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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
《国际航空》2003,(1):13-14
巴西航空工业公司总裁兼首席执行官莫里希奥·博泰罗2002年12月2日再次来到中国,出席在京举行的中巴涡扇支线飞机合资项目签字仪式.记者注意到,博泰罗总裁当天一直笑容满面.12月3日,在接受本刊记者采访时,博泰罗总裁的喜悦之情依然溢于言表.  相似文献   

2.
行业消息     
巴西航空工业公司高层访问中国3月28日,巴西航空工业公司董事会主席、总裁兼首席执行官博泰罗及其继任总裁兼首席执行官科拉多一行来访中国。博泰罗一行此次到访,会见了中国的各相关领导和民航客户,同时进一步表达了加强巴西航与中国航空制造业合作,实现共进双赢的愿望。根据巴西航空工业公司于2006年8月4日董事会决议决定,科拉多将接替博泰罗出任公司总裁兼首席执行官,博泰罗将留任董事会主席职务。决议已于4月1日正式生效。(果)  相似文献   

3.
今年是巴西航空工业公司(Embraer)成立40周年.近日,本刊记者采访了该公司大中华区客户支援及服务副总裁萧英扬先生,了解巴西航空工业公司及其中国业务的发展状况.  相似文献   

4.
彭健 《国际航空》2010,(6):56-58
经过10年的不懈努力,在中国市场从零起步的巴西航空工业公司已占据了中国支线飞机市场的半壁江山。在巴西航空工业公司进入中国市场10周年之际,本刊记者采访了巴西航空工业公司副总裁兼大中华区总裁关东元先生。  相似文献   

5.
今年是巴西航空工业公司(Embraer)成立40周年.近日,本刊记者采访了该公司大中华区客户支援及服务副总裁萧英扬先生,了解巴西航空工业公司及其中国业务的发展状况.  相似文献   

6.
《国际航空》2008,(4):50-51
虽然中国的公务航空市场无法与红火的商用航空运输市场相提并论,但近两年也在悄然发生着变化。最近,巴西航空工业公司副总裁兼大中华区总裁关东元先生向本刊记者谈到了他眼中的中国公务航空市场。  相似文献   

7.
《国际航空》2009,(3):48-48
巴西航空工业公司设有专门的航空安全部门,旨在及时、准确地大量搜集飞机使用情况和涉及安全的信息,并做出分析,以不断改进产品,提高飞机安全性能,并将全球机队的安全信息与所有用户分享,为用户的安全运营提供建议。为此,本刊记者对巴西航空工业公司大中华区航空安全代表高建民先生进行了专访。  相似文献   

8.
12月16日,中国与巴西合作生产 的首架50座ERJ145飞机下线并成功完成首飞。来自中国和巴西政府有关部门的高级官员、中国骨干航空公司的高层领导以及合作伙伴和供应商的代表等共300多人应邀参加了在哈飞举行的下线和首飞仪式。当巴西航空工业公司总裁博泰罗、民航总局局长杨元元、黑龙江省省长宋法棠等领导同时按下按钮,为这架ERJ145飞机揭幕的那一刹那,全场爆发出雷鸣般的掌声。ERJ145的成功不仅标志着中巴双方的合作迈出了成功的第一步,进入了崭新的历史发展阶段,同时也是中国航空工业积极寻求以国际合作方式推动航空技术进步战略…  相似文献   

9.
作为一个发展中国家 ,巴西航空工业发展的成就是令人瞩目的。巴西航空制造业的先驱巴西航空工业公司自 196 9年建立以来 ,经过 30多年的发展 ,目前已成为全球主要商业飞机制造商之一 ,ERJ14 5系列支线客机已在同座级的喷气机市场中占据了半壁江山。EMBRAER170 / 190系列飞机在 1999年Farnborough航展上首次亮相后就得到航空公司的青睐 ,已获得 2 4 4架确认订单和 30 9架意向订单。是什么原因使公司取得了如此令人惊叹的业绩 ,本刊记者采访了巴西航空工业公司中国区总裁关东元先生  相似文献   

10.
马援 《国际航空》2008,(2):26-26
作为世界最大的支线飞机制造商,巴西航空工业公司在中国支线飞机市场中目前占有最大的份额。萧英杨在接受本刊记者采访时介绍了巴西航空工业公司在华客户服务的特点和面临的主要挑战。  相似文献   

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