机场场道工程混凝土道面接缝施工应注意的问题

接缝是机场场道工程水泥混凝土道面的薄弱部位，其性能的好坏直接影响道面的使用性能、整体强度和使用寿命。在施工过程中，接缝施工应按设计要求认真作业，杜绝各种错误做法，不断总结提高，从而保证接缝质量，进而保证道面质量及观感。     

自密实水泥混凝土在场道工程中的应用

本文针对“8292”场道工程在国内首次大面积推广应用自密实水泥混凝土施工新技术这一情况，从自密实水泥混凝土的配制原理；自密实水泥混凝土的施工工艺特点及自密实水泥混凝土的性能三方面，对其进行分析，认为自密实水泥混凝土技术是今后机场道面混凝土施工的发展方向，该技术对战场机场抢修也具有重要意义。     

连续配筋混凝土在机场道面工程中应用探讨

连续配筋混凝土道面除少量施工缝以外，没有横向接缝，克服了接缝对混凝土道面的不良影响，虽然增加了机场场道的最初造价，但因其耐久性好、维护费用低、道面使用品质好、施工程序与素混凝土基本一样，无论是经济性还是使用效果，在机场工程中应用都是可取的。     

提高机场道面水泥混凝土耐久性的措施

机场道面有两种主要类型：水泥混凝土道面(又称刚性道面)和沥青混凝土道面(又称柔性道面)。水泥混凝土道面与沥青混凝土道面相比，具有刚度大、强度高、稳定性好、抗侵蚀能力强、使用耐久和维护工作量小等优点。近年来，有关水泥混凝土道面设计、施工和材料等方面的科学研究和实践，使水泥混凝土道面在技术上日臻完善，经济上显示出优势，促进了水泥混凝土道面的迅速发展。     

水泥混凝土道面施工质量通病及预防

在水泥混凝土道面施工中，对各种影响因素如处理不当都可能对水泥混凝土道面的质量产生影响，通过对水泥混凝土施工质量通病的原因分析，有针对性地提出了相应的施工预防措施。     

机场水泥混凝土道面接缝密封处理工艺设计的重要性分析

机场水泥混凝土道面的特点之一是接缝多，这些接缝增加了施工、维护的复杂性，又是混凝土道面的薄弱环节，易引起板边、板角破坏。如不对混凝土道面接缝进行密封处理或处理不当，混凝土道面会产生许多不良后果，以至于影响机场道面的正常使用。一般情况下，道面接缝密封出了问题，人们往往只是从施工或缝料质量等方面查找的原因，却忽视了接缝密封工艺设计的缺陷。作曾参与了阿克苏、乌鲁木齐等机场水泥混凝土道面接缝密封施工工作，现就如何在设计中处理好接缝的密封谈几点体会。     

水泥混凝土道面掉边掉角的原因分析、预防措施及修补方法

在进行机场、公路的水泥混凝土道面施工期间，待道面混凝土施工即将结束时，对道面进行清理、灌缝前，我们一般会发现纵缝与横缝的板边板角不同程度地出现一些大小不均的掉边掉角的问题，常见现象是纵缝比横缝损坏的程度严重一些。现就机场水泥混凝土道面掉边掉角的原因分析、预防措施及修补方法介绍如下。     

季节性寒区机场道面混凝土的水泥选用

近几年来，全国各地的许多机场都在进行改扩建，还有一些城市已经或正在新建机场。作为机场重要组成部分的跑道的质量好坏，一方面影响到机场的投资多少，另一方面还影响到机场的使用安全。水泥混凝上面层以其自身具有强度高、耐久性好、养护维修费用少、能够适应繁重和快速交通的要求等优点，一直在民航场道工程中予以应用。然而，随着水泥混凝土道面建成面积的急剧增加，新建道面脱皮问题也口益突出。     

糖钙减水剂提高水泥混凝土道面的耐久性应用实例与机理分析

糖钙系列混凝土减水剂是20世纪80年代我国交通部科学研究院为提高公路水泥混凝土路面的耐久性而研制成功的，机场水泥混凝土道面引用后受益非浅，其特点是提高混凝土抗渗、抗冻，施工中提高混凝土和易性，降低坍落度，保持有坡度的道面在塑性状态下的平整度。     

