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步进式加热炉数模优化控制 总被引:3,自引:0,他引:3
本文针对步进式加热炉,提出对温度设定值采用数模优化控制,建立了钢坯加热过程在线控制数学模型,以便精确控制钢坯出炉温度和温度均匀性,达到提高产量和节约能源的目的。 相似文献
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轴类模锻件应用立锻成形工艺,具有节约能源,提高模锻件制造精度及原材料利用率,简化成形工艺等优点,本文介绍了螺旋压力机对轴类模锻件立时应考虑的有关问题。 相似文献
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空气喷气发动机试车台排气扩压器设计及试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
朱青 《燃气涡轮试验与研究》2001,14(1):17-23
排气扩压器的作用是将发动机排出燃气的部分动能转换成压力能,真实模拟发动机排气反应和环境压力条件。它是高空台排气系统将被试发动机的高温高速燃气进行减速、降温、降低噪声,从而使燃气顺利地进入引射器(排气抽气设备)或排入大气的关键部件之一。排气扩压器的设计与被试发动机的合理配置至关重要。它与高空台的模拟高度、工作范围及节约能源等问题直接相关。所以必须综合考虑排气扩压器的设计问题。 相似文献
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目前在世界范围内对节约能源的需求不断提高,建筑围护结构的保温也在日益加强.其中又以外墙外保温的发展最为迅速。外保温系统同围护结构的联结安全是关系到千家万户的生命财产安全的大问题,外墙外保温做瓷砖饰面更成为业内人士一直对其安全性产生诸多疑问的一个问题,本文就此问题作一些分析。 相似文献
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全球航空业共同努力实现绿色梦想 总被引:1,自引:0,他引:1
在社会经济快速发展,科学技术日新月异的今天,人们的环保意识逐渐增强。减排节能、应对气候变暖,已成为全世界共同努力的目标。胡锦涛总书记在党的第十七次全国代表大会所做的报告中明确指出:坚持节约资源和保护环境的基本国策,把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置,落实到每个单位、每个家庭,完善有利于节约能源和保护生态环境的法律和政策,加快形成可持续发展体制机制。 相似文献
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曲面形状激光自动测量技术 总被引:1,自引:0,他引:1
StudyonAutomeasuringTechnologyofCurvedSurfacesbyLaser讨论了曲面形状激光自动测量系统的组成、原理以及测量的实例应用。目前,曲面微观形状测量(如粗糙度测量)的理论、方法和技术都已比较成熟,但具有整体协调要求的大型复杂曲面的宏观形状测量问题,仍然是国内外测量技术领域内尚未完全解决的问题。例如,飞机机翼曲面的宏观形状对飞机整体性能而言至关重要,解决其快速测量问题有助于提高飞机的空气动力性能、飞行性能和寿命、降低油耗、节约能源,还有助于加快飞机产品更新换代的周期。曲面形状激光自动测量系统组成如图1所示… 相似文献
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随着工程建设的飞速发展,资源问题日益突出,目前,我国现有建筑的总面积约为400亿平方米,预计到2020年还将新增建筑面积约300亿平方米,大约每年新增15亿平方米。在建造和使用过程中,直接消耗的能源几乎占到全社会总能耗的30%,加之建材生产耗能16.7%,则直接消耗的能源约占全社会总耗能的46.7%;用水占城市用水量的47%;使用钢材占全国用钢量的30%;水泥占25%,因此,怎样合理地利用能源、节约能源是摆在我们面前的一个重要问题。 相似文献
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三二○厂在开展以节约能源为中心的技术改造中,将一台五十年代出产的每小时产汽量10吨的抛煤机锅炉,改造成每小时产汽量15吨的链条炉。这台链条炉不仅仪表集中,而且可 相似文献
