基于ALE／SUPG同步交替法求解流固耦合问题

该文基于预测一多步校正方法提出了流固耦合ALE／SUPG有限元同步交替求解法。流体动量方程采用SUPG有限元进行空间离散以消除对流项引起的数值振荡;时间域上的积分采用预测一多步校正（predictor—multicorrector）方法,对流体和结构同时进行预测;在多步校正的过程中对流体固体交替求解,从而在时间上达到同步推进。数值算例与Hughes,Chen等人的结果进行了比较,表明了该文方法的正确性。     

基于贝叶斯网的航班过站时间动态估计

一架飞机每天要执行多个航班,从而 形成航班链。前序航班进港后,若估计出飞机在机场的过站时间,后续航班的离港时间便可 较准确给出。文中选取了对航班过站时间影响较为显著的几个因素,运用历史数据,采用最 大似然估计进行贝叶斯网参数学习并获得不同情况下过站时间的估计值。同时,利用贝叶斯 网增量学习的特性,运用航班增量数据基于贝叶斯估计修正贝叶斯网参数,并用新的学习 结果更新过站时间估计值。实验数据表明,所提出的方法能较好地对飞机过站时间进行估计。最后,对影响过站时间的各因素进行了灵敏度分析对比。     

助力重庆腾飞 再架空中金桥 国航10月28日起开通重庆至东京国际航线

从10月28日起，重庆与世界又多了一条空中金桥——从28日当天开始，中国国际航空公司将开通重庆-东京航线，航班号CA157／8，每天1班，每周7班，重庆起飞时间下午13：50分，预计到达东京时间是晚上21：00正，从东京起飞时间是早上08：55分，预计到达重庆时间是下午15：10分。飞机中途经停上海浦东，并在东京过夜。而执行该航班的飞机是国航股份重庆分公司新引进的第17架飞机——新型波音737-800飞机。     

文化背景与机组行为

飞行员的文化背景对机组行为有无影响?这个问题在航空界引起了广泛的争论。有人认为,世界经济、政治的一体化趋势会导致文化的同化———在航空领域更是如此。由于操纵飞机是一项协调统一工作,而世界上的大部分飞机是由少数几个厂家制造的,其设计和操作上的文化差异性有限,因此,机组行为将趋于一致。90年代初,美国的一个研究小组对欧亚几家航空公司的飞行员进行了调查,收集了他们对机组行为和ＣＲＭ方面的意见。通过比较发现,不同文化背景的飞行员的看法很不一样。因为飞行员的这些看法可以用来预测其操作行为,于是研究人员开始了一项有关文…     

北京传说

《神探亨特张》导演:高群书主演:张立宪、王小山故事梗概:张惠领是北京双榆埘派出所民警,日常工作就是维护社区正常的人民生活秩序。扫街监视小偷和骗子,并对他们进行缉拿。因为抓贼业绩突出,张慧领被大家冠以"神探亨特张"的美名,并且还有电视台专门为他拍摄纪录片。但实际上张惠领每天面对着这些"负能量"人物,看着他们每个人在犯案之外的生活全景,也充满了很多的无奈与无力。北京,在一个警察的生活中被无限真实的放大。     

功夫是这样炼成的

武术中讲究无招胜有招,空乘也一样。在她们的十八般武艺中,真正可以让每天的工作都如鱼得水进退有度的,其实只在一个"心"字。一位空乘说:"我们每天都会遇到各样的乘客,有时还会遇到互相吵架甚至打架的乘客,要照顾他们,需要有极大的爱心和包容心。"     

沃伦·巴菲特家的“富二代”

在子女眼里,父亲巴菲特不是名人,他们也不是和世界上第二富有的人一起长大的。幸运的是,父亲身上那种诚实、正直、友爱、宽容的品质都传给了他们,使他们意识到:人生的意义在于用慈善来帮助世界,而不是对父亲的亿万财产展开尔虞我诈的争夺。     

国航恢复成都至攀枝花航线

自4月30日起,国航成都至攀枝花航线正式恢复,班号为CA4463／4,起飞时间中午12点15分．1点20分到达攀枝花机场,2点10分从攀枝花起飞,15点10分回到成都双流机场,单程飞行时间1个小时左右,每天一班。5月3日后,受航班时刻申请的影响．国航将成都至攀枝花航线调整为早晨7点59-起飞,航班号也将调整为CA4461／2．每天一班。据了解,这是目前成都飞往攀枝花的唯一一条航线。     

与鸟儿的“生存游戏”

一次鸟撞,使哈德逊河上上演了一个奇迹,但并不是每一次鸟撞发生,都会有奇迹相伴。所以,各个机场的鸟击防范部门每天都在与鸟儿们斗智斗勇,而他们看似有趣的工作,也实在有着太多无奈。     

谁拉高了我们的血压

正我国现在高血压疾病患者的年龄越来越小,所以临床专家对此做了一个调查。根据医生的临床实验调查发现,在河南,15岁到74岁的人中每4个就有一个高血压的患者,10个人就有一位是糖尿病患者。卫生部曾有数据显示,我国每年都会有300万人死于心血管疾病,相当于每天有8000人、每10秒钟就会有1人死于心血管疾病,我国已成为世界上高血压危害最为严重的重要国家。     

