把握成人学习特性做好职工培训

不断提升员工素质，满足岗位对员工技能的要求是创建学习型企业，使企业在市场竞争中立于不败之地的法宝，而培训正是为企业实现这一目标的有力帮手。要使培训取得预期目的，培训者必须把握住培训班最本质最具有决定性的一面，即了解成年人学习特点并采取相关的应对方式。     

培训是企业发展的源泉

对于企业的发展来说，培训应该是极为重要的一个环节。这一点对企业领导来说似乎没有不明白其道理的。但是，可以说，真正能够把这一思想贯彻到实处的企业家在中国并不多。本刊记者就如何在中国民航企业做培训和培训中存在哪些问题，采访了ＩＡＴＡ中国教学中心经理陈燕女士。陈经理在中国民航具有丰富的培训经历，她曾在中国国际航空公司做过１０年培训和６年市场销售工作，在国际航空运输协会（ＩＡＴＡ）北京办事处工作２年。 培训与人力资源是密切相关的，可以说是密不可分的。目前，中国民航不少企业，在这两方面还是分离的。随着航空…     

谈管制教员的资格要求及培训过程中应注意的几个问题

本文论述了管制教员应该具备的资格条件以及为了顺利地开展见习培训工作，完成培训任务，管制教员在具体的培训过程中应该注意的几个问题，供管制单位及管制教员在培训工作中参考。     

打造数控机床滚动功能部件的中国品牌

南京工艺装备制造厂是中国机械工业核心竞争力100强企业,中国机床工具行业“精心创品牌十佳企业”,国内最大、品质一流的精密滚动功能部件产业化基地。产品获“江苏省名牌产品”称号,被中国质量协会数控设备用户委员会授予“用户满意产品”称号。企业已形成了年产6万套滚珠丝杠副,3万套直线滚动导轨副的生产能力,滚动元件产品已经形成了系列化、标准化、个性化、特殊化,     

对民航企业培训文化建设的思考

随着民航业国际化、自由化、市场化趋势的加强和竞争的加剧，一越来越多的民航企业开始重视培训工作。然而许多民航企业在花费了大量的资金和时间开展培训后，培训的效果并不理想。经过仔细考查后，我们发现大部分民航企业都制定了自己的培训计划，但“真正”行之有效的并不多；有些民航企业还建立了自己的培训课程体系，但未与需求“真正”进行很好地匹配。要解决这些问题，首先就要从建设良好的培训文化入手。     

悟道之门的理性张望——民航企业管理培训断想

一、培训命题民航企业管理培训工作首先应该面对企业管理的核心命题。求解的基本方式是在向企业负责的前提下,立足于对企业管理命脉的深入了解,以及在此基础上的链式推进。这就是克罗顿维尔模式的基本特征。     

绩效技术在企业培训中的作用

绩效技术(Performance Technology)简称为PT，是国外教育技术学界及企业管理与培训的重要研究内容，但一直没有引起我国相关领域的足够重视。本文主要分析绩效技术的起源以及在国内、外研究发展现状，并根据绩效技术对我国的启示展望其在我国企业管理与培训中的应用前景。绩效技术思想将会被广泛地理解和吸收，绩效技术的趋势是融合理念上的认同所带来的行动习惯，它带给我们的不仅是一种方法，而是一个新的研究领域。     

基于虚拟现实技术的A320起落架维修教学

本文旨在通过运用虚拟现实（VR）技术支持下的A320起落架维修教学实践,探索在虚拟环境中提供真实、沉浸式学习体验的可能性。文章系统模拟了空客A320起落架的维修过程,并根据操作的规范性对培训者进行评分,增强了交互感知。在传统教学之外结合VR技术的应用实践,为航空公司和航空院校提供经济安全的培训平台,满足飞机起落架拆装维修教学方面的需求。该模式将填补传统维修教学的不足,有效提升教学质量。     

航空运输企业财务预警分析指标本系的构建

随着我国加入WTO以及全球经济一体化的到来，市场竞争更加激烈，企业面临的各种风险不断加大，及时地预测风险、防范风险和化解风险成为企业管理的一个重要课题。与一般生产性企业相比，航空运输企业被公认属于高风险行业，这决定了我国航空运输企业建立财务风险预警系统的必要性。同时，尽管企业面临的风险来自方方面面，但是不论哪种风险，最终都将在财务方面得以最终体现，这就为利用财务工具，特别是利用财务预警分析指标体系来监测风险、发现风险和化解风险带来了可能性。     

一航宝成培训工作的几点体会

本文结合实际经验，总结了近年来以先进培训理念为基础所采取的科学培训机制和精益培训方法。本文对企业培训工作有较为全新的指导和启发作用。     

河南省税收收入与GDP的协调性探讨

GDP是影响税收收入的主要因素之一,税收收入的增长源于GDP的增长,GDP的结构对税收的结构有重要的影响.文章运用大量的调研数据,分析了河南省税收收入与GDP不协调的主要原因,提出了提高税收收入与GDP协调性的对策.     

