从风云2C卫星项目看商业航天保险的发展(上)

2004年10月19日,我国长征3A运载火箭成功地将风云2C气象卫星送入了预定轨道。此次发射的成功不仅是我国气象卫星发展史上的一个里程碑事件,也是我国航天保险历史上的一座里程碑,因为风云2C卫星的保险是自1997年以来中国航天首次按照商业化模式和国际商业航天保险市场的惯例运作的商业航天保险。商业航天保险主要包括发射前保险、发射保险、卫星在轨保险和第三方责任保险。笔者长年接触国际商业卫星发射服务业务,积累了商业航天保险的相关经验和资料。现以风云2C卫星保险项目为案例,就商业航天保险中发射保险和卫星在轨保险的相关问题及其发展做一简要介绍。     

航天保险及其发展

航天保险及其发展刘文科一、航天保险的历史航天保险是经航天客户、中间商和国际保险界的多年工作发展起来的。这一工作的目的曾是保险界为一类易发生的、损失数据当时尚不能量化和无经验依据承保的风险提供一种灵活的保险方式。商业性航天器的保险首先发生于国际通信卫星...     

我国航天保险发展研究

<正>一、我国航天保险发展情况航天保险是指投保人和承保人按照保险合同的约定,由承保人为在整个航天发射活动过程中可能发生的事故所造成的各项损失承担赔偿责任的保险。从阶段性来看,我国的航天保险发展主要经历了三个时期。一是起步阶段(1986-1997)。我国的第一份航天保险是由中国人民保险公司承保的1986年长征三号火箭发射东方红二号卫星项目。上世纪90年代初期,随着我国的长征系列火箭开     

国外卫星保险

保险是人们把保险金集中起来,建立保险基金,用于弥补因自然灾害或意外事故造成的经济损失的一种方法。 卫星保险业务是伴随着卫星发射进入商业化时代而兴起的。1965年,国际通信卫星1A向保险公司购买保险金额为350万美元的发射保险,从而迈出了卫星保险业务的第一步。然而,22年来,卫星保险业几度盛衰,至今还没有形成一个稳定的、有良好经济效益的行业。     

关于设定航天保险期限的一点思考

<正>航天科技的快速发展是一个国家科技进步和创新能力的重要体现,极大鼓舞了中国人民的创新信念和信心。航天系统工程规模庞大、运作复杂、耗资巨大、风险集中,随着航天技术的不断成熟和航天活动事件的发生,航大保险对航大风险管理的重要性日益突显。如今,航大保险已经成为化解航天项目风险不可或缺的重要手段。航天保险由于产生时间短,保险标的较少,保险合同与货运险、财产险等常规险种相比,特点较为突出,为了更好地为中国航天提供保险保障,全方位保障卫星用户单位利益,有必要对航天保险期限问题进行研究分析,并就如何合理确定航天保险期限提出笔者的一点思考。     

商业航天保险渐入佳境

近年来，卫星公司用于商业卫星发射与在轨故障保险的费用一直呈直线下降的趋势。据预测，今后可预见的一段时间内，商业航天保险仍将是买方市场。但一些保险经纪人提醒说，这种有利局面也可能突然发生变化。空间碎片可能引起这种变化，设计用于天基全球通信的越来越大、越...     

航天保险费呈上升趋势

在1995年前,航天保险市场将提供高达3.5亿美元的保险费来给运载火箭及其卫星保险,比目前增加将近0.75亿美元。 5月上旬,美国和英国航天保险界大约20个成员的1000多名保险经纪人以及卫星使用者和火箭制造商在波士顿召开了第28届风险处理和雇员利益会议,会议讨论了商业发射保险的前景。     

简讯

简讯航天保险联合体成立中国航天保险联合体８月２９日在京成立。这是我国保险界在承保特殊风险项目中寻求合作的一种有益尝试。我国使用自行研制的长征系列运载火箭承担对外发射服务已有１０年历史，曾成功发射了８颗卫星，搭载了２颗卫星，在竞争激烈的国际商业发射服务...     