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微波加热实现陶瓷材料同时烧结与连接的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用微波加热方法对ZTA(Al2O3+20wt%ZrO2),Y-TZP(2.7mol%Y2O3)进行了同时烧结与连接,并进行了常规加热对比试验。对ZTA、Y-TZP的烧结密度及二者的连接强度进行了评定。利用扫描电镜对微观组织进行了观察。结果表明,利用微波加热可以顺利实现陶瓷材料之间的同时烧结与连接。与常规方法相比,微波加热时致密化过程快,收缩致密化协调性好,组织细小、均匀,连接强度高。 相似文献
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混水供热对供热运行有很好的调节作用,并逐渐被更多的供热运行自动控制系统所采用。对某分流混水供热自动控制系统进行了分析,指出了分流混水方式的弊端。提出了采用回流混水供热方式可以更有效地进行供热调节和节能降耗,并且具有响应快和准确度高等优点;同时对回流混水供热进行了节能分析、定量计算以及水温控制方程推导等。 相似文献
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民用飞机适航条款要求在预定运行的环境条件下风挡不应结冰或结雾,防止影响机组人员的视界。因此应确保在整个飞行过程中风挡具有足够的热量以使其外表面高于冰点,内表面不低于座舱露点温度。以适航条款为基础对风挡加温系统的设计要求进行阐述,分析影响系统设计的主要因素,包括加温方式的选择、 防冰热载荷的计算和加温控制规律的确定等;利用 LMS.AMESim 软件建立风挡瞬态传热模型,计算某型飞机风挡在不同控制规律下其表面温度和加热功率的变化。结果表明:全功率加温式控制方式下风挡升温速率快,,能将玻璃始终保持在一个较高温度,有利于系统的防冰除雾性能:占空比式加温控制方式可大幅降低对玻璃的热冲击,但由于其加热功率波动非常频繁,会对上游供电设备造成较大影响。 相似文献
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在高层建筑热水采暖系统中,论述了简单的将直接连接改造成间接连接,会造成室内采暖系统供、回水温度下降;散热器的传热系数κ值下降;散热器的散热量减少约20%;采暖温度下降约25.6%,达不到采暖的设计温度。在此基础上,提出高层建筑热水采暖室内系统同步改造的理念。 相似文献
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带交错肋结构涡轮叶片复合通道的实验 总被引:5,自引:3,他引:2
采用实验的方法,研究带交错肋结构和纵向隔板的涡轮叶片内冷通道的流动与换热.实验采用相变加热的方法,为模型实验件提供等壁温边界条件,实验在Re=10 000~60 000之间进行.实验模型采用了交错肋结构和扰流柱结构,分别与两种纵向隔板组合进行实验,以期望得到综合传热效果最优的组合.实验件的一侧外壁面被分成10个区域以期望了解实验件局部换热情况.实验结果表明:带交错肋结构的通道的换热效果好于带扰流柱结构的通道的换热效果.当Re<30 000时,综合传热性能最佳的是带波形隔板加交错肋0612组合结构的通道,当Re>30 000时,综合传热性能最佳的是带波形隔板加交错肋0412组合结构的通道. 相似文献
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对薄壁圆筒形对接零件圆周焊缝热影响区凹陷变形产生的原因进行了分析,并就由此而对筒体质量产生的影响进行了讨论,提出了限制热影响区凹陷变形应采取的工艺措施并进行了试验验证,结果表明这些工艺措施能够将凹陷变形限制在合格的范围之内. 相似文献
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航空发动机进气支板电热防冰试验 总被引:5,自引:0,他引:5
为了研究电加热防冰的效果,开展了小型航空发动机进气支板的电加热防冰试验。结合该型号发动机进气支板的结构特点,设计了3种电热防冰加热布置方式,分别在支板沿轴向的不同位置采用1~3个电加热棒作为防冰热源。通过模拟不同的发动机进气结冰环境参数和电加热功率,在冰风洞中对3种电加热方式进行了防冰试验研究。通过布置在支板外表面的温度测点记录了防冰过程中支板表面的瞬态温度变化,分析了支板防冰过程中表面温度的变化特点。防冰试验研究了热源总功率、热源布置方式、液态水含量以及来流温度对支板防冰性能的影响。试验结果表明,合理的电加热方式可以取得较好的防冰效果,同时避免支板后部的溢流水结冰。 相似文献
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对我校供热系统的现状进行了分析;指出了锅炉热效率及能耗监控方面的不足,并针对锅炉热效率提高和二次网循环泵变频调节进行了节能分析计算;同时根据我校实际情况对循环泵设备配置及控制进行了分析,提出了要加强技术指标量化考核和能耗监测,提高效率、节能降耗,实现供热系统的科学化、集约化运行。 相似文献