基于DSP的机载数据采集记录系统的设计

针对载机任务单元多通道数据采集记录的需求,设计了一种基于高速浮点运算数字信号处理器（DSP）TMS320C6713的机载数据采集记录系统。利用TMS320C6713处理器芯片集成的增强型直接存储器存取（EDMA）和同步多通道缓冲串行口（M cBSP）模块实现对存储芯片的直接连接和数据操作,简化了硬件接口设计,避免了总线冲突,提高了处理器的工作效率。系统在某型数字化对抗训练系统中的实际应用表明该设计实用可行,并在实时数据采集记录应用中具有较好的通用性和扩展性。     

中国香港特区与新加坡新公共支出管理的特点及其启示

随着中国城市经济的迅速发展与城市财力的壮大,加强城市公共支出管理成为一个重要课题。作为典型的发达城市经济体,中国香港、新加坡在公共支出管理方面有其成功的经验。与它们相比,我国内地城市应在以下方面加以改进:按照弥补市场失效原则确定和调整财政支出范围;按照落实科学发展观和构建和谐社会的要求,大力调整财政支出结构;改进和完善城市财政支出管理模式;加强财政支出管理的法制化建设,等等。     

普通高校党政管理干部队伍建设的思考

当前我国高校党政管理干部队伍存在的主要问题是：干部队伍数量偏大，人浮于事；干部素质参差不齐，且不注意加强学习；缺乏符合高校特点的考核评价机制，激励不足。对此，文章提出了三点改进措施：加强管理干部队伍数量建设，使其与学校规模、在校学生人数相匹配；重视干部队伍质量建设，努力提高其政治素质、管理水平和个人修养，形成自我加压、积极进取的氛围；建立健全考核评价机制，通过考核和考核结果的使用，营造“公开、平等、竞争、择优”的用人环境，促使干部队伍自觉朝着提高工作绩效和工作水平的方向发展。     

民机特情乘务训练模拟软件的设计研究

为提高飞行乘务员在民机飞行过程中处理事故的应对能力,消除因人为因素产生的损失,保证飞行的安全性,根据2003年中国国际航空公司编制的飞行乘务员培训大纲中关于乘务应急生存训练内容,提炼出了关于乘务应急生存训练的框架,介绍了编制飞行乘务员应急培训所需要培训模拟软件的设计思路,以期为民机的安全飞行提供技术保障支持。     

In-Flight Simulators

The Flight Dynamics Laboratory (FDL) has sponsored and managed the development and use of several generations of in-flight simulators during the last thirty years. These vehicles were designed and fabricated, and are operated by the Flight Research Department of Calspan Corporation, Buffalo, New York. These unique aircraft have been used to develop control laws and control systems, to evaluate new aircraft before first flight, to provide specialized training for test pilots, to perform essential flight research in flying and handling qualities, and to develop and validate the military specifications for handling qualitites of piloted airplanes. As aircraft and control systems have become more complex and capable, systems integration issues have required more and more effort and resources.     

对我国促进环境保护的财税政策改革研究

从财税政策的视角，对我国现阶段环境保护工作中财政收入、支出等各方面政策的制定、实施情况进行分析，揭示环境保护工作中财政税策存在的不足，进而就建立环境财政体系、改革税收制度提出具体建议。     

通用型机载火控系统精度测试系统设计

分析了通用型机载火控系统精度测试系统的功能要求,介绍了基于PC104总线的通用型机载火控系统精度测试系统硬件的通用平台和基于测试模型的软件通用平台的设计方法,最后分析了系统设计的主要技术难点和解决方法.     

通用导航串口数据接收协议的研究与应用

针对目前各种导航系统在输出导航结果时,由于所采用的数据包封装方法不同,对每种导航系统必须编写不同的数据接收软件的现象。研究了一种通用的导航串口数据接收协议,能实现对不同导航系统的导航数据包进行自动识别和接收,从而实现了数据接收软件的统一。文中对协议的原理和实现作了深入的研究和详细的说明,同时举例说明协议的使用方法。最后利用该接收协议,设计了一款基于VC++6.0的通用导航显控软件,同时详细说明程序读取协议的流程。大量实际测试结果表明,该显控软件能正确接收导航数据,证明了协议的正确性和通用性。具有很大的推广价值。     

空间机器人研究进展及技术挑战

空间机器人是实现空间操控自动化和智能化的使能手段之一,在无人及载人的空间科学探索活动中至关重要。首先,回顾了国际空间站舱内外机器人、中国空间站机器人、在轨自由飞行空间机器人等几类轨道空间机器人工程应用现状,以及已成功在轨应用月面机器人和火星机器人两类星表机器人系统的应用现状。其次,针对空间机器人后续日益复杂的任务需求,探讨了空间机器人在机构构型、关节驱动、末端操作、感知认知、行走移动、动力学与控制等方面面临的技术挑战。然后,论述了空间机器人在多臂、超冗余、柔性化、可重构、仿生等新型机构构型方面的探索,介绍了空间机器人主动、被动柔顺关节方面的研究进展,论述了空间机器人末端执行器在专用化工具及通用化多指灵巧手两个方向的研究进展,总结了星表机器人在新型移动机构构型、高自主导航方面的研究进展,介绍了空间机器人在多传感器集成融合、力与触觉感知方面的研究进展,论述了空间机器人在多臂协调控制、柔顺控制、漂浮基座抓捕动力学控制等方面的研究进展。最后,展望了空间机器人在空间目标抓捕与移除、高价值飞行器在轨服务与维修、空间大型构件在轨组装及星球科学探测等方面的应用前景。