Oxidation resistance and self-sealing property of ceramic coatings for C/C composites

Ｃａｒｂｏｎ／Ｃａｒｂｏｎ（Ｃ／Ｃ）ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｍａｔｅｒｉａｌｓｏｆｅｒｍａｎｙａｄｖａｎｔａｇｅｓｏｖｅｒｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｍａｔｅｒｉ－ａｌｓ．Ｐｒｉｍａｒｉｌｙ，ｔｈｅｌａｒｇｅｓｔｒｅｎｇｔｈ－ｔｏ－ｗｅｉｇｈｔｒａ－ｔｉｏ，ａｎ...     

2001年航空航天日历

ＡＥＲＯＳＰＡＣＥＣＡＬＥＮＤＡＲ２月１３日～２月１８日ＡｕｓｔｒａｌｉａｎＩｎｔｌ．ＡｉｒＳｈｏｗ２００１／２００１年澳大利亚国际航展。地点：澳大利亚，ＶＩＣ，Ｇｅｅｌｏｎｇ，ＡｖａｌｏｎＡｉｒｐｏｒｔ。请联络：ＴｅｒｒｙＳｍｉｔｈ，ｄｉｒ．－Ｓａｌｅｓ，ＡｅｒｏｓｐａｃｅＦｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆＡｕｓｔｒａｌｉａ，Ｔｅｌ：６１－３－５２８２－４４００；Ｆａｘ：６１－３－５２８２－４４５５２月２０日－２月２２日ＡＴＣＭａａｓｔｒｉｃｈｔ２００１／２００１年马斯垂克市空中交通管制会议。地点：荷兰…     

氢／空气超声速燃烧研究

Ｈ２／Ａｉｒ在两种不同的燃烧室尺寸、七种燃烧喷注方式下进行了系统的超声速燃烧实验。实验空气的滞止温度在２０００Ｋ左右，滞止压力１￣１．４ＭＰａ，总流量２ｋｇ／ｓ，燃烧室进口马赫数２．５，可以模拟飞行Ｍ数为７的超燃冲压发动机中的燃烧工况。新开发的一维超声速燃烧程序ＳＳＣ－１可以估算出燃烧室内的流场参数、燃烧效率和总压损失。计算结果与实验进行了比较，发现较好的一致。实验结果表明，利用垂直喷射，燃烧效率     

2000年航空航天日历

１０月２４日－１０月２６日ＧＳＥ　Ｉｎｔｌ．Ｅｘｏｐ／国际地面支援设备展览。地点：美国，ＮＶ，拉斯维加斯，Ｒｉｏ　Ｓｕｉｔｅ　Ｈｏｔｅｌ　＆　Ｃａｓｉｎｏ。请联络：Ｓｙｌｖｉａ　Ｓｔｅａｒｎｓ，　ＳｈｏｗＭｇｒ．，ＧＳＥ　Ｅｘｐｏ，Ｔｅｌ：１－５０５－２６７－１０３０；Ｆａｘ：１－５０５－２６７－１９２０１０月２４日－１０月２６日Ｕｎｍａｎｎｅｄ　Ｖｅｈｉｃｌｅｓ　Ａｓｉａ　２０００Ｅｘｈｉｂｉｔｉｏｎ／２０００年无人交通工具展览．地点：马来西亚，吉隆坡。请联络：ａｌｉｓｏｎ　Ｗｅｌｌｅｒ，　ｓ…     

综合信息

国际会展信息 １２月４日－１２月５日ＥＵＲＥＳＡＳ Ｃｏｒｐｏｒａｔｅ ＪｅｔＭａｒｋｅｔ Ｃｏｕｒｓｅ／ＥＵＲＥＳＡＳ行政飞机市场运作会议。地点：法国图卢兹。Ｔｅｌ：３３５－６２－１２－１１－２６；Ｆａｘ：３３５－６２－１２－１１－４６；Ｗｅｂ Ｓｉｔｅ：ｗｗｗ．ｅｕｒｅｓａｓ．ｃｏｍ；Ｅ－ｍａｉｌ：ｍａｒｋｅｔｉｎｇ＠ｅｕｒｅｓａｓ．ｃｏｍ １２月５日－１２月６日５ｔｈ Ｇｌｏｂａｌ ＡｖｉａｔｉｏｎＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｎｅｔｗｏｒｋ ＷｏｒｌｄＣｏｎｆｅｒｅｎｃｅ／第五届全球航空信息网络世界大会…     

会展信息

国际会展信息 ９月４日－９月６日ＭＲＯ Ｅｕｒｏｐｅ ２００１－Ｍａｉｎｔ．，Ｒｅｐａｉｒ＆ Ｏｖｅｒｈａｕｌ Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ＆ Ｅｘｈｉｂｉｔｉｏｎ／２００１年ＭＲＯ欧洲会议及展览。地点：英国苏格兰，格拉斯哥， Ｓｃｏｔｔｉｓｈ ＥｘｈｉｂｉｔｉｏｎＣｏｎｆｅｒｅｎｃｅ Ｃｅｎｔｒｅ。请联络：Ｌｙｄｉａ Ｊａｎｏｗ， ＣＭＰ，ＤｉｒＴｒａｄｅｓｈｏｗｓ＆ Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅｓ，Ａｖｉａｔｉｏｎ Ｗｅｅｋ， ２ Ｐｅｎｎ Ｐｌａｚａ，Ｎｅｗ Ｙｏｒｋ； Ｔｅｌ：１２１２－９０４－３２２５；Ｆａｘ：１２１２…     