国航拉萨-重庆航线自7月1日起复航

自7月1日起,国航恢复拉萨至重庆航线。由国航西南分公司使用空中客车A319执飞。国航拉萨至重庆航线的航班号为CA4419拉萨起飞时间为每天上午10时10分,12时10分到达重庆江北国际机场,返程航班为CA4420每天13时10分从重庆起飞15时25分抵达拉萨贡嘎机场。单程飞行时间大约两个多小时。     

男人也需要些借口

世界上有数以千计的男性科学家，其中大部分人工作得还相当不错，然而，他们却没能履行作为一个男人的职责；他们还没有给出某些特殊男性行为的科学原因，至今还没有给我们足够的理由去解释诸如离开厕所时马桶盖不放下，拒绝问路以及与遥控器关系过于亲密等现象。     

那些年我们追过的飞机

1903年12月17日,美国莱特兄弟将世界上第一架载人动力飞机"飞行者1号"送上了蓝天,从此人类真正插上了翅膀。100多年来,从螺旋桨飞机到喷气式飞机,再到超音速飞机,飞机和飞行承载了太多人的梦想。今天,在我们身边有着这样一群人,他们不仅享受飞行,更深深迷恋着飞机的各个方面。尽管他们中的大多数没那么幸运成为真正的飞行员,但在各自的生活中他们也以飞机的名义体验着与飞行的零距离。     

健康 给父母最好的礼物

日本人的工作压力大是众所周知的,但日本是当今世界平均寿命最长的国家。在日本求学六年,我发现了日本人长寿的秘密:除了保持健康的生活方式之外,最关键还在于日本拥有一套先进完备的综合健康体检体系。经过多年的奋斗、小有成就心里无限欣慰之余,最大的期望就是能够让父母健康地安享晚年。回国后我萌生了让父母去日本进行一次全面综合健康体检的念头,但让两位老人单独走出国门去体检实在让我放心不下,而忙碌的工作又让我很难抽出时间陪伴他们。     

基于排队论的终端区航班进场时间预测

为了提高终端区航班运行效率,本文将基于排队模型对终端区航班进场时间进行预测,以便尽早发现进场时间过长、进场效率低的航班,从而提前采取应对措施,确保航班正常运转。以天津滨海国际机场为例的研究结果表明,终端区内航班到达规律服从泊松分布,服务时间服从Gamma分布,本文建立的一般服务时间M/G/1排队模型能较好地预测航班进场时间,以15 min为单位的终端区航班进场时间预测的平均绝对误差在1 min左右。本文所建排队模型通过抓住进场交通流的整体流动特征来对进场时间进行预测,降低了现有模型难度,预测结果可以为改善管制工作带来更直接的指导建议。     

提高英语听力教学效果刍议

大学英语听力教学是英语教学中四项基本技能之一。如何在两年的英语学习时间内，提高大学生英语听力能力，是听力教师急需研究的问题，本文对此进行了探讨。     

飞行中的时间压力及其管理

作为飞行中三种最重要资源之一的时间，在飞行过程中发挥着至重要的作用，有相当数量的事故都是由于对时间分配和管理不合理，从而导致时间压力引起的，本结合飞行实践，对引起时间压力的因素及其后果进行讨，并在此基础上提出了缓解，管理时间压力的途径。     

那些神奇的航空大佬

航空界有几个"野孩子",他们钟情于恶作剧和自我宣传,他们说自己是公众人物、吉祥物,或是代罪羔羊,并且愿意为每一种角色卖力演出。但他们看似马戏团一样的表演,却为他们的航空公司带来了巨大的成功,让一些深谙"经商之道"的人气得鼻孔生烟。这几个家伙是世界上最重要的3家廉价航空公司的创始人或领军人,是不折不扣的航空大佬。他们的出现,让一贯遵循绅士风度的航空界措手不及,更创造了新的航空传奇。     

路上好人多

爸爸妈妈从小就喜欢跟我们说"防人之心不可无",可如果你总把这句话放在心里,那最终会失去的更多。很多时候,我们都宁肯在熟悉的环境忍受,而不敢走入未知的世界,不敢主动走出自己的安全圈。其实这个世界远比你想象中美好,只要你有这个勇气,结束掉每天ctrl+c加ctrl+v的单调生活,路上总会遇到一些好心人。     

健康 给父母最好的礼物

日本人的工作压力大是众所周知的,但日本是当今世界平均寿命最长的国家。在日本求学六年,我发现了日本人长寿的秘密:除了保持健康的生活方式之外,最关键还在于日本拥有一套先进完备的综合健康体检体系。经过多年的奋斗,小有成就心里无限欣慰之余,最大的期望就是能够让父母健康地安享晚年。回国后我萌生了让父母去日本进行一次全面综合健康体检的念头,但让两位老人单独走出国门去体检实在让我放心不下,而忙碌的工作又让我很难抽出时间陪伴他们。