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韩云琪 《中国民航学院学报》1999,(6)
1999年4月22日．由我院王立文教授等人研制的机场跑道摩擦系数测试？在通过民航总局现创对组织的技术鉴定后．由人派年成（原泰康）出资,与我院共同组建了天津年港设备制造有限公司（民航学院50％技术股．东成公司现后股卜新组汉的公。d计该车的技术标准、1＿艺、成年等均作了进一步的分析和完善：刊99年S月28H．由民航总面机场。d八人川组川广村个港设备制造有限公司的”“IK卜I型机场跑道摩擦系数测试车”产品鉴定会鉴定委针会听取了大律空港设务制造何限公。I副总料用1卫）义教授所作的研制报告、技术报告．听取一片公司技术部部K外毅… 相似文献
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机场跑道摩擦系数测试试验数据分析 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了自行研制的机场跑道摩擦系数测试车的测量原理与系统组成。以在车体后桥部位安装的专用测量轮为测试栽体，测量该测量轮所受的垂直正压力和水平摩擦力，计算跑道的摩擦系数。采用对比试验方法．进行了本车与瑞典Safegate跑道摩擦系数测试车的测量试验，并对本车和瑞典Safegate测试车的测量误差和测量数据的稳定性、重复性、相关性等进行了统计分析。 相似文献
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《中国民航学院学报》2000,18(4):9
由民航总局航安办、我院课题组等单位共同参与完成的“空中交通服务评估系统”于 ２０００年 ６月 ８日通过民航总局鉴定委员会鉴定，该项系统首次在国际上将科学、全面、量化的评估方法应用到空中交通服务的安全评估，达到国际先进水平。该系统的应用对推进民航安全管理科学化、规范化的进程，提高空中交通服务安全保障能力将起到重要的作用。 民航安全于 １９９３年、１９９４年曾两度出现严峻形势，引起民航总局的高度重视，总局领导、航安办于 １９９５年便提出开发一套既充分吸收国际航空界和国内其他行业的先进管理经验，又紧密结合中… 相似文献
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金秋,由南航飞行安全技术部、南航珠海飞行训练中心和民航总局科研中心共同研制的中国民用航空总局科技项目ＳＦＯＱＡ系统,通过了由民航总局及清华大学、北京航空航天大学、国内主要航空公司等联合组成的专家鉴定委员会的技术鉴定,专家们认为："该系统的研制成功填补了我国民航在模拟机训练和管理上的技术空白,在国际上处于领先水平。系统极具推广价值, 应尽快投入使用。"ＳＦＯＱＡ"究竟为何物,对航空公司的安全飞行有何实际意义,以至于专家们都建议"该系统能够尽快投入实际使用"？为此,记者访问了该课题组副组长、南航珠海飞行… 相似文献
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《航空精密制造技术》1993,(1)
由中国航空精密机械研究所研制的CJC-1超精密车削装置和CJT-1超精密镗削装置于1992年12月29日通过了由部科学技术研究院主持的专家技术鉴定。清华大学梁晋文教授等专家组成的鉴定委员会对这两个装置给予了高度的评价,一致认为:这两个装置所采用的模块化设计 相似文献
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北京首都国际机场航站区扩建工程指挥部管理信息系统通过由民航总局科教司组织的专家鉴定，从而结束了扩建工程指挥部手工处理管理信息的历史，实现了信息资源管理的现代化。来自民航总局基建司、计划司、民航计算机中心、天津民航学院计算机系、航天部303所等11名评委对扩建计算机管理信息系统软、硬件系统构成进行了考察，对九个子系统进行了抽查和抽测，听取了研制人员和系统用户的研制报告、技术报告、用户报告和测试小组的测试报告，并到现场观看了系统演示。鉴定委员会11名专家在听取了各项报告和观看了系统演示后进行了充分讨论，鉴… 相似文献
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着陆航道激光辅助引导系统(下称激光系统)于1985年开始立项论证，1986年民航总局立项开发研究。1995年由民航总局和上海市科委共同组织并通过了技术鉴定。该项开发研究属国内首创，在国际民航界未见此类应用报导。1997年经审查生产厂家合格后颁发了《生产合格证》。1998年5月激光系统科技成果获民航总局科技进步二等奖。 相似文献
