FMECA和PDM的集成设计研究

针对目前FMECA与PDM相互独立、数据不能共享的现实，本文在对FMECA在产品寿命周期各阶段适应性分析的基础上．研究了FMECA基础数据和分析结果在PDM中的管理方式和存取形式；分析了利用FMECA改进PDM过程管理的可行性；设计了FMECA和PDM集成框架；以某集成电路的设计为例。基于Relax Studio和Enovia LCA软件，实现了FMECA和PDM一体化。     

战术导弹全弹FMECA方法研究

论述了故障模式影响及危害性分析(FMECA)的目的和意义，尤其强调了战术导弹全弹FMECA对提高导弹可靠性的作用。讨论了导弹详细设计阶段硬件的FMECA方法，包括自下而上综合方法、约定层次划分、故障严酷度分类等问题。最后，结合工程实践，给出了导弹全弹FMECA的部分应用实例。     

提高FMECA实施效果的探索

分析了产品研制过程中开展故障模式、影响及危害性分析（FMECA）的现状及存在的主要问题。为了更好发挥FMECA的作用，本文提出了团队FMECA和全过程FMECA，说明了团队FMECA和全过程FMECA的作用和方法。     

房屋型FMECA分析模型

把质量功能展开技术（QFD）中质量屋分析模型移植到故障模式、影响与危害性分析（FMECA）的模型之中，提出了一种称为“房屋型”的FMECA模型，介绍了该模型的框架结构、使用程序和主要特点。     

改进FMECA在空间电源分系统中的应用

故障模式、影响及危害性分析(FMECA)方法广泛应用于航天领域,并较早地形成了航天领域内的FMECA规范,基本满足型号常规使用的要求。但是,随着航天产品的日益复杂及高可靠性的要求,FMECA规范已无法完全适用,尤其是FMECA工作的有效性和全面性有待进一步研究。本文从三方面提出改进FMECA的方法程序,包括改进功能和结构分析方法,完善FMECA表格,增加发生可能性的级别,同时以电源分系统的分流调节器为例,验证改进后FMECA方法程序的可行性。分析结果显示:改进后的FMECA分析层级清晰,表格填写规范,故障模式和故障原因分析更全面,更有利于发现薄弱环节,并有针对性地指导产品开展设计改进,提高产品可靠性。     

高速泵故障分析和质量控制

结合近两年来11年研制的高速泵在使用过程中所发生的故障，进行FMECA分析，提出相应质量控制措施，提高了高速泵的质量与可靠性。     

新一代运载火箭氢氧模块动力系统试验风险分析

针对新一代运载火箭氢氧模块动力系统试车试验台进行了风险分析.分析方法采用基于元件的系统级FMECA和基于工艺流程的过程FMECA相结合的方法,引入“发生可能性”和“严酷度”两个指标,建立FMECA工作表,实现了风险因素量化分析与控制,并引入“风险指数”对风险事项排序.通过分析共识别Ⅰ、Ⅱ类单点故障模式45项,提出了试验台在设计、生产、使用和操作中应采取的控制措施,使系统可靠性得到了增长.该方法有效拓展了大型地面试验风险管理的思路.     

铝合金电子束焊接缺陷的预防和排除

为了编制铝合金焊接工艺规程，必须了解缺陷出现、生成或扩展的原因，及其预防措施和排除方法。因为铝合金焊缝中存在缺陷对接头的强度、气密性，以及整个结构的承载能力具有很大的影响。文献资料曾报道过电子束焊接接头中的特殊缺陷，以及焊接缺陷对接头性能的影响。很多缺陷产生的原因，及其预防措施介绍的很少，而有些类型的缺陷则没有报道过。以下对接头缺陷进行的分析是采用电子束来研究材料可焊性所获得的统计数据的处理结果，以及研制不同合金系铝合金结构的生产工艺而进行的。根据一般特性，焊缝常见缺陷可以人为地分为以下几组：—…     

通过细化宇航通用产品成熟度模型的产品化方法研究

通过对产品可靠性基础理论的研究分析,应用宇航产品工程中产品成熟度这一关键理论,提出在产品开发实现全过程中,以功能及硬件FMECA (故障模式、影响及危害性分析)、过程FMECA方法及产品应用结果分析为基础,以影响产品可靠性要素的控制程度确定产品的成熟度等级,以该要素的不断识别、改进为成熟度培育的技术路线,并结合具体产品给出成熟度表征要素的控制要求。     

人为差错对产品使用安全性的影响分析

论述了在型号设计过程中开展使用安全性分析工作,通过对典型案例剖析说明使用安全性分析在设计过程中的重要性。用案例分析了关键环节安全性设计的误区,重点分析了安全机构与安全发火电路的作用和保证安全的差别,以及系统安全性设计缺陷可能引起的安全性隐患。对基于误操作、误口令、误状态模式下,探索利用FMECA方法进行两度错误组合模式下的系统使用安全性分析,以促进使用安全性设计水平。     

