共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
关立欣 《中国民航飞行学院学报》2009,20(2)
多人制机组驾驶员执照(MPL)是国际民航组织2006年新增加的一种驾驶员执照种类.我国开展MPL培训有利于拓宽民用航空飞行员培训的渠道,扩大现有的飞行员培训能力,有利于提高训练质量和提高飞行院校的培训层次.依照MPL本身的特点,结合我国民航的现状和发展需要,有必要在中国开展符合ICAO和CAAC规章要求的MPL培训.MPL培训模式的形成必将对中国民航发展产生深远的影响. 相似文献
2.
唐庆如 《中国民航飞行学院学报》2001,12(3):2-3
改革开放以来 ,中国民航的飞速发展增加了对航空安全和降低运营成本的要求 ,国内各航空公司迫切需要提高公司内部机务人员的维修素质。本着为民航服务的思想 ,中国民航总局(CAAC) ,中国航空器材进出口总公司 (CASC) ,中国民航飞行学院(CCAFC)与美国通用电器公司(GE )和法国斯奈克玛公司(SNECMA)及其合资子公司CFMI在 1994年 6月于北京签定了一项合作协议 ,即在四川省广汉市中国民航飞行学院内建立航空发动机维修培训中心 (AeroEn gineMaintenanceTrainingCenter ,简称AEMT… 相似文献
3.
岳红梅 《中国民航飞行学院学报》2000,(2):1-2
许多飞行员可能还记得1995年6月6日,新西兰安塞特公司的一架DHC-8飞机在北帕默斯顿岛坠毁。这次事件引发了一场时至今日仍在继续的激烈争论,即能否使用飞机驾驶舱录音机(CVR)来调查有关飞行员犯罪行为的问题。一、事故简介安塞特703是执行奥克兰与北帕默斯顿航线的定期航班。当天早上8点刚过,这架飞机开始向25号跑道作VOR进近。当时的气象状况是仪表气象条件,高于最低天气标准。在进近过程中,右主起落架发生故障,当机组正设法排除故障时,飞机撞到了山脊上,造成乘客和乘务员共4人死亡,机组成员幸免于难。二、事故调查新西兰交通事故… 相似文献
4.
郭云飞 《中国民航飞行学院学报》2000,(2):9-11
国际民航组织(ICAO)的航空训练计划执行已经十年,其目标是在全球范围内建立民航专业人员的标准训练课程及其开发方法。国际民航组织航空训练计划开发中心(Trainair)负责实施和协调。一、航空训练计划的基本要点该计划有三个基本要点:一是制定标准化训练课程的开发方法。采用这种标准化训练课程开发方法开发出的课程称为标准化训练课程(简称STP),遵循着训练方法和训练资料格式的严格准则。其目的是通过使用标准化的现代训练课程开发方法,提高训练效果和效率。Trainair协助各国民航训练机构实施这一方法,以便在全球范… 相似文献
5.
沐滨 《中国民航飞行学院学报》2000,(2):5-6,11
飞行员的文化背景对机组行为有无影响?这个问题在航空界引起了广泛的争论。有人认为,世界经济、政治的一体化趋势会导致文化的同化———在航空领域更是如此。由于操纵飞机是一项协调统一工作,而世界上的大部分飞机是由少数几个厂家制造的,其设计和操作上的文化差异性有限,因此,机组行为将趋于一致。90年代初,美国的一个研究小组对欧亚几家航空公司的飞行员进行了调查,收集了他们对机组行为和CRM方面的意见。通过比较发现,不同文化背景的飞行员的看法很不一样。因为飞行员的这些看法可以用来预测其操作行为,于是研究人员开始了一项有关文… 相似文献
6.
7.
束泱泱 《中国民航飞行学院学报》1999,(3)
FOQA,飞行操纵品质保障计划,是一种改善航空公司安全和效益的工具,美国联合航空公司和飞行员协会(ALPA)已经认识到,运用FOQA受益非浅.在美国,由飞行员协会和联合航空公司签署了关于启动第一个FOQA开发的协议,协议为制定航空领域的其他计划提供了参考标准.联合航空公司还与联邦航空局达成了率先执行FOQA的协议,该协议为联航飞行员提供了豁免权,并且明确了FAA不得阻止联航利用FOQA数据.这个协议非常重要,如果没有它,联航就不会执行FOQA开发计划.以后,FAA将发布建议规则制定通告(NPRM),通告允许航空公司与飞行员无条件地使用FOQA数据. 相似文献
8.
陈建东 《中国民航飞行学院学报》2000,(2):31-32
1999年上半年,全世界第一台D级直升机模拟机———贝尔212/412P直升机模拟机通过了FAA鉴定,由此证明模拟机制造业界有能力生产出垂直视场角为60°的视景系统。航空业界以往虽然对标准40°垂直视场角视景系统感到满意,但如今视景系统的视场角既然可以扩展,这项技术指标的提高就可能刺激航空公司对更高更宽的视场角模拟机视景系统的需求。因为通过增加垂直视场角,飞行员在模拟训练中可得到更多的高度和速度信息,以便在接近地面和滑行时作出快速准确的决定,从而提高训练效果。贝尔212/412P直升机D级模拟机由飞安国际(FSI)的模拟机分… 相似文献
9.
