飞机高压液压油泵性能试验台的优化设计与运用

本文介绍了油泵性能试验台的系统构成，在分析传统油泵性能试验台缺点的基础上，提出新设计油泵性能试验台优化和改进方法。     

空间对接动力学试验台控制与精度考核

空间对接动力学试验台,采用半物理仿真方法模拟两个航天器对接的动力学过程,但试验台仿真周期和模拟器响应滞后会造成试验台仿真精度失真和不稳定,为此提出了基于对接撞击力辨识补偿的控制算法。建立从油缸伸长量到撞击力之间的映射关系,并通过实时辨识来拟合撞击力偏差进行补偿。依据空间对接动力学原理设计试验台精度考核试验,精度考核仿真及试验结果表明,该控制算法有效提高试验台仿真精度和对接过程稳定性。     

固体火箭发动机六分力试验台应用综述

本文主要介绍了目前固体火箭发动机推力偏心测试的主要实验装置——六分力试验台。从六分力试验台的分类及其选用原则作了介绍,同时从六分力试验台的力学模型出发阐述了它的测试原理,最后简单介绍了六分力试验台在固体火箭发动机微推偏喷管模拟试验中的应用。     

空间对接动力学试验台控制与精度考核简

空间对接动力学试验台,采用半物理仿真方法模拟两个航天器对接的动力学过程,但试验台仿真周期和模拟器响应滞后会造成试验台仿真精度失真和不稳定,为此提出了基于对接撞击力辨识补偿的控制算法.建立从油缸伸长量到撞击力之间的映射关系,并通过实时辨识来拟合撞击力偏差进行补偿.依据空间对接动力学原理设计试验台精度考核试验,精度考核仿真及试验结果表明,该控制算法有效提高试验台仿真精度和对接过程稳定性.     

液体火箭发动机试验台气液管路系统故障仿真及分析

根据试验台和试验发动机的静态特性方程,重点针对试验台进行稳态故障效应仿真;采用一维不可压瞬变管流描述液路的流动过程,用特征线法对试验台液路系统的突发性故障所引起的瞬变特征和过度效应进行仿真;对储箱增压系统采用一维可压缩流的有限元状态变量模型描述气体管路的流动过程,并建立减压器、储箱工作过程的数学模型,用四阶龙格-库塔法对其进行故障仿真。仿真过程显示仿真模型和计算方法具有很好的适用性,能有效地建立试验台较为完善的故障模式库;通过分析仿真结果可以对现有试验台的改造、维护以及新试验台的改进设计进行指导。      

磁悬浮火箭发动机推力测试台

将电磁悬浮技术用于火箭发动机推力测试试验台是一次新的尝试。本文给出了应用电磁悬浮技术的发动机推力测试试验台的结构,推导了系统的运动方程,并对试验台进行了系统仿真。最后对整个试验台成功进行了多发现场试验,仿真结果和试验结果都表明电磁悬浮技术用于火箭发动机推力测试是成功的,提高了测试系统的性能和推力测试精度。     

复合材料高速钻削试验台的研制

叙述了研制复合材料高速钻削试验台的目的和意义，介绍了高速钻削试验台的机械结构、控制及监测系统     

车用涡轮增压器试验台与试验技术

介绍了一种车用涡轮增压器试验台与增压器试验，并提供了增压器压气机，涡轮的特性以及共同工作特性的试验结果。通过对试验结果的分析表明：试验台工作正常，试验数据合理。该试验台对涡轮增压器的研制和开发具有重要作用。     

RTTB—3型旋转力矩试验台测量技术探讨

RTTB-3型旋转为矩试验台是一种对电机进行自动测试并记录测试数据的设备。在实际使用该型试验台测试正常航空电机性能中，发现该型试验台在设计上没有考虑加载时冲击电流的影响，使记录的被测电机性能数据曲线有误差。探讨了RTTB-3型旋转为矩试验台在加载时对冲击电流的处理方法，以及实际使用此方法测试电动机扭矩技术。     

