IATA展望二代生物燃料应用进程

IATA预期航空业第二代生物燃料安全性的测试最快将于2011年完成．将在2012年正式进入应用．计划2015年占总燃料的1％，以后逐年递增．预计到2025年将占25％，2030年增至30％．2040年达到50％．目标在2050年实现减排50％的目标。     

我国航空货运信息系统的发展

1949年11月9日“两航”起义,从香港飞回12架飞机,加上1950年下半年到1951年组织“两航”机务人员修复的国民党遗留在大陆的17架飞机,构成了新中国民航事业创建初期飞行工具的主体,奠定了新中国民航业的基础。从“两航”起义到现在50多年间我国民航从小到大逐渐发展起来,大致经历了5个发展阶段,即1949年到1957年的初创时期,1958年到1965年的调整时期,1966年到1976年的曲折前进时期,1977年到2001年新的发展时期,2002年之后的高速发展时期。我国航空货运业也从无到有,先后经历了计划经济下和市场经济下的发展,逐渐发展到信息经济下的今天,成为…     

2014，中航工业的“改革管理年”

继2012年的“质量效益年”和2013年的“市场效益年”之后，2014年被确定为中航工业的“改革管理年”。中航工业峰会提出，2014年集团各单位要统一思想，继续贯彻执行中航工业的发展战略，深化改革。     

谁来拯救脆弱的航空业

纵观近10年全球航空运输业的发展，实在让人感到揪心。2001年的“9．11”恐际袭击，2003年的非典疫情，2006年的国际油价大起大落，2008年的油价再次震荡以及全球性金融危机。一连串的打击早已把航空业折腾得百孔千疮。据统计，2001年～2009年，全球航空公司累计亏损约490亿美元。     

旋极测试技术 推动国内“智”造

刚刚过去的2010年,是旋极公司成立第13年,也是旋极公司在航空航天领域快速成长和推进的一年。2010年5月,第七届中国国际国防电子展览会在北京盛大开幕。两年一度的中国国防电子展始创于1998年,迄今为止已成功举办七届。     

院士风采

李明院士1936年出生于广东省三水县。1951年7月，在初中毕业后加入中国人民解放军；1956年10月加入中国共产党；1958年11月考入哈尔滨军事工程学院空军工程系飞机自动化专业；1963年7月毕业后，到现在的沈阳飞机设计研究所工作。参加工作后，先后任设计员、专业组长、设计室主任、副总设计师、副所长和沈阳飞机制造公司副总经理等职务，1986年7月至2001年12月任沈阳飞机设计研究所总设计师，2001年12月至今担任该所首席飞机设计专家；北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学兼职教授和博士生导师；1995年5月当选为中国工程院院士…     

三进塔克拉玛干大沙漠

<正>沿途有千年胡杨林,在沙漠中顽强地生长着,大部分已经干枯。人们对胡杨和胡杨精神的赞美为:"生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年,三千年的胡杨,一亿年的历史"。     

国际货运还能舞蹈多久？——析2007年中国民航国际货运

2005年至2007年，笔者曾三次撰文，分析中国民航的境外（含国际和港澳地区）货运，指出：自1996年起，中国民航境外货运市场份额逐年下降，至2005年降至最低点23．8％，10年下降41．8个百分点。2006年有所恢复，市场份额升至31．4％。     

恪尽职守开拓创新扎实提高航空产品实物质量耿汝光副总经理在中国一航2007年质量工作会议上的讲话(要点)

集团公司2007年质量工作会议的主要内容是:围绕集团公司2007年的工作重点,认真贯彻落实胡锦涛总书记关于质量工作的重要指示精神,总结集团公司2006年质量工作,部署2007年的质量工作.     

安全地飞入新的千年（1999年全球航空保安形势）

FlyingintotheNewMillenniumwithSafetySecurity由于国际民航组织和各国的共同努力，从航空保安角度讲，1999年是过去20年来形势最好的一年。1999年共发生非法干扰民航事件14起，其中正式向国际民航组织报告或确认的有6起，非正式了解到的为8起，而此前4年的情况是1998年17起，1997年15起，1996年21起，1995年17起。1999年航空保安取得了令人满意的成绩，民用航空以良好的心态送走了20世纪，满载着人们的良好的祝愿顺利的飞入新的千年，并为21世纪的航空保安献上了一份很好的见面礼。在1999年的14起事件中，4起发生于国际航班，其中3起为…