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尖头旋成体的超音速分离流动陈南茜,苏莉（北京航空航天大学流体力学研究所,北京,１０００８３）ＳＵＰＥＲＳＯＮＩＣＳＥＰＡＲＡＴＩＯＮＦＬＯＷＯＮＡＢＯＤＹＯＦＲＥＶＯＬＵＴＩＯＮＷＩＴＨＰＯＩＮＴＮＯＳＥＣｈｅｎＮａｎｄａｎ;ＳｕＬｉ（ＦｌｕｉｄＭｅ... 相似文献
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在对导弹结构的固有动力特性和响应分析中,我们会发现,轴向分布的接头对于全弹的刚度和阻尼特性都带来明显的扰动,对固有频率的影响最大甚至可达25%左右.所以我们必须对导弹弹体接头的动力特性及它对全弹动力特性的影响做深入研究,从而有效地确定全弹动力特性和数学模型,可靠地控制全弹的结构动力响应特性 [1]. 相似文献
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图形化语言在工程测量中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
本文结合指挥调度设备测试系统介绍了图形化编程语言（ＨＰＶＥＥ）的功能、特点以及在工程测试中应用的几个问题。ＨＰＶＥＥ也是ＶＸＩ系统最好的编程软件平台，文中所论述的问题可作为ＶＸＩ系统的借鉴。 相似文献
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ＭＤ－８２飞机ＡＰＵ在使用过程中，故障较多，给飞机的正常飞行带来了很大的不便，同时也影响服务质量，因而在维护中应予以高度重视。以下是在平时维护中遇到的两则较为特别的ＡＰＵ故障。１．ＡＰＵ起动后工作一段时间自动停车，再次起动时，ＡＰＵ无转速和排气温度... 相似文献
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ＦＡＴＩＧＵＥＤＡＭＡＧＥＡＮＤＬＩＦＥＴＩＭＥＰＲＥＤＩＣＴＩＯＮＯＦＡＥＲＯＮＡＵＴＩＣＷＥＬＤＥＤＳＴＲＵＣＴＵＲＥＳＵＮＤＥＲＨＩＧＨＴＥＭＰＥＲＡＴＵＲＥＺｕｏＪｉａｎｚｈｅｎｇ，ＬｏｕＺｈｉｗｅｎ，ＫｕａｎｇＺｈｅｎｂａｎｇ（ＳｔａｔｅＫ... 相似文献
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ＦＬＵＫＥ９０１０Ａ体积小、移动灵活、使用方便，特别适用于航空电子设备维修，由于航空电子设备大多将芯片直接焊接在电路板上，而ＦＬＵＫＥ９０１０Ａ在排故时要拆下ＵＵＴ（被测组件）上的微处理器，使得ＦＬＵＫＥ９１０１Ａ在航空电子维修中受到限制。本文以Ｃｏｌｌｉｎｓ公司ＥＤＵ－７６６Ｄ／７７６Ｄ的视频／监视电路Ａ４板为例，阐述了不拆微处理器的连接方案，介绍了ＦＬＵＫＥ９０１０Ａ的基本功能，并举例说明了Ｆ 相似文献
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以理论推导方法给出了２维的奇偶校验码的不可检测误码率（ＵｎｄｅｔｅｃｔａｂｌｅＢｉｔＥｒｒｏｒＲａｔｅ－ＵＢＥＲ），并给出了计算公式：ＵＤＥＲ＝ＬＷ（Ｗ－１）（Ｌ－１）Ｐ４／４可供ＣＩＭＳ／ＦＭＳ可靠性分析的参考。 相似文献
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涡扇发动机空中风车起动特性分析 总被引：2，自引：0，他引：2
对比分析了某型发动机与俄АЛ - 31Ф发动机的空中风车起动特性 ,阐述了改进空中起动特性的方法 ,并经过了高空台试验验证。提出了进一步改善空中起动特性的措施 相似文献
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ＴＵＮＮＥＬＩＮＴＥＲＦＥＲＥＮＣＥＩＮＵＮＳＴＥＡＤＹＰＯＳＴ┐ＳＴＡＬＬＥＸＰＥＲＩＭＥＮＴＳＺｈａｎｇＷｅｎｈｕａ，ＤｉｎｇＫｅｗｅｎ，ＨｕａｎｇＤａ，ＬｉＺｈｉｑｉａｎｇ，ＺｈａｎｇＱｉｎｇｌｉ（６ｔｈＤｅｐｔ．ＮａｎｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉ... 相似文献
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ＭＵＬＴＩＳＥＮＳＯＲＴＲＡＣＫＩＮＧＳＹＳＴＥＭＷＩＴＨＡＴＴＩＴＵＤＥＭＥＡＳＵＲＥＭＥＮＴＳＤｉｎｇＣｈｉｂｉａｏ，ＭａｏＳｈｉｙｉ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＢｅｉｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅ... 相似文献
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Zhang Xuefu 《中国航空学报》1995,(4)
ＳＯＦＴＷＡＲＥＳＥＲＶＯＣＯＵＲＳＥ（ＡＴＴＩＴＵＤＥ）ＳＹＳＴＥＭＳＺｈａｎｇＸｕｅｆｕ（ＨｕｎａｎＲａｄｉｏａｎｄＴＶＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｓｈａ，Ｈｕｎａｎ，Ｃｈｉｎａ，４１０００４）ＳＯＦＴＷＡＲＥＳＥＲＶＯＣＯＵＲＳＥ（ＡＴＴＩ... 相似文献