会展信息

国际会展信息 ７月 １８日－ ７月２２日Ｐｏｐｕｌａｒ Ｒｏｔｏｒｃｒａｆｔ Ａｓｓｎ．：Ｉｎｔｌ． Ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎ　２００１／２００１年大众直升机协会国际会议。地点：美国，印第安纳州，门托尼。请联络：Ｇｌｅｎｎ　Ｂｕｎｄｙ，Ｓｅｃｙ．，ＰＲＡ；Ｔｅｌ：１２１９－３５３－７２２７；Ｆａｘ： １２１９－３５３－７２２７ ８月１３ Ｂ－８月１４日１ｓｔ Ａｓｉａｎ　Ｓｈｏｔ　 ＰｅｅｎｉｎｇＷｏｒｋｓｈｏｎ／第一届亚洲喷丸处理技术研讨会。地点：新加坡， ＨＩＬＴＯＮ　 ＨＯＴＥＬ。请联络： Ｍｓｔａｌ Ｆｉ…     

航空航天日历

ＡＥＲＯＳＰＡＣＥＣＡＬＥＮＤＡＲ２００１年３月１８日－３月２０日ＡｉｒＧａｒｇｏ２００１／２００１年航空运输展。地点：阿拉伯联合酋长国，沙迦。请联络：Ｍｉｃｈａｅｌ　Ｐ．Ｂｒｏｗｎ，ＡＣＩ，Ｔｅｌ：４１－２２－７１７—８５８５；Ｆａｘ：４１－２２－７１７－８８８８２００１年３月１８日－３月２２日Ｉｎｔｌ．ＤｅｆｅｎｓｅＥｘｈｉｂｉｔｉｏｎ＆Ｃｏｏｆｅｒｅｎｃｅ／２００１年国际防务展览及会议。地点：阿拉伯联合酋长国，阿布札比，阿布札比国际展览中心。请联络：Ｌｔ．Ｃｏｌ．ＡｌｉＡ．Ｍ．ＡｌＴｕｎａ…     

综合信息

国际会展信息Ａｅｒｏｓｐａｃｅ　Ｃａｌｅｎｄａｒ１　１月　５日－　１　１　月　８日Ｆｌｉｇｈｔ　Ｓａｆｅｔｙ　Ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ：５４ｔｈ　Ｉｎｔｌ．　Ａｉｒ　ＳａｔｅｔｙＳｅｍｉｎａｒ／飞行安全基金会第５４届国际航空安全研讨会。地点：希腊雅典。请联络：　Ａｎｎ　Ｈｉｌ１，　Ｍｇｒ．－Ｍｅｅｔｉｎｇｓ，　ＦＳＦ；　Ｔｅｌ：１７０３－７３９－６７００＊１０５；　Ｆａｘ：１７Ｏ３－７３９－６７０８１１　月　１４日－　１１　月　１５日Ｕｎｉｔｅｄ　Ｂｕｓｉｎｅｓｓ　Ｍｅｄｉａ２００１／２００１年ＡＴ…     

ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA

ＡＢＳＴＲＡＣＴＳ（Ｖｏｌ．２０，Ｎｏ．３）Ｐｒｅ－ｐｏｓｔｂｕｃｋｌｉｎｇａｎａｌｙｓｉｓｏｆｃｏｍｐｏｓｉｔｅｌａｍｉｎａｔｅｓｗｉｔｈｄｅｌａｍｉｎａｔｉｏｎｄａｍａｇｅ．ＳＵＮＸｉａｎ－ｎｉａｎ，ＣＨＥＮＨａｏ－ｒａｎ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＭｅｃｈａｎｉｃｓｏｆＤａｌｉａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｄａｌｉａｎ１１６０２３，Ｃｈｉｎａ），ＣＨＥＮＳｈａｏ－ｊｉｅ（ＳｈｅｎｇｙａｎｇＡｉｒｃｒａｆｔＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｓｈｅｎｙ…     

表面张力贮箱液体管理装置的网络分析

用修正迭代法和Newton－Raphson法，对表面张力贮箱的液体管理装置进行了网络分析计算和技术分析，确定了表面张力贮箱满足微重力或低重力下无泡排液条件时，液体管理装置中的收集器筛网尺寸、气泡陷井通气管尺寸，比较了不同介质的蓄流能力。     

