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近年来,在喷气发动机中,风扇及压气机盘采用了以断裂力学为基础的安全设计,不仅要求材料有高的疲劳强度及断裂韧性,还很重视疲劳裂纹的扩展速率。为此,日本学者研制出一种新型近β钛合金Ti-5Al-2Sn-4Zr-3Cr-3Mo。该合金通过热处理还可以得到比广泛应用的Ti-6Al-4V更好的综合性能。 相似文献
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本文通过使用多块网格的嵌合体技术,计算了机翼-机身-吊架-短舱的跨声速流场。将机翼-机身-吊架-短舱流场分为机翼-机身和吊架-短舱两个子区域,根据嵌套网格结构建立机翼-机身-吊架-短舱的组合网格,分别对这两个子区域根据相应的边界条件独立求解,然后采用嵌合体技术传递两个子区域的干扰信息,通过两个流场的耦合迭代得到机翼-机身-吊架-短舱流场的计算结果,数值模拟结果与实验结果进行了比较,两者吻合较好。 相似文献
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硼元素对镍—钨非晶态镀层的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
对镀液中加入Na2B4O7后得到的Ni-W-B非晶态电镀层的结构、成分、表面形貌、耐蚀性及抗氧化性与Ni-W非晶态镀层进行了一系列比较研究。结果表明,硼元素不改变Ni-W非晶态镀层结构,但可以改善镀层质量,提高抗氧化性能 相似文献
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刘军%宋永才%冯春祥 《宇航材料工艺》2001,31(2):33-35
采用将聚二甲基硅烷与聚氯乙烯共裂解合成制备了Si-C-O纤维先驱体聚合物,并对其进行了表征。表明反应体系中聚氯乙烯含量较高时,生成的先驱体聚合物既有聚碳硅烷的结构特征,又具有-CH=CH-共轭结构特征的-(SiCH3H-CH2)n(CH=CH)m-共聚物。先驱体聚合物经熔融纺丝及NO2不熔化处理,高温烧成制得低电阻率Si-C-O(电阻率小于10^0Ω.cm),而通过聚碳硅烷制得的SiC纤维电阻率为10^6Ω.cm。结果表明能够从聚二甲基硅烷与聚氯乙烯共裂解出发制备低电阻率Si-C-O纤维。 相似文献
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本文通过对MIL-A-87221(美国1985年2月颁布使用的新规范《飞机结构通用规范》)中的有关结构振动,系统振动,设备振动的要求与MIL-A-8892(美国1971年3月颁布的军用规范《飞机强度和刚度》的振动部分)中有关振动方面的要求相比较,来看一相14年来结构,系统,设备振动设计要求的变化和发展趋势,经初步分析提出了十点看法,最后对87221振动部分作了简要的评估。 相似文献
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李斯伟 《中国民航学院学报》2001,19(3):11-14
MC-CDMA称为多载波码分多址(或码分多址),实际上是将OFDM调制应用于DS-CDMA系统,将DS-CDMA与OFDM的优点结合在一起的一种混合技术。就这一新技术,通过OFDM应用于DS-CDMA系统的原因分析,检出了MC-CDMA系统的模型,说明MC-CDMA具有抗时间弥散信道的良好特性。 相似文献
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Ti—15—3合金时效性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了不同炉号的Ti-15-3(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)合金时效温度、时间以及Al当量与力学性能的关系。在500~540℃范围内拉伸强度与时效温度呈线性关系,平均斜率为-3MPa/℃。得出了强度与Al当量的线性方程式,推算出最佳Al含量为3.1%~3.3%。采用统计方法研究了强度与塑性关系,并研究了冷加工对时效性能的影响。研究的达到1080MPa强度级别的520℃/10h/AC的时效制度具有满意的力学性能,并应用于制造飞机阻力伞梁。 相似文献
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