收了5份印度的订单,而波音747-800… 相似文献
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《航空维修与工程》2004,(3)
国泰航空订购和租赁6架空客飞机及2架波音飞机4月14日,香港国泰航空公司与空中客车公司签订3架A330-300飞机的购机合同,另外还将从国际租赁融资公司(ILFC)租赁3架A330-300,用以扩大该航空公司的宽体客机机队。这些新飞机将以罗-罗公司的遄达700发动机作动力,计划于2005至2007年交付。国泰航空公司还确认订购2架波音777-300飞机,这2架波音飞机的目录价格为3.8亿美元,将分别于2005年4月和2006年7月交付使用。这2架波音777-300飞机将由罗-罗遄达800发动机提供动力。民航总局首次公布了运输事故征候4月13日,中国民航总局首次公布了全民航运输… 相似文献
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正据《航空周刊》预测,波音757和767飞机总数将从今年的1253架减少到2022年的989架,到2026年其退役速度会加快,这对于757的替代机型NMA而言十分利好,但是到目前为止该机构型和定价仍无法确定下来,波音公司能否抓住最佳时机业内拭目以待。在波音767飞机的替代机型——波音787飞机于2011年投入使用时,波音767飞机仍在生产。2004年,波音公司生产的最后一架波音757飞机已在华盛 相似文献
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据美国航空市场分析公司──TEAL集团1998年5月中旬公布的世界运输机需求预测表明,从1998-2007年的十年间,全世界将生产出100座以上的商用运输机5625架,总价值达3731亿美元。其中窄体运输机3593架,价值1400亿美元;宽体运输机2032架,价值2330亿美元。在未来十年内,除了俄罗斯将生产出104架伊尔-96和162架图204飞机外,其他飞机全部由波音飞机公司和空客飞机公司制造,波音和空客两家世界最大的飞机制造公司,竞争将变得更加激烈。TEAL集团的分析家预测未来十年内飞机的交付情况如下:1998年交付750架,1999年将交付799架,2002年… 相似文献
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《航空维修与工程》2016,(4):17-17
波音777的售后服务市场发展稳定,但同时也伴随着少许不确定性。波音公司为了保证将波音777的生产顺利过渡为波音777X飞机的生产,决定减缓波音777飞机的生产速度,宣布自2017年起,波音777的月产量将由原来的8.3架缩减至7架。对此,加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)认为波音公司这样的减产速率还不够,因为按照月产7架计算,波音公司仍需要在波音777X的产量饱和之前卖出140架波音777飞机。因此,加拿大皇家银行资本市场认为波音777飞机交付量还会持续减少。预计2018年波音777飞机的月产量将缩减至6架,2019年月产量为5架,直至2021年停止生产和交付。 相似文献
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2013年9月5日,波音在北京发布了2013年中国市场展望,预测到2032年中国民航机队的规模将达到现有机队的3倍。波音公司预测,未来20年,中国将需要5580架新飞机,总价值达7800亿美元。波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞 相似文献