共查询到20条相似文献,搜索用时 175 毫秒
1.
在实际生产中,双馈风力发电机(DFIG)转子绕组状态监测能有效提高风电机组的运行可靠性。为研究DFIG转子绕组运行故障试验方案,首先介绍试验平台的基本原理、现场试验装置及搭建过程中主要问题的解决方法;然后以变换器网侧电流作为研究对象,分析故障特征信息流经变流器电力电子器件的传播规律,基于电流频谱提取转子绕组发生不平衡故障的诊断依据;最后基于获取的转子绕组三相不对称负载故障运行前后的转子绕组电流频谱图,可分析转子侧电气量故障特征频率。依据试验结果将转子变换器网侧电流频谱中的100 Hz、200 Hz和几个特征频率边频分量作为转子绕组不平衡故障的诊断依据;将3sf和(2±3s)f(s为转差率,f为基频)作为转子三相负载不对称故障的特征频率,具有一定的试验指导性和工程意义。 相似文献
2.
介绍一种新型高效低谐波绕组,初步分析了该绕组磁势谐波的特点。采用有限元方法进行电磁场分析,表明新型高效低谐波绕组电机可以有效降低电机谐波,改善电机磁场分布。通过样机制造和电机试验,证实了新型高效低谐波绕组电机杂散损耗大幅度减小,电机温升显著降低。 相似文献
3.
针对国内外高温励磁绕组存在的缺陷与不足,提出了一种新型的迷宫形励磁绕组结构,首先通过电火花线切割制造出单层迷宫形线圈,并在线圈匝间和层间充分均匀地填充耐高温绝缘材料;然后通过真空钎焊工艺实现多层迷宫形线圈的牢固焊接,最后将焊接成型的多层线圈封装成迷宫形绕组,并应用于单自由度高温磁悬浮轴承试验台中,实现了550℃被悬浮物体近20h的稳定悬浮.研究结果表明:线圈焊缝的高温电阻值小,抗剪切强度满足要求,焊缝的金相组织致密均匀;绕组匝间和层间绝缘性能良好;迷宫形励磁绕组在原理和工艺上是可行的.对高温悬浮试验后的迷宫形绕组内部形貌进行观察后发现封装线圈的高温绝缘材料存在一定的缺陷,有待进一步研究. 相似文献
4.
以额定功率为60 kW永磁同步电机(PMSM)为研究对象,采用气隙等效导热系数处理定转子间的热交换问题。给出散下线定子绕组的等效热模型。在进行绕组铜耗计算时考虑温升对定子绕组阻值的影响,试验测定壳体与定子铁心间因装配间隙而产生的热阻值。在此基础上建立PMSM三维全域瞬态温度场有限元模型,计算电机在峰值转速运行时的温度场变化,并进行试验验证。对水道宽度比、水道数和翅片进行优化计算,找出最优解。结果表明,水道优化后电机最高温度下降9.8 ℃,对电机水道结构设计具有一定的指导意义。 相似文献
5.
新能源汽车用电机对大小及质量的要求严格,具有功率密度高、质量轻、体积小、内部结构紧凑等特点,故不可避免会产生较大的散热压力,因此带水套的液冷电机成为主流形式。如何建立电机内部与壳体之间高效的导热通道,是限制电机性能的重要问题之一。运用电机灌封技术在定子槽内绕组以及端部绕组处填充热导率相对较高的灌封胶,以提高绕组的导热效率。利用流体仿真的方法对灌封后的电机流场以及温度场进行研究,与未灌封电机对比,利用现有的试验平台,对仿真结果进行验证。结果表明:电机灌封后有效的改善了端部绕组以及槽内绕组的散热条件,降低了端部与槽内的温度梯度,电机绕组的最高温度下降了22 K,效果较为显著。 相似文献
6.
本文对TB20/200发电机通风散热的重要性进行了较为详细的分析,并分别从定子绕组、转子绕组和整流二级管三方面总结了因散热不良引起的故障,提出了维护注意事项,希望对有关维护人员有一定的借鉴和帮助。 相似文献
7.
8.
分相电动机中有两套绕组,一套是工作绕组(或称主绕组),另一套是起动绕组(或称辅助绕组)。这两套绕组相差90度。工作绕组和起动绕组都接到单相电源上。接线图如下。 相似文献
9.
10.
双馈风力发电机(DFIG)系统控制复杂,离线仿真与传统全实物的故障试验存在一定局限性。在控制功能强大的MATLAB/Simulink环境下构建基于dSPACE1007系统的双馈风力发电系统半实物实时仿真平台,解决可模拟绕组内部故障的实物电机、dSPACE与Simulink软件三方联调时的数据接口与控制问题。试验结果表明,该平台在DFIG定、转子匝间短路故障工况下,通过Control Desk界面可灵活改变控制参数及算法,实现电机绕组内部故障状态下的容错运行,为DFIG故障检测和容错控制研究提供硬件平台。 相似文献
11.
