21世纪,挑战美国霸权

世界舆论普遍认为，在过去的一个世纪里，对世界形势影响最大的事情莫过于美国牢牢地占据了世界霸主的地位。特别是进入９０年代以后，美国加紧了战略扩张，一方面通过其推行的“全球贸易、全球市场和全球资本”的“全球化经济”，企图把世界变成一个“全球村”，而美国就是这个“村”的“村长”（或警长）；另一方面，美国一再强化其军事实力：美国２０００财年的军费预算达到２８８８亿美元，占世界军费开支的三分之一，并且在今后５年内还将再增加１０００亿美元。在世界各种重要力量的构成中，包括经济、技术、军事和地缘政治方面，美国…     

当民航行业标准遇到ICAO附件5——民航行业标准中计量单位的使用

近20年来，随着国际贸易和科技文化交流的不断扩大，特别是贸易全球化和高新技术的迅猛发展，标准化的地位被提高到了前所未有的高度，标准化所涉及的范围也从传统的产品标准和检测方法标准发展到了管理领域。采用国际标准和积极参加制定国际标准，已经成为世界经济技术发展的潮流，也是我国的一项重要技术经济政策，是技术引进的重要组成部分。     

真诚合作 共同应对入世的挑战

历经了１５年的风雨，世界贸易组织终于向中国敞开大门。自今年１１月１１日起，中国成为世贸组织的正式成员。在世界经济日益一体化的今天，任何一个国家都不可能游离于世界经济体系之外，因此，中国加入世贸组织是世界经济发展的必然。　 中国民航业作为国家经济的重要服务产业，在这种背景下，也将面临着迎接经济全球化带来的一系列机遇与挑战。加入国际化的竞争活动为民航业带来空前的机遇，竞争能力要达到国际水平则是对我国民航业的重大挑战，现阶段，我们的民航企业在致力内部整合的同时还要应对外部冲击的共同压力，迫切需要借助于…     

论国际劳动力流动自由化的合法合理性

随着经济全球化的进一步发展，服务贸易自由化的范围越来越大，而国际劳动力流动的自由化却被排斥在外，使发展中国家在多边贸易体制中的风险与收益失衡。文章从经济全球化的需求、《服务贸易总协定》的宗旨、目的、一般义务和具体承诺及国际服务贸易自由化发展的必然趋势方面，论证了国际劳务贸易自由化的合理性与合法性。     

航空自由化挑战与我们的对策

世界经济全球化带动了国际航空运输业,航空运输业加速了国际性商业、贸易、旅行和旅游业乃至全球经济的发展。正是由于经济发展与航空业发展的互动作用,航空自由化成为经济全球化对国际航空运输业发展的客观要求。中国是一个航空运输大市场,面对航空自由化的挑战,我们应当考虑我们的对策。     

“十一五”期间民航业对外开放的思路探讨

2001年12月11日，中国正式加入世界贸易组织，这是中国向全球经济一体化进程迈出的极其重要的一步。在世界经济全球化、一体化、自由化的大背景下，中国经济正在融入世界经济之中，而民航业则是其中不可或缺的部分。根据WTO的规则和我国所作的承诺，在积极、渐进、有序、有保障地实施航空运输自由化的过程中，推动我国民航业全面参与国际竞争，提高我国民航业的国际竞争力，将是“十一五”期间我国民航的重要任务。一、民航业对外开放的意义当今的世界是开放的世界，经济全球化使区域经济融入世界大市场，极大地增强了资源和人员的流动，…     

更新观念 努力实践航空货运向现代物流的发展

在世界经济全球化、市场化、信息化的大趋势下。航空货运作为一种快捷运输手段。其国际化、集团化、信息化的发展步伐在加快。由传统航空货运向现代物流发展。是航空货运业实现科学发展、快速发展的必由之路。也是当务之急。     

航空公司合作的动因及态势

纵观世界民航发展史,竞争与合作始终伴随着民航业发展的全过程。发展环境越恶劣、竞争越激烈,合作就越加广泛和深入。近年来,顺应经济全球化以及航空运输国际化、自     

世界经济格局多元化的趋势不可逆转

世界经济发展到今天出现了一个明显的特点:区域经济一体化和经济全球化正在成为一股不可逆转的潮流。国际分工形式日趋多样化,各国经济呈现你中有我、我中有你的相互交融,人类社会进入经济全球化发展的崭新国际分工阶段。 虽然“9.11”事件给全球经济造成了不小的负面影响,但却没有从根本上改变经济全球化的总体走势。目前,全世界的直接投资和间接投资仍然保持在较高水平,全球贸易仍然势头强劲。     

打造民航人才优势 积极参与国际竞争

随着经济全球化和“天空开放”的渐行渐近，国际民航业的竞争格局正朝着“国际竞争国内化，国内竞争国际化”方向演变，而我国要实现从民航大国到民航强国的历史性跨越，必将全方位、多层次、多领域地融入国际民航业，与国外航空大鳄同台竞技。国际竞争实质上是人才的竞争，尤其是人才国际化的竞争。笔者从人才国际化的概念出发，结合民航业特点，探索符合我国国情的民航人才国际化发展对策，打造我国民航人才优势。     