RM复合胶结材料及机场混凝土道面快速修补技术

随着民航运力的飞速增长,民航机场跑道水泥混凝土道面的破损日益严重,快速修补技术成为场道维护部门亟待解决的难题,以RM复合胶结材料为核心的机场混凝土道面快速修补技术较好地解决了这一难题,并成功地在首都机场进行了应用。同国内外同类修补材料相比,RM修补材料具有优良的使用性能和绝对的价格优势,具有较大的推广价值。     

机场水泥混凝土道面在高温条件下施工防裂缝断板措施

一、机场道面水泥混凝土浇筑施工中裂缝和断板的产生原因 在高温条件下跑道混凝土裂缝断板产生的原因主要有以下几条： 1．温度变化 道面混凝土施工时，外界气温的变化影响是非常明显的，因为白天气温越高，混凝土的浇筑温度也越高，而夜里温度下降，就增加了混凝土的降温幅度，特别是在气温骤降时，会大大增加外层混凝土与内部混凝土的温度梯度，这是道面混凝土产生断板的一个重要原因。     

无纺土工布在解决道面砼“假凝”中的应用

水泥混凝土道面施工时遇到大风常出现“假凝”现象，施工规范规定风力五级以上不宜施工，六级以上时必须停止施工。空军第五空防工程处第二施工大队在福建惠安机场道面混凝土施工中，克服了大风恶劣天气影响，摸索出用无纺土工布覆盖道面面层解决“假凝”问题，取得良好的效果。     

应用引气剂提高机场水泥混凝土道面抗冻性的研究

我国北方寒冷地区新建或扩建的机场水泥混凝土道面，刚投入使用后不久就出现了冻融破坏。加入引气剂会克服这一现象的产生，提高了水泥混凝土的抗冻性，但同时又会使水泥混凝土的强度降低。本文结合在西北某机场道面水泥混凝土工程，通过引入引气剂提高道面混凝土的抗冻性进行了研究。     

机场水泥混凝土道面温度翘曲应力的实验研究

本文从苛机场现场实测的温度场、温度应变场资料分析入手，计算了水泥混凝土道面内的温度翘曲应力，并将结果与威斯特卡德、有限元温度翘曲应力结果相对照，提出了水泥混凝土道面的温度翘曲应力的计算公式，为水泥混凝土道面温度翘曲应力的计算提供了科学的新方法。     

戈壁滩地区机场道面常见病害分析与对策

戈壁滩地区机场道面以水泥混凝土道面为主，由于该地区自然条件恶劣，加之施工、维护等原因导致道面病害经常发生。作者通过实地踏查，观测该地区机场道面出现的典型破损情况，详细分析其原因，并结合近年来的探索实践，总结了一些成功的设计、施工和维护经验，为今后该地区机场道面破损修补和新建工作提供参考。     

机场水泥混凝土道面施工板面早期裂缝防治措施

首先对机场水泥混凝土道面的各种裂缝做了分类与特征分析，进而对道面施工中可能产生的板面裂缝的成因进行分析和提出预防的技术措施。     

用超薄水泥混凝土罩面改造旧沥青道路及机场道面技术

以美国一些完成的超薄粘结混凝土罩面工程为例，详述了在旧沥青道面上加罩粘结水泥混凝土层的设计和施工经验。     

水泥混凝土道面常见病害及施工预防措施

机场跑道为飞机提供了一个安全的起降运行场地，而道面质量的好坏，更是直接影响着飞机起降的安全。作者根据工作中接触到的多个机场道面破损情况，结合施工管理和监理工作中的体会，对水泥混凝土道面的质量问题，从施工控制的角度，对其表征危害、产生原因、施工中相应控制办法几方面分别加以论述。     

机场水泥混凝土道面快速修补技术

以某机场道面修补了工程实践和室内试验为基础,介绍了机场水泥混凝土道面损坏的快速修补材料,施工工艺和所需的机械设备,北京某机场水泥混凝土道面不停航抢修工艺实践表明,使用快硬硫铝酸盐水酸配制的特快硬混凝土具有早期强度高,与旧道面结牢固等特点,可实现不停航施工,对保障飞行安全,改善道面的使用质量都具有很重要的意义。     

机场水泥混凝土道面采用粘结薄层法补强

粘结薄层法补强水泥混凝土道面技术，适用于结构性能尚好，但表面功能很着的水泥混凝土的旧道面。该项技术的重点是清理旧道面、层间粘结和保温。