卫星电子设备研制过程的零缺陷管理

介绍了零缺陷质量管理的概念和原则。论述了卫星电子设备研制各阶段的主要环节开展缺陷预防和零缺陷管理的方法，提出了实现卫星电子设备零缺陷管理应注意的问题。     

固体火箭发动机质量评判系统研究开发中的非精确推理

介绍了固体火箭发动机质量评判的特点，以带有两种典型伤情缺陷的固体火箭发动机为例，对主观Bayes非精确推理方法在固体火箭发动机质量评判中的应用进行了分析研究，给出了非精确推理框图，并简要介绍了研究推理规划中的充分性度量LS、必要性度量LN和前提的可信度C（E，S），以及计算多种伤情缺陷作用下发动机禁用的后验概率的方法。     

压力管理在高校教学管理中的应用研究

通过对几个常见的教学事故案例的发生原因进行归类及分析,结合压力管理的机理,对教学事故的预防机制的建立提出了策略性建议。     

装饰性真空镀膜工艺研究

装饰性真空镀膜工艺技术在生产应用上还存在着一系列的质量问题。针对这些技术问题,对镀膜工艺各个环节进行了研究试验,获得了“SP”塑料前处理液、“KTE”系列结合剂、“240”系列真空镀膜涂料、“BAA”染色液等几项研究成果并制订了工艺规程,明确工艺技术要求,并根据实践经验作膜层缺陷分类和缺陷原因分析,提出返修工艺方法。     

基于航天系统工程的预防型质量文化建设

航天系统工程随着航天科技工业和国家科技水平的提高不断发展、不断变革和不断创新。经过近50年航天型号研制的实践与探索,航天系统工程融合了几代航天人成功的经验和失败的教训,也积淀了深厚的质量文化底蕴。创业初期,在聂荣臻等老一辈革命家和钱学森等老一辈科学家倡导下,航天系统工程就开始树立起“严肃的态度、严格的要求、严密的方法”的“三严”作风。1966年,周总理提出了“严肃认真,周到细致,稳妥可靠,万无一失”的十六字方针。几十年来,周总理的“十六字方针”一直作为航天科技工业科研生产及质量管理工作的指导思想,成为几代航天人的座右铭。本文将结合航天科工集团公司的质量控制战略,谈谈航天系统工程的预防型质量文化建设问题。     

聚硫橡胶研制与工艺方法的研究

介绍了聚硫橡胶配方的选择、技术性能的测试、工艺方法的确定和要求，以及在使用中应注意的几个问题。该胶已在航天产品的红外光学系统和电子电气系统中得到应用。应用表明，该胶性能稳定，质量可靠。     

创建“重心前移 系统预防”的质量文化建立并不断强化质量工作的长效机制

通过对航天科工集团公司四年来质量工作经验的总结，反映出航天科工质量文化建设对企业发展的重要作用，创立系统预防为重要特征的质量文化时企业战略策划、目标导向、各类经营活动具有重大影响，是建立质量工作长效机制的核心举措。     

树脂基复合材料缺陷表征与评价方法研究综述

复合材料结构中的制造缺陷严重影响航天装备的服役性能，如何实现复合材料缺陷的高精度检测表征与评价对航天装备的安全性设计意义重大。针对树脂基复合材料缺陷的先进表征技术及评价方法进行概述，重点介绍了复合材料成型工艺与典型缺陷类型、常用复合材料缺陷检测与原位表征技术和复合材料缺陷分析评价方法。通过对复合材料缺陷研究现状的梳理，可见计算机断层扫描技术和基于图像的数值计算方法正以其独特的精确度优势在复合材料缺陷的表征与分析领域崭露头角。同时还对先进的复合材料检测与评价技术在航天装备中复合材料结构安全性设计与可靠性分析方面的应用和发展趋势进行了展望。     

方舱大板鼓包现象探讨

本文对方舱板鼓包现象作了理论分析和实验研究，指出方舱大板发生鼓包是必然的现象，提高泡沫质量和保护好大板是推迟发生鼓包的有效方法。     

质量方法学的整合

2003年1月《质量进展》发表了一篇有关6σ的社论后引起广泛关注，尤其是一些人抱怨过去关于6σ有不少言过其实的宣传或者缺乏负面的报导。在此背景下，《质量进展》发起了一场讨论，让那些在通常基础上使用质量工具和方法的人们自己回答一个问题：最好的质量体系是什么?讨论的结果表明，这些人使用的方法从基础的ISO9000到更复杂的鲍得里奇奖都有涉及，一些人偏爱单一的方法学，另一些人偏爱两种或两种以上方法的组合。所涉及的方法学有：1．ISO9000；2．质量操作系统；3．精益生产；4．6σ；5．精益生产和6σ组合；6．戴明思想／系统思考；7．复杂性理论；8．鲍得里奇奖；9．上述全部；10．其他。本文阐述了几种常用的方法学及其组合的实际应用情况。显然，不存在一个正确的回答“最好的质量体系是什么?”问题的答案，关键是使用一种方法学或者有意义的组合，并且对组织起作用。