旋翼/机身组合模型试验台技术改进及验证

中国空气动力研究与发展中心研制的旋翼/机身组合模型试验台,具有阻塞度小、功率大、支架干扰小等优点。近年来,试验台通过配套研制标模系统、改进测量系统及旋翼操纵系统标定方法等工作,使试验台的水平和能力得到了进一步的提升。验证试验表明：该试验台技术先进、性能指标优良,安全稳定性好,试验数据精准度高,可作为直升机型号研制和课题研究可靠的试验平台。     

水气综合试验台的研发

水气试验台可测试航空水系统产品中的以水和空气为介质的产品。水气试验台包含三个回路:空气驱动回路、空气增压调压回路和水回路,同时内部设有安全装置。经实际论证,该水气试验台可满足水系统产品附件维修手册要求。     

商用飞机发动机飞行试验台的发展

飞行试验是飞机发动机试验的重要组成部分,对商用飞机发动机而言尤为重要。本文主要介绍商用飞机发动机飞行试验台的发展现状和一些典型的飞行试验台及其试飞发动机,并对霍尼韦尔、普惠、GE和罗罗等公司的飞行试验台目前的试验情况进行了总结。     

刹车装置性能试验台系统设计

主要介绍了刹车装置性能试验台的实现机理、采用的方案,有助于增进对液压试验台设计和可编程控制器PLC应用方面的了解。     

利用航空附件改裝气液增压试验台

我们将一台用手摇泵为动力的旧液压试验台,应用航空附件,改装成一台气液增压静压密封性试验台,可进行微压、低压和高压液压密封性试验。改装后的试验台结构简单、操作方便、试验压力稳定、减轻了劳动强度,没有油泵和马达运转而引起的噪音。     

GE公司的低转速研究用压气机与涡轮试验器

介绍了美国通用电气公司航空发动机部（GEAE）气动研究试验室，阐述了低转速研究用压气机试验台（LSRC）和涡轮试验台（LSRT）的概况。     

SJ02径侧向联合加载试验台

介绍了ＳＪ０２径侧向联合加载试验台的原理、结构和功用，着重阐述了该试验台采用的微机闭环自动控制和液压伺服加载系统．     

我国首台卧式汽车离合器高速试验台面世

一种用于我国汽车行业离合器试验的新型设备ＣＳ18汽车离合器高速试验台在西安航空发动机 (集团 )有限公司研制成功。这种汽车离合器高速试验台为卧式结构 ,属光、机、电一体化高科技新产品 ,它采用单级齿轮增速 ,与国内普遍使用的立式离合器试验台比较 ,结构更紧凑、合理 ,使用更方便、可靠。由于试验台的加热装置背负在试验舱上 ,不但提高了热效率 ,降低了能量损耗 ,还大大缩短了升温时间。该试验台采用工业控制计算机对试验转速、加速度、温度等参数和试验过程实行全自动控制 ,并自动记录试验数据 ,打印试验曲线、报表 ,大大提高了试验效…     

起重机制动器试验台检测系统软件设计

数据的采集和处理是制动器试验台检测系统的关键,是制动器性能试验和质量检测的基础.根据某起重机制动器试验台的特点及检测项目需求,本文设计了基于虚拟仪器技术的起重机制动器试验台检测系统,详细阐述了该系统软件部分的结构、功能及其实现,并对其数据处理方法进行了具体说明.     

发动机盘形件疲劳试验台控制系统研究

针对发动机盘形件疲劳试验台的设计要求，采用计算机控制技术对其加载进行闭环控制，控制系统主要由工业控制机和CRTP采集控制系统组成，考虑到试验台的液压系统阻尼，作动筒内的摩擦力等因素，提出了一种模糊控制的参数自适应PID控制器，对发动机盘形件试验台的加载进行实时控制。     

承力操纵装置性能试验台系统方案设计

介绍了一个飞机承力操纵装置性能试验台的实现机理、采用的方案,有助于增加读者对液压系统、液压性能试验台及液压伺服控制系统的了解。