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ZhongyuanAirlines’B737＆ECMProjectIdentifiedbyCAAC6月22日，民航总局组织有关专家对中原航空公司完成的《波音737飞机与发动机状态监控》项目进行了科学技术成果鉴定。来自民航总局适航司、总局安全技术中心、民航中南管理局、北京航空航天大学、河南省交通厅的专家组成的鉴定委员会在认真听取了中原航空公司课题组的项目报告并观摩了实际操作演示后，一致认为该项目在充分吸收国外相关专业技术的基础上，能够结合中原航空公司的实际情况开展波音飞机与发动机状态监控技术研究，目前已完成的成果在对国外飞机状态监控系统与发动机… 相似文献
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由民航总局组织补充和修改的民航售票员、民航客运员、民航货运员等三个工种的新《鉴定规范和要素细目表》和试题库的编制工作于近日全面完成,并通过有关专家的审定。此次受民航总局人教司、运输司的联合委托,由总局职业技能鉴定指导中心负责组织实施,由国航、东航、南航等单位负责具体修订的三个工种的新《鉴定规范和要素细目表》,是在1999年颁布的《中华人民共和国职业技能鉴定规范及 相似文献
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1995年4月4日,由民航总局组织,中国著名计算机科学院、中国科学院院士张效祥教授主持,在北京召开了《民航旅客服务计算机汉化处理系统》鉴定会。出席会议的有:该项课题鉴定委员会全体委员、测试委员会全体委员、民航总局机关、航空公司、省局、机场用户代表。该项课题由民航计算机信息管理中心负责研制。民航旅客服务计算机汉化处理系统研制项目的主要内容分为三大部分:①主机系统的汉字处理;②研制民航专用中、西文终端;③对计算机系统、网络设备的参数进行调整和优化, 相似文献
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《航空标准化与质量》2007,(5)
2007年9月26日,国防科工委和民航总局召开民用航空器适航联合推进委员会成立大会暨第一次工作会议。国防科工委副主任金壮龙和中国民航总局副局长李健共同担任民用航空器适航联合推进委员会主任,他们出席会议并作了重要讲 相似文献
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寒兵 《中国民航学院学报》1998,(3)
由民航总局立项，以我院为主承担的“航空公司经济效益分析与对策研究”课题５月底在北京通过了民航总局科教司组织的评审。由北方交通大学、西北工业大学、南京航空航天大学和民航总局、科研单位、航空公司的专家、教授组成的评审委员会对课题成果给予了高度评价，认为该... 相似文献
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阐述了智能控温系统的设计思想、电路特点、典型智能电路及其性能，以及智能控温系统在航空维修中的应用。 编者按：本文作者于１９９８年１２月获得了由中国劳动和社会保障部评选的１９９８年度“全国技术能手”称号，他研制的智能控温系统通过了中国计量科学研究院和民航总局科教司组织的技术鉴定，控温精度达到±０．１℃，可靠性强，操作简便，具有国际水平。 相似文献
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由民航总局第二研究所和民航黑龙江省局共同负责,并与黑龙江八五四、八五○、胜利等农场协作研究完成的《飞机化学防治小麦叶枯性病害》,以及由民航总局第二研究所和北方航黑龙江分公司完成的《飞机喷雾设备喷洒性能评价及其相关技术的研究》课题,于1995年4月1～3日在成都通过民航总局科教司主持的鉴定。小麦叶枯性病害是黑龙江省春小麦主要病害,也是全 相似文献
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《中国民航学院学报》2001,(2)
由我院空管学院付职忠副教授负责，并与国航联合研究的″航空公司运行控制关键技术研究——计算机飞行区划″项目于2001年3月2日通过了由民航总局规划科技司主持的鉴定。 通过评审，鉴定委员会认为：该项目比较圆满地完成了计划任务书的要求，并在某些方面超过了计划任务书的要求，增加了燃油差价飞行区划、空中改航飞行区划、最小成本飞行区划，并可适用于国航Boeing系列的机型，较全面系统地研究并实现了计算机飞行区划，开发了能够控制实际应用的计算机飞行计划软件；项目研究思路清晰，理论体系完整，软件实用可靠，在国内自主开发的计… 相似文献
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中国民航机场建设总公司专家委员会成立大会于9月20日在北京隆重举行。民航总局鲍培德副局长、机场司除存辛司长、计划司王知副司长、李纯坚副司长等领导应邀到会。鲍副局长指出,专家委员会的成立是中国民航机场发展 相似文献