毛奕 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2000,18(3):1-9
全面生产率管理是一种改进生产率的独特方法。笔者在阐明全面生产率管理基本思想的基础上,用一系列直观的图表,说明了如何对企业生产率现状进行诊断以及如何实施全面生产率管理。 相似文献
12.
运用Malmquist生产率指数方法,对中美15个航空公司2000~2006年期间的全要素生产率的变化作了测算与对比。分析结果显示,2000—2006年这些公司的生产效率总体上都有所提高,中国航空公司的全要素生产率的平均增长率为4.3%,美国的平均增长率为6.1%;综合效率改善与技术进步对中美两国航空公司生产率的影响程度并不相同,美国航空公司的主要驱动因素为技术变革与创新,中国航空公司的发展动力主要为对已有技术的运用以及组织管理效率的提升。中国航空公司全要素生产率水平的提高,除继续强调综合效率的重要性之外,也要进一步加强对技术进步的重视。 相似文献
13.
张德荣 《沈阳航空工业学院学报》2011,28(1):88-94
利用产出、投入和生产率之间的一般关系式,导出了全要素投入量函数和全要素生产率函数的表达式。在此基础上,得到了全要素投入量增长率和全要素生产率增长率的分解式,运用这两个分解式,建立了四因素经济增长方程。研究了方程的几种应用:(1)经济增长的四因素分析技术;(2)分配对增长方式影响的数理分析;(3)经济效率增长与经济效益增长关系的数理分析。最后,就有关问题进行了讨论。 相似文献
14.
张德荣 《沈阳航空工业学院学报》1997,14(1):80-86
本文建立了一种考虑了资本生产率增长率的新经济增长模型-广义的Harrod-Domar经济增长模型,以便对资本生产率增长率与经济增长率的关系及相关问题,进行定量分析与讨论。 相似文献
15.
侯小康 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(2):30-33
从厂区布局不合理、原材料不能准时供货等方面,分析了机载设备企业生产效率低下的原因。结合航空企业的实际,提出了提高航空机载设备企业生产效率的新思路。 相似文献
16.
姜贵利 《沈阳航空工业学院学报》2000,17(1):88-91
经济增长的构成可分为三部分:(1)由生产率变化而引起的经济增长;(2)由投入量变化而引起的经济经济;(3)由生产率变化和投入量变化交互作用而引起的经济增长。经济增长方式的转变,其粗放和集约程度可由集约指数和粗放指数表征,其转变的临界点可以求解,并由此进行量化判别,经济增长方式转变的核心问题是促进集约(进化),防止粗放(退化),保持适度的经济增长,千方百计提高生产率;归根结底,主要源于技术创新。 相似文献
17.
Multipoint optimization on fuel efficiency in conceptual design of wide-body aircraft 总被引:1,自引:0,他引:1
Aircraft conceptual design optimizations that maximize the performance at a design condition (single-point) may result in designs with unsatisfying off-design performance. To further improve aircraft efficiency under actual flight operations, there is a need to consider multiple flight conditions (multipoint) in aircraft conceptual design and optimization. A new strategy for multipoint optimizations in aircraft conceptual design is proposed in this paper. A wide-body aircraft is taken as an example for both single-point and multipoint optimizations with the objective of maximizing the specific hourly productivity. Boeing 787-8 flight data was used in the multipoint optimization to reflect the true objective function. The results show that the optimal design from the multipoint optimization has a 7.72% total specific hourly productivity increase of entire flight missions compared with that of the baseline aircraft, while the increase in the total specific hourly productivity from the single-point optimal design is only 5.73%. The differences between the results of single-point and multipoint optimizations indicate that there is a good option to further improve aircraft efficiency by considering actual flight conditions in aircraft conceptual design and optimization. 相似文献
18.
A method of technologic audit for technical re-equipment of enterprises is considered. The method developed is intended to verify technological solutions of projects of technical re-equipment of enterprises according to indicators of productivity. 相似文献
19.
王勇 《中国民航学院学报》2001,19(5):15-19
经济全球化是生产力持续发展和交换规模不断扩大的必然结果,从经济全球化的历史发展进程入手,对它给后发展国家及中国带来的挑战作出几点分析。 相似文献
20.
在现代信息社会,以电子计算机为基础的信息技术,已经深入到社会生活的各个领域,成为各行业提高自身管理水平和劳动生产率的重要途径。计算机信息系统建设是一个复杂的系统工程,其方法论是系统成败的关键因素。本文简要阐述了计算机信息系统的概念及其运行模式的变化和发展方向,初步探讨了信息系统建设的方法论。 相似文献