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马宏林 《运载火箭与返回技术》1995,16(2):67-70
文中首先叙述了美国麦道航宇公司提出的三角快帆完全可重复使用单级入轨火箭计划、方案设想及使用特点。然后介绍了该火箭的缩比型DC-X的基本特点和试验情况,最后评述了该火箭计划的前途。 相似文献
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在6月份召开的欧空局部长级会议上,法国和意大利在维加轻型运载火箭计划上产生了严重分歧,决定是否研制该型火箭的时间已被推迟。会上,法国对该火箭方案的可行性提出了怀疑,称只有在市场需求得到保证的条件下,法国才会为该项目出资30%。意大利方面对此作出的反应是:它将把法方在维加项目上的决定同意大利是否批准参与欧空局的其它运载器项目联系起来。意大利在阿里安5P改进计划中占有5%的份额,在阿里安5伴随技术计划(ARTA)和未来运载器技术计划(FLTP)中各出资10%。 虽然双方的航天官员在会上都有意缓… 相似文献
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洛马公司计划研制新型宇宙神和雅典娜火箭袁越鉴于商用卫星尺寸的不断加大,洛马公司准备加强其最新型宇宙神火箭的运载能力,并考虑在雅典娜运载火箭家族中增加一个重要成员,以同波音公司的德尔它2火箭竞争。该公司已把即将问世的宇宙神2AR火箭更名为宇宙神3,并向... 相似文献
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航天科技集团公司在1月8日召开的2004年型号工作会上透露,长征火箭今年计划发射9次,要把10颗卫星送入预定轨道。科技集团公司同时还提出了要在长征火箭连续33次发射成功的基础上,继续保持连续成功的纪录,提出了卫星在轨运行正常、及时交付用户、满足用户要求的工作目标。中国航天2004年的9次发射计划是:长二丙火箭3次发射;长四乙火箭2次发射;长二丙SM火箭、长二丁火箭、长三甲火箭和长三乙火箭的各1次发射,将把2颗返回式科学技术试验卫星,探测2号卫星,风云2号D星,亚太6号卫星等10颗卫星放飞太空。据了解,2002年,长征火箭4次发射,2艘试验飞… 相似文献
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中国目前正在研制的长征二号E运载火箭是长征火箭家族中的新的一员,它以可靠性很高的长征二号C为基础,加大芯级,并捆绑四个液体助推器,运载能力相当于美国航天飞机的 1/4。长征二号E面向国际航天发射市场,主要将用于发射第二代商用通信卫星。这项研制计划将为我国大型新型运载火箭的研制打下基础。本文介绍了该火箭的结构、工艺、运载能力及发射等问题。 相似文献
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目前阿里安航天公司依然占有50%以上的商业航天发射市场,但它面临着美国通用动力公司宇宙神火箭族的严峻挑战。本文介绍了阿里安火箭的商业发射现状,对未来航天发射市场进行了预测,介绍了宇宙神火箭计划的实施情况及其前景,并对日本H-2火箭和中国长征火箭的崛起作了分析。 相似文献
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美国火箭公司研制的阿奎拉火箭是世界上第一种使用混合推进系统的航天运载器,能把1450kg的有效载荷送入低地轨道。这种火箭成本低,可靠性和入轨精度高,生产、处理和飞行安全。本文介绍了该火箭的特点、构造和性能,特别是混合推进系统的情况。 相似文献
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论述日本大型运载火箭H-ⅡA及小型运载火箭J-Ⅰ在2000年前后的发展计划。该计划将H-ⅡA发展成为H-ⅡA系列,作为支撑日本未来开发宇宙空间能动性的国家级运载系统。同时,为适应小卫星的发射需求,将J-I火箭发展成为能发射1t以下卫星的小型运载系列。 相似文献
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结合长征三号甲系列火箭高密度发射与适应不同用户需求的特点,提出了火箭构型统一、精简技术状态的要求,介绍了长征三号甲系列火箭的构型、构型统一的必要性及总体思路,以提高产品通用性和互换性,加速产品化工作进程。 相似文献
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巴西正在利用其已掌握的探空火箭技术和国际合作研制自己的卫星运载火箭。这种称作VLS的火箭在研制中遇到了不少困难。本文给出了该火箭的性能以及各分系统的情况,并介绍了目前研制工作的进展情况以及存在的问题,特别是国际禁运问题。 相似文献
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2003年12月30日,长二丙SM火箭在西昌卫星发射中心发射升空,将“双星”探测计划中的第一颗卫星——探测1号准确送入轨道。至此,长二丙火箭系列创下了连续22次发射成功的记录。目前,它是我国运载火箭中发射次数最多、成功次数最多、发射卫星数量最多的火箭系列(据统计共发射28颗卫星,其中13颗外星)。 相似文献
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金牛座火箭首次发射取得成功美国轨道科学公司研制的金牛座火箭3月13日进行了首次发射,并取得了圆满成功,从而填补了美国在航天运载能力方面的一个空白。该火箭可把1400公斤的有效载荷送入高185公里、倾角28.5度的低地轨道。轨道科学公司已在使用的空射型... 相似文献
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随着我国航天事业的蓬勃发展,运载火箭发射要求也呈现多样化。北斗卫星导航系统是我国自行研制的全球卫星导航系统,经历三步跨越式发展,目前已经全面建成。CZ-3A系列火箭承担了北斗工程全部发射任务,该工程对火箭倾斜同步转移轨道(IGTO)、中圆转移轨道(MTO)、地球同步转移轨道(GTO)新类型轨道要求。介绍了该类轨道特点,讨论了火箭发射方案、发射轨道设计及高空风双向补偿方法。实际飞行考核充分证明了发射轨道设计的正确性,设计方法确保了北斗工程全部发射任务取得圆满成功,为北斗工程顺利实施奠定了基础。 相似文献