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3-D NUMERICAL SIMULATION OF UNDERWATER EXPLOSION BUBBLE 总被引：10，自引：0，他引：10
Lu Chuanjing 《中国航空学报》1996,(1)
３－ＤＮＵＭＥＲＩＣＡＬＳＩＭＵＬＡＴＩＯＮＯＦＵＮＤＥＲＷＡＴＥＲＥＸＰＬＯＳＩＯＮＢＵＢＢＬＥＬｕＣｈｕａｎｊｉｎｇ（ＳｈａｎｇｈａｉＪｉａｏＴｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ，Ｃｈｉｎａ，２０００３０）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｐｒｏ... 相似文献
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ＡＮＡＬＹＳＩＳＡＮＤＭＥＡＳＵＲＥＭＥＮＴＯＮＲＥＳＩＤＵＡＬＳＴＲＥＳＳＯＦＡＲＡＭＩＤＡＬＵＭＩＮＩＵＭＬＡＭＩＮＡＴＥＬｉＨｏｎｇｙｕｎ，ＨｕＨｏｎｇｉｕｎ，ＺｈｅｎｇＲｕｌｑｉ（ＢｅｉｊｉｎｇｉｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃａｌＭ... 相似文献
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ＴＩＭＥＡＣＣＵＲＡＴＥ２ＤＮＡＶＩＥＲＳＴＯＫＥＳＣＡＬＣＵＬＡＴＩＯＮＳＷＩＴＨＡＤＵＡＬＴＩＭＥＳＴＥＰＰＩＮＧＭＥＴＨＯＤＹａｎｇＹｏｎｇ，ＱｉａｏＺｈｉｄｅ（Ｆａｃｕｌｔｙ５０３，ＮｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎＰｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃａｌＵｎｉ... 相似文献
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ＮＵＭＥＲＩＣＡＬＩＮＶＥＳＴＩＧＡＴＩＯＮＯＦＵＮＳＴＥＡＤＹＤＲＯＰＬＥＴＣＯＭＢＵＳＴＩＯＮＰＲＯＣＥＳＳＩＮＨＯＴＱＵＩＥＳＣＥＮＴＡＩＲＥＮＶＩＲＯＮＭＥＮＴＳ（ＨＱＡＥ）ＺｈｕＧｕａｎｇｓｈｅｎｇ，ＬｉｎＪｕｎｙｉ，ＺｈａｎｇＹｕｅｌｉｎ... 相似文献
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ＩＮＦＬＵＥＮＣＥＯＦＤＷＥＬＬＴＩＭＥＯＮＨＩＧＨＴＥＭＰＥＲＡＴＵＲＥＬＯＷＣＹＣＬＥＦＡＴＩＧＵＥ（ＨＴＬＣＦ）ＢＥＨＡＶＩＯＲＩＮＡＮＮｄＢＥＡＲＩＮＧＮＥＡＲαＴＩＴＡＮＩＵＭＡＬＬＯＹＺｈｕＺｈｉｓｈｏｕ，ＣａｏＣｈｕｎｘｉａｏ，Ｍ... 相似文献
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ＮＵＭＥＲＩＣＡＬＳＴＵＤＹＯＦＴＵＲＢＵＬＥＮＴＳＷＩＲＬＩＮＧＦＬＯＷＩＮＣＯＭＢＵＳＴＯＲＦｕＳｏｎｇ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＭｅｃｈａｎｉｃｓ，ＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ，Ｃｈｉｎａ，１０００... 相似文献
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起动发电（SG）一体化是多电飞机（MEA）和全电飞机（AEA）机载主电源系统的重要特征与关键技术。高压直流电源（HVDC）系统输出不受交流电频率约束，电机可工作在更高转速从而提高功率密度，且易于并联提高供电可靠性，已经成为飞机电源系统的重要发展方向。提出三级式高压直流起动发电系统架构，阐述了其组成和工作原理，分析了发电和起动模态下永磁发电机（PMG）、励磁机（ME）和主电机（MG）的运行特性，以及发电模态下励磁机的恒流源和电流放大器特性；研究了起动模态下主电机的转矩产生机理和影响因素以及励磁机单相交流励磁特性。研制成功120 kW/270 V高压直流起动发电机系统，构建起动发电一体化实验平台，完成了发电及发动机模拟起动运行实验，实验与仿真结果一致，为大功率高压直流起动发电系统在新一代飞机上的应用奠定了理论和技术基础。 相似文献
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ＥＦＦＥＣＴＯＦＨＥＡＴＴＲＥＡＴＭＥＮＴＯＮＩＮＴＥＲＭＥＤＩＡＴＥＴＥＭＰＥＲＡＴＵＲＥＳＴＲＥＳＳＲＵＰＴＵＲＥＰＲＯＰＥＲＴＩＥＳＯＦＡＬＬＯＹＫ４０３ＺｈｅｎｇＹｕｎｒｏｎｇ，ＬｉＳｈｕｙｕａｎ，ＭａＳｈｕｗｅｉ（ＢｅｉｊｉｎｇＩｎｓｔｉｔ... 相似文献
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ＯＰＴＩＭＩＺＡＴＩＯＮＯＦＡＣＯＵＳＴＩＣＩＭＰＥＤＡＮＣＥ，ＧＥＯＭＥＴＲＩＣＳＴＲＵＣＴＵＲＥＡＮＤＯＰＥＲＡＴＩＮＧＣＯＮＤＩＴＩＯＮＯＦＬＩＮＥＲＳＭＯＵＮＴＥＤＩＮＥＮＧＩＮＥＤＵＣＴＬｕＹａｄｏｎｇ；ＷａｎｇＱｉｎｇｋｕａｎ（Ｉｎｓｔｉ... 相似文献