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▲10月1日,国泰航空宣布订购的首架新B777—300ER客机正式加盟机队。
▲10月2日,义乌机场正式开通义乌-香港航线,成为我国首个对中国大陆境外开放的县级机场。 相似文献
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▲12月1日,美国运输安全局已选择6个机场进行试点实行登机程序改革,以期最终在每个机场都取消门前随机X光扫描检查。▲12月1日,2002年1-9月,奥地利航盈利达6180万欧元,与2001年亏损1600万欧元相比有较大改善。▲12月2日,英航宣布,至2002年9月30日,2002-2003财年第二季度业绩为税前利润2.45亿英镑(2001年同期为500万英镑),自2001年12月以来债务减少10亿英镑。▲12月3日,英航的一架协和客机从伦敦飞往纽约途中失去部分方向舵。▲12月3日,世界上最大航程客机——空客A340-500,获得欧洲联合航空局颁发的型号证书。▲12月5日,新加… 相似文献
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西方客机及发动机的引入,对俄罗斯等独联体国家生产的燃料提出了新的要求。本文介绍了俄罗斯等国家航空燃料的生产现状、燃料性能的对比以及满足新要求所应采取的措施。在 俄罗斯和独联体其他国家,航空制 造企业超过20家,其中1/4是发动机制造厂。此外,还有上百家企业从事航空机械产品的生产和销售。仅在莫斯科地区就超过了30家。航空公司在俄罗斯已有70多家。 20世纪90年代,俄罗斯和其他独联体国家购买了波音系列飞机,以及其他型别的旅客机,并计划在国产客机上安装西方国家制造的发动机。因此,对俄罗斯的航空燃料提出… 相似文献
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5月5日,肯尼亚航空公司一架波音737-800型客机从喀麦隆西部港口城市杜阿拉起飞后失踪,机上共有11人,包括106名乘客和9名机组人员。 相似文献
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5月1日.Ameco开始为国航股份一架空客A340飞机实施8C检.这是Ameco首次对空客宽体客机实施重维修。 相似文献
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10月28日,“中国航空生物燃料首次验证飞行暨产业可持续发展战略研究启动仪式”在北京首都机场举行。
本次验证飞行是由国航的一架现役波音747—400型客机加载生物燃料与传统航空煤油混合的燃料(混合比例为50%:50%)执行飞行的,共计飞行55分钟。生物燃料由中国石油和美国霍尼韦尔UOP公司合作生产的,波音公司和普惠公司... 相似文献
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6月3日,南航A330拉萨验证飞行获得成功。
6月5日,中国大陆引进的第一架EMBRAER190喷气支线客机由大新华快运航空有限公司成功首航西安一天津航线。 相似文献
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讨论了基于发动机类别及其飞机的藻基航空替代燃料与常规航空燃料对全生命周期的影响。基于GREET(the greenhouse gases,regulated emissions,and energy use in transportation)模型,依据平均载荷、最大航程,将民航客机分为单通道窄体、双通道中型、双通道大型、巨型、支线和公务机等6类。起飞、爬升、进近、滑行、巡航过程的燃料消耗及排放采用国际民用航空组织、美国NASA-AAFEX实验、欧洲EASA适航条例提供的数据。计算了6类发动机-飞机的气体排放、能量消耗情况。在双通道大型客机中藻基航空替代燃料制备过程的温室气体排放仅为0.2351g/(kg·km),原因为该类客机与小型飞机相比有更好的发动机效率和运输效率。然而由于起飞降落过程排放比例较大,单通道窄体客机在航程上对温室气体排放变化更为敏感。 相似文献
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使用可持续航空燃料(SAF)是目前民航客机降低碳排放的主要手段之一。本文对SAF燃料的发展过程和发展现状进行了叙述,列举了SAF燃料的认证程序、应用现状及经济效益和相关的前沿技术,对SAF燃料的发展进行了整体性的概述。 相似文献
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先进客机设计中油耗指标的分解方法 总被引:1,自引:0,他引:1
先进客机最重要指标之一是油耗指标。研究一种将油耗指标进一步分解为更为具体的发动机的耗油率指标、客机的升阻比指标和使用空重指标的方法。以典型中程客机为例,应用分段解析方法建立客机飞行剖面的燃油量计算程序。应用计算程序分别分析了发动机的耗油率、客机的升阻比和使用空重的变化对油耗的影响。在此基础上,对发动机的耗油率、客机的升阻比和使用空重的指标进行规划,以满足先进客机油耗指标的要求。研究结果为未来客机确定出合理的升阻比、耗油率和使用空重的指标提供了参考。 相似文献
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本叙述了利用相色谱分析天然气燃料中的主要十六个组分的方法和分析结果,对天然气燃烧设备设计及性能研究提供了可靠的分析手段;同时,对此类燃烧器的热计算可提供准确的数据。 相似文献
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2012年4月22日,日本航空公司以GEnx-1B发动机为动力的波音787梦想飞机完成了具有历史意义的首次飞行。2012年下半年,被誉为梦想客机的波音787客机将首次交付中国用户。作为787客机的重要供应商,GE公司设计制造了目 相似文献