《中国民航飞行学院学报》2001,(1)
美国FAA近期发表了一份研究报告指出 :许多服役时间较长的民用飞机在电器连线上有不少裂缝 ,这可能会影响飞机的正常操作。同时 ,美国国会批评FAA没有及时采取措施纠正民航飞行员的飞行和休息时间不均衡问题 ,这些疲惫不堪的飞行员可能会导致成千上万的旅客生命无法得到有效保障。美国公众对于民用客机安全性的忧虑导致了公务机飞行任务的大幅度增加。美国公务机飞行的监管部门———美国国家公务飞行协会 (NBAA)经过几年的调查研究认为 :公务机的安全纪录要比一般民用客机好得多。这是因为大多数公务机运营商都采取了许多有效步… 相似文献
10.
介绍了基于WWW(World wide web)服务,在Client/Server计算模式上采用分布对象技术和CORBA(Common object request broker architecture),并采用分布式计算语言Java进行编程实现的企业分布式计算模型。Java增强了WWW的交互性,但它并不是一种解决C/S系统中互操作对象透明性的有效方法。当Java和分布对象技术结合起来时,形成了 相似文献
11.
邢琳琳 《中国民航飞行学院学报》2018,(2)
以MPL(Multi-Crew Pilot License)多人制机组驾驶员执照为突破点,结合141部航空院校航理教学现状、存在问题及课程特点,深入探讨航理教学法的突破与创新。主要教学法包括处境意识教学法、"3+1"教学法、模块教学法、PBL教学法及行为导向教学法等,这些教学法在航理教学中的应用将极大提高教学效率,进而实现航理教学与民航飞行员执照考核机制的无缝对接。 相似文献
12.
航线运输驾驶员对航空理论知识掌握的是否全面和扎实,直接并将持续影响其驾驶技术能力和航空安全水平。建立科学的培训质量控制体系是全面提高航线运输驾驶员执照理论教学质量的客观要求。鉴于此,本文从ATPL培训机构组织体系、ATPL培训质量保证监控体系、ATPL培训质量保证制度体系和ATPL培训质量保证工作流程四个方面构建了航线运输驾驶员执照理论培训质量控制体系。通过该质量控制体系的构建与下一步的实践,将有效提高ATPL理论培训质量,较好地满足中国民航对航线运输驾驶员的用人需求。 相似文献
13.
14.
讨论了工程CAD专家系统特点,提出其一般结构。为了解决如飞机制造协调等复杂工程问题,实现一种层次分布式CAD专家系统(HDES)结构。HDES由元级、任务级两个水平的分布式专家系统组成:任务级专家系统(T-ES)主要用于应用设计,它们在其自己的设计领域中执行;元级专家系统(M-ES)则处理合作。介绍了层次-框架-规则的专家系统组织表示方法。文中工作结合飞机制造协调与公差分配CAD专家系统(ACTA)的研制 相似文献
15.
16.
ARCNET与ETHERNET互连网桥设计 总被引:1,自引:0,他引:1
网桥是一种在链路层实现局域网互连的存储转发设备,网桥分透明桥和源选径网桥两种,本文采用透明网桥算例实现了ARCNET与ETHERNET的互连。为了使网桥软件具有良好的可移植性,在设计上采用模块化结构,本软件包含ARC_MAC,ETH_MAC和BKERNAL三个模块,其中MAC模块负责对网络硬件的操作,并为网桥核心模块提供统一的接口界面,通过MAC模块替换,可实现ARCNET-ETHERNET和ET 相似文献
17.
《中国民航飞行学院学报》2021,(3)
为了推进机载导航设备证后管理和持续适航标准程序的制定,结合民用航空器适航标准,给出了机载导航设备证后管理所涉及的七个范畴,通过对设计更改的适航管理、超手册修理、服务通告(SB)的适航审批和持续适航文件(ICA)进行研究,得出了机载导航设备证后管理的相应规章要求以及工作程序,能够为机载导航设备证后管理标准程序的制定提供借鉴和参照。 相似文献
18.
19.
2004年,国际民航组织出台了成员国航空运输人员英语熟练度要求,并制定了相关考核和培训标准,这对于我国飞行员和管制员职业化的英语通话教学提出了新的要求。本文分析了该标准与以往所执行相关标准的区别,并根据新的要求对养成学生职业能力培养阶段陆空通话课程教学模式改革提出了目标和方法。笔者还进行了改革实践,对效果进行了评估分析。本文也为我国民航人才的陆空通话能力培养提出了相关建议。 相似文献
20.
<正>公务航空是一个需要安全性、灵活性、创造力和不断进取的行业。与过去几年相比,如今中国的公务航空市场,格局已迥然不同。从以前飞行计划需要提前申报,空域限制严格,飞行时段难以获得等情况相比,如今的公务机运营商们的空域限制越来越少,也获得了越来越多的对飞行员和维修技术人员进行培训和服务的机会。早在公务航空市场在中国起步之前,湾流就已经进入中国。过去近20年 相似文献