中国应对经济全球化的关键在于培育优势产业

世界经济全球化所催生的产业全球化，加速了各国产业结构的调整、优化、升级。对中国而言，在全球化新的国际分工格局下，立足于比较优势的劳动密集型产业，曼然有较大的发展空间，但其技术含量低，附加值低，处于全球化的劣势地位，继续发展必然使产业固化，难以升级，也无法在激烈的全球竞争中获胜，最终将拉大我们与发达国家的差距，显然不能作为我国产业调整的方向；相反，放眼于发展战略的资本、技术密集的前景产业，虽然面临巨大的冲击，但它具有广阔的发展前景，有无限发展潜力和长久竞争优势，发展它们本身就是产业结构的提升，不仅可以缩小我们与发达国家的差距，而且有助于促进全面小康目标的实现。     

“十—五”期间民航业对外开放的思路探讨

2001年12月11日，中国正式加入世界贸易组织，这是中国向全球经济一体化进程迈出的极其重要的一步。在世界经济全球化、一体化、自由化的大背景下，中国经济正在融入世界经济之中，而民航业则是其中不可或缺的部分。根据WTO的规则和我国所作的承诺，在积极、渐进、有序、有保障地实施航空运输自由化的过程中，推动我国民航业全面参与国际竞争，提高我国民航业的国际竞争力，将是“十一五”期间我国民航的重要任务。     

中国航空物流业成长中的基础问题

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业。从上世纪90年代开始的经济全球化，带动了全球贸易以两倍干GDP的速度高速增长。     

关于航空运输全球化问题

AnAnalysisoftheGlobalizationoftheAirTransport当前，加速发展的世界多极化和经济全球化趋势，以及席卷全球的新一轮科学技术革命，正在对世纪之交的国际政治经济格局及未来走势产生极深刻的影响。而在这个影响之中，航空运输全球化也已成为一个不能回避的现实，一个不以人们意志为转移的大趋势。深刻认识航空运输全球化的主要特点及实质，从而采取正确的方针政策以加快我国航空运输业发展，适应航空运输全球化趋势，是一个十分重要的认识和实践问题。一、航空运输全球化的实质航空运输全球化是适应经济全球化的需要而产生的。什么是经…     

浅谈民航电子商务及其信息安全

InformationSecurityinE－commerce人类经济活动的全球化在过去的几十年进程缓慢。随着信息技术的发展，架构于互联网网络的商务活动即电子商务（E－commerce）得以普及，使经济全球化是加速发展之势，而经济全球化又刺激着电子商务加速发展。电子商务是个人、公司或他们之间利用诸如互联网（Internet）、企业内部网（Intranet）、在线服务（On－lineservices）等提供的媒介从事商务活动的一种方式。信息产业部副部长吕新奎在“第二届信息化法制建设研讨会”上指出，21世纪电子商务将给各国和世界经济带来巨大变革共产生深远影响，从而成…     

我国证券市场国际化的障碍及其战略选择

证券市场国际化是中国经济发展的必然选择,给我国证券市场既带来了机遇,又带来了挑战。我国证券市场的国际化进程中还存在诸多的问题和障碍。在经济全球化的背景下,探索进一步推进我国证券市场国际化的措施具有特殊而重大的理论和实践意义。阐述了证券市场国际化的含义,分析了我国证券市场国际化进程中存在的障碍,并提出了进一步推进我国证券市场国际化的措施。     

中美航空市场格局的对比分析

<正>随着经济全球化趋势的发展,航空运输国际化成为实现经济全球化重要实现途径,过去的十几年,我国已进入从"民航大国"向"民航强国"转变的关键时间段。本文通过比较中美双方航空市场规模和竞争格局,从运输规模、航线网络、市场集中度、民航国际化等几个角度进行对比,让我们可以更清楚认识我国民航市场目前的竞争状态和发展水平,以便透析建设我国民航强国过程中存在的问题,并明确需要改善提升的方面。     

WTO背景下中国证券市场国际化

证券市场国际化是20世纪80年代以来世界金融市场的一大发展趋势,是生产国际化和资本国际化发展的必然结果,也是国际融资证券化趋势的必然要求.但是我国的证券市场国际化存在着诸多障碍,特别是我国加入WTO后更是面临严峻的挑战.然而机遇与挑战同在,我们应该抓住机遇,在坚持循序渐进地开放证券市场的原则下,大力发展我国证券市场,加速证券市场国际化.文章以我国证券市场的发展为主线,对WTO背景下我国证券市场国际化问题进行了探析.     

航空工业全球化掀起第二次浪潮

航空工业所具有的资本和技术密集、产品标准化和市场全球化等特质，使之一直是全球化的领跑者。近年来，航空工业的全球化进程正在从第一阶段向第二阶段过渡，一个崭新的全球化模式正在形成和发展，其特点和带来的变化值得关注。     

航空公司国际化发展之路

随着经济全球化和世界多极化的深入发展,国际航空运输业呈现出一体化、自由化和联盟化的发展趋势。在向民航强国迈进的征途中,我国航空公司面对日益严峻的竞争态势,必须提高自身的竞争能力,走国际化发展之路,搭建文化之路、人才之路、体验之路。一、通往国际化的文化之路企业文化是企业发展之魂。航空公司越发展壮大,企业文化的地位与作用就越突出。是否拥有先进的企业文化,决定着一个航空公司的整体素质和发展空间。适应国际化发展的企业文化至少具备三种特点:1.具有中国之根的文化。树无根不活,企业无根则不立。中国历史渊远流长,中国