国外固体推进剂性能研究的新进展

介绍当前国外固体推进剂性能研究的一些新进展，固体推进剂力学性能的理论研究取得了一些有应用价值的结果。粘合剂；催化剂对燃速影响的研究正在深入。安全、高效和连续化的混合工艺及其设备的研究方兴未艾。热塑性弹性体用作推进剂粘合剂的研究已受到关注。     

少烟推进剂中新型复合多功能添加剂研究

利用多种实验手段，考察了四种新型复合多功能添加剂对ＡＰ／ＲＤＸ／ＡＬ／ＨＴＰＢ少烟复合推进剂力学性能，燃烧性能，热分解性能和工艺性能的影响。实验及分析证实，Ｃ－２和Ｃ－１两种复合多功能添加剂能显著改善少烟复合推进剂的力学性能，尤其是低温力学性能，同时还能提高推进剂燃速，是两种良好的多功能添加剂。     

通道式表面张力贮箱通道的计算和确定

为确定通道式表面张力贮箱的通道数，通过分析最差工况下液体所覆盖的筛网面积，给出了通道宽与接触面积关系图和湿润圆位置与最小接触面积的关系图，在10^-2g加速度下贮箱采用1个横向通道和5个沿g-g轴周向环布的通道较为合适。计算结果可为通道式表面张力贮箱的优化设计提供参考。     

通道式表面张力贮箱推进剂管理装置的设计

为了减少推进剂管理装置的质量和筛网使用面积，提出以最小剩余质量为目标，进行通道式表面张力管理装置的设计。用引进下降因子的Newton格式分析计算模型，通过压力网络计算，得到了结构尺寸和剩余质量的关系，并且讨论选择了最佳设计点。结果表明，以剩余质量为目标可得到理想的设计，确定的最佳设计点可以为表面张力贮箱设计提供参考。     

微重力条件下卫星贮箱中的推进剂管理问题

微重力条件下贮箱中液体管理的主要问题是控制液体推进剂在箱中的位置,保证向发动机输送不含气泡的推进剂.对用于自旋稳定卫星的梨形贮箱,在透明的有机玻璃缩比模型中用去离子水作试验介质进行落塔试验.在弹星分离以后,卫星自旋以前通过落塔试验确定气液界面的形状,排出液体时夹气现象和发生夹气时剩余液体的体积,试验为贮箱设计提供可靠的依据.在长寿命的卫星上将采用一种大型表面张力贮箱,在微重力条件下将要进行相关的液体流动特性试验,如气液界面的平衡位置,挤出效率,液体流动的阻力损失,流体的晃动等,验证设计的合理性.     

含高能氧化剂(FBN)的推进剂能量特性计算研究

简介了1,4-二氟-1,1,4,4-四硝基丁二醇二硝酸酯[2,3](FBN)的理化性能,并根据最小自由能原理,编写了计算机程序,对含FBN复合固体推进剂进行能量特性计算,着重研究了HTPB、FBN、高氯酸铵、铝粉和奥克托今等组分含量变化对推进剂能量特性的影响,得出了一些规律,并从结果可以看出,FBN部分取代高氯酸铵后推进剂比冲可提高98N·s/kg以上,最高比冲可达2850N·s/kg。由此可见,FBN是一种较好的高能有机氧化剂,应引起有关研究单位的重视。     

硝酸酯增塑的热塑性聚氨酯弹性体推进剂

研究了在热塑性聚氨酯弹性体 (TPU )软段中引入聚乙二醇 (PEG) ,以改善与硝酸酯的混溶能力。通过控制 PEG的相对分子质量和含量 ,可使硝酸酯与 TPU的混溶比大于 4。采用溶剂法挤压成型工艺成功地制成了硝酸酯增塑的 TPU推进剂。此类推进剂的理论比冲为 2 598N· s/kg～ 2 648N· s/kg,燃烧性能优良 ,空白配方的压力指数为 0 .36,常、低温力学性能优异 ,可为硝酸酯增塑 ,加工温度较低。该推进剂是一个可以实现以挤压工艺生产的复合推进剂新品种 ,具有良好的应用前景。此外 ,对推进剂的热分解性能也进行了研究     

氨基甲酸酯基对推进剂工艺性能的影响

用甲苯二异氰酸酯封端的丁羟粘合剂进行推进剂制药实验，经测定药浆流变特性，研究了聚氨酯推进剂中氨基甲酸酯基对药浆工艺性能的影响。结果表明：氨基甲酸酯基对改善聚氨酸推进剂的药浆工艺性能有重要作用。氨基甲酸酯基与相连的粘合剂大分子一起作用，可增加推进剂填料颗粒的表面润湿性、分散性和推进剂药浆二相流的连续性，从而显著降低药浆屈服值、减少假塑性，改善推进剂的工艺性能。     

固体推进剂裂纹对流燃烧流场的数值模拟

对固体推进剂裂纹内的对流燃烧流场进行了数值模拟,计算采用隐式ＴＶＤ格式求解有加质的二维粘性可压流的控制方程,并且考虑了侵蚀燃烧效应,计算获得了对流燃烧条件下裂纹内部压力分布,讨论了裂纹长度、高度对裂纹尖端压力的影响。