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《航空标准化与质量》1995,(6)
概述了在新机试制过程中,大量采用储备工装标准件和组合夹具是缩短新机试制周期,节约设计工时、制造工时,提高经济效益的重要途径;介绍了开展储备工装标准化工作的做法;列举了采用储备工装,用组合夹具替代专用夹具所带来的经济效果;提出了拓宽储备工装的应用领域,扩大组合工艺装备范围等设想。 相似文献
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标准件库在飞机工装数字化设计中起到重要作用,建立适合工装快速设计的标准件库是提高设计效率的关键问题之一。在比较目前现有建立标准件库的两种方法的基础上,针对标准件在工装中的定位问题,以标准件草图为核心,提出了基于快速设计的标准件库建立的方法;通过分析本地数据库与远程数据库特点,提出了标准件库数据库的方法;将基于快速设计的标准件库应用于橡皮囊成形模具快速设计系统,缩短了模具设计周期,提高了模具设计效率。 相似文献
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近日,西飞集团公司与西北工业大学合作,在国内航空系统首家开发成功了一套基于网络的三维参数工装数字化标准件库系统,并投入使用,有效地提高了西飞工装设计效率。该系统在航空行业的工装设计方面处于先进水平。为了突破标准件对数字化工装设计的制约,提高重点型号和新支线飞机 相似文献
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周惠 《航空标准化与质量》2013,(2):49-51
结合标准件入厂复验工作实践,从标准件入厂复验的必要性出发,论述了目前航空企业开展外购标准件入厂复验工作的常规做法,指出了在复验文件编制和复验流程、周期、设备及工装等方面存在的问题,提出了外购标准件入厂复验工作的新思路。 相似文献
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对三维软件Solid3000标准件库扩充进行了研究,利用其具有二次开发的特点,采用参数化设计原理,扩充Solid 3000三维标准件库。文中用实例说明了三维参数化标准件库的建立方法,实现了三维标准件的自动生成,完善了标准件库,为工装设计带来了便利。 相似文献
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分析了新型飞机结构和新型工装技术的采用对传统飞机生产准备技术的影响,介绍了工装设计和工装制造的几个发展方向,并提出了无标工的工装制造概念 相似文献
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分析了工具系统工装设计、工艺编制、工装制造、生产管理等存在的信息化发展缓慢,设计、制造效率偏低等问题,结合生产实际,对工具系统信息化进行全方位规划和多种实践,建立了先进的工装设计、制造、生产管理数字化系统,取得了阶段性成果,提高了管理水平和设计、生产效率。 相似文献
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航空发动机的工装制造中,经常遇到空间组合角度的计算。对这些复杂的角度换算,运用矢量分析的方法可使计算简化。象图1所示叶片标准件,叶片根部为枞树榫齿,叶冠由斜面组成。叶冠在垂直和水平剖面的倾角如图1所示。图中尺寸M±0.02毫米是 相似文献
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广泛地采用模具标准件可有效地提高模具的质量,降低模具制造成本,大大缩短模具的生产周期。据有关资料介绍,使用标准件可使模具加工工时节约25%~45%,使其生产周期缩短30%~40%。 相似文献
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介绍了法国Dassauh System推出的三维设计软件CATIAV5R10,以及在大型装配型架设计过程中,如何快速地在CATIAV5R10三维软件中建立和调用标准件数据库,以提高工装设计水平和工装设计速度。 相似文献
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本文以J8机和航空标准件工装的设计数据为基础,对组合冲模可替代的项目进行了筛选,根据一些零件的组合冲模应用情况对推广组冲技术的经济效益进行了粗略的分析,认为在飞行机体制造中应用组织冲模能够有效地缩短新机研制和试制周期,降低成本,并对增强航空企业在国际市场中的竞争能力有重要意义。 相似文献
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随着航空工业的快速发展,传统飞机工装已经不足以满足实际生产过程中的需要。因此,为提高生产效率,实现智能化装配过程,数字化柔性工装成为飞机工装制造的主流发展方向。通过对工装本身设计特点所需体现的关键测量特性进行控制,结合数字化测量设备坐标系建立与拟合的原理,完成可移动柔性工装在移动过程中的对接稳定性研究,进而提高飞机的测量精度和装配效率。 相似文献
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