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基于某型飞机供电的逻辑关系,分析了电源系统常见故障的基本类型,总结了排除蓄电池、地面电源、发电机常见供电故障的基本方法。 相似文献
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针对飞机电源系统状态难以准确评估的问题,提出了基于模糊综合评判的飞机电源系统状态评估方法。以某型双发飞机为例,根据该飞机电源系统故障统计数据,分析故障原因,得到了电源系统部件和故障指标的层次关系。采用层次分析法计算故障指标的权重,运用模糊综合评判法对电源系统各部件状态进行评估,并以某型飞机为研究对象,对提出的方法进行了验证。 相似文献
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本文对脉宽调制型VSCF电源的基本故障、基本故障与跳闸故障的关系和跳闸故障间的参数协调进行了讨论,为故障保护设计、电源系统地面故障模拟试验和该电源装机运行中的故障分析提供理论依据。 相似文献
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针对典型通航飞机直流电源系统的组成、结构、功能和工作原理进行论述,对近三年该系统出现的各类故障按照机载蓄电池、发电机及电源控制组件和供电网络三大子系统进行详细分析,统计各子系统故障次数及故障原因,并找出引起该系统故障的主要影响因子——发电机系统及供电网络. 相似文献
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戎一龙 《民用飞机设计与研究》2001,(4)
在某些飞机中,用Y0/△连接的三相变压器,将115/200V的交流主电源变换为线电压为36V的三相交流电,它向仪表系统等重要负载供电.对于36V的输出电源要求能对称输出,在故障情况下,对于该变压器只有三相热电路断路器可提供保护,其正常运行时的电路连接如图1所示. 相似文献
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通过对机载电源系统的常见、多发故障进行总结分析.结合实际维修经验找出故障规律.以达到快速定位、准确排故的目的,为排除同类故障提供参考。 相似文献
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针对某型导弹测试设备电源突发异响故障,通过定位故障原因,分析故障机理,提出了相应的改进与预防措施,为后续开展此类故障的排除提供参考。 相似文献
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大型机场如国内的首都、白云、虹桥国际机场均有很多党机桥,飞机降落、停靠到登机桥后所需的电源,由地面静变电源经登机桥提供。地面静变电源为115V三相400Hz电源。其主要形式一般有二种:(1)独立式静变电源(独立供电悬挂在登机桥上);(2)中央式静变电源(集中供电登机桥仅用来悬挂电缆),本文仅就静变电源采购过程中可能遇到的几个问题提出建议。一、两种地面静变电源使用分析如图所示,图1是采用独立人静变电源供电的示意图,图2是采用中央式静变电源供电的示意图。从图1可见,380V50Hz交流动力电加到独立式静变电源后,再加到… 相似文献
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飞机二次电源控制器监测电路的分析与计算 总被引:1,自引:0,他引:1
张希明 《航空精密制造技术》1998,(1)
对于某些飞机二次电源供电的机载设备,采用两台变流机作为电源,并配备一台控制器。当主变流机发生故障,控制器能使主弯流机停止工作并起动备用变流机向设备供电。文章应用对称分量法分析计算了主变流机在上述两种状态下,监测电路能输出差别甚大的电压信号,从而如实反映主变流机正常工作和故障两种状态。 相似文献
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邵惠明 《民用飞机设计与研究》2008,(1):19-21
引言 针对机载电子设备的广泛应用和对供电品质的高要求,为满足某型号预警飞机“任务系统”用电设备的地面维护、供电需求。介绍一种基于机载静变电源的为机上或地面机载电子设备供电、调试和维护,提供三相交流电源的便携式三相交流多功能地面电源车的设计和应用。 相似文献
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何皇冕 《民用飞机设计与研究》2014,(4):45-47
民用飞机上的应急出口标志,主要用于在飞机应急着陆后为机上乘客和机组人员的应急撤离提供指示,使其能看清飞机应急出口的位置。目前民用飞机应急出口标志主要采用单供电方式,该供电方式对应急照明电源的布置有较大的限制,并且会增加应急照明电源的维护成本。提出了一种全新的应急出口标志双供电设计方法,并详细介绍了其设计原理。该双供电设计方法可降低对应急照明电源布置的限制,并降低应急照明电源的维护成本,适用于现代民用飞机应急照明系统的设计,并为民用飞机应急出口标志的设计提供了重要的指导意义。 相似文献
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波音737飞机电源系统的初步分析 总被引:1,自引:0,他引:1
金国忠 《中国民航学院学报》1984,(2)
本文在指出波音737飞机电源系统的基本形式、供电系统的组成及其相互关系的基础上,着重分析在飞行中,飞机电源系统的正常供电、非正常供电和应急供电。 相似文献