新世纪初的世界航天保险

近几年来，世界航天保险市场动荡不安，特别是美国2001年“9．11”事件带动了整个保险市场保险费率的急剧上扬。由于发射失败或在轨卫星出现故障导致保险索赔数量的增加，航天保险的保险费率更是创下了历史新高，1999—2002年骤增129％。     

Intec的空间保险业

美国国际技术保险公司(Intec)于1985年9月下旬重申向航天飞机发射通信卫星提供保险。这项业务将赔偿投保者因发射失败或卫星未能入轨而遭受的损失。Intec 的董事长詹姆斯·巴雷特说,这家公司将为航天飞机进入低地球轨道提供保险。保险赔偿费将包括付给美航宇局的用于进行回收或修理被丢弃的卫星这类附加业务所需的费用。9月17日,Intec 发表了一项声明表示不再为通信卫星在轨道上成功地定点和工作并交给用户之前的活动提供保险。人们认为这项声明取消了 Intec 的卫星发射保险业务。     

“商业保险+医疗”模式对中国保险业的启示

近年来,医疗费用大幅增加、医保筹资增速放缓及人口老龄化这三重因素叠加作用之下,医保基金面临着前所未有的收支压力。针对我国商业健康保险目前发展所遇到的问题,积极借鉴美国的先进经验,从管理式医疗模式中吸取精华,从而使我国商业健康保险市场快速、高效的发展。     

存款保险制度的博弈分析

银行业在一国经济活动中具有特殊地位,银行破产将会给一国的经济发展造成很大的负面效应,有效防范和化解金融风险是一国金融体系稳定运行的重要保证。本文从博弈论的角度来分析存款保险制度的作用, 指出存款保险制度有利于银行业的稳定和系统性金融风险的化解。     

航天保险简介

航天保险的由来 遨游太空是人类的梦想。人类在不断探索以力图将这一梦想变为现实的过程中,对航天活动的高风险性逐步有了更深的认识。世界各航天机构在航天产品的设计、生产及其操作过程中,都非常重视产品的可靠性以及操作的安全性。尽管如此,在航天活动中,损失和危害事件仍时有发生。就商业航天活动而言,这往往意味着牵扯到大笔投资与贷款的商业冒险,由此便产生了对航天保险的需求,以对潜在的巨大经济损失给予补偿。     

新时期企业社保工作浅析

做好企业的社会保险工作，是新时期学习实践科学发展观，落实以人为本，保持企业全面、协调、可持续发展，维护社会稳定，促进企业和社会和谐发展的重要工作。企业的社会保险工作要牢固树立为广大职工、离退休人员服务，为企业的稳定和发展服务的思想，踏踏实实地做好以养老保险、医疗保险为重点的社会保障各项工作。     

存款保险制度的博弈分析

银行业在一国经济活动中具有特殊地位,银行破产将会给一国的经济发展造成很大的负面效应,有效防范和化解金融风险是一国金融体系稳定运行的重要保证.本文从博弈论的角度来分析存款保险制度的作用,指出存款保险制度有利于银行业的稳定和系统性金融风险的化解.     

通信卫星平台的可靠性与航天保险

经过广大航天科技人员的努力,我国已研制出东方红二号和东方红三号通信卫星平台。目前我们正在加紧研制东方红四号平台,目标是达到国际上A2100、FS-1300和“空间客车”3000平台的水平。了解国际商业通信卫星在轨运行的可靠性及其主要故障情况,特别是了解保险界如何看待在轨卫星平台的可靠性,对东四平台的研制是十分有益的。近5年来,全球在轨运营的通信卫星屡屡出现故障或异常,用户提出的索赔案激增,招致航天保险界对卫星制造业的批评。这些问题对通信卫星运营商的业务和航天保险市场的稳定性已经产生严重影响。国际商业通信卫星平台综述目…     

应对挑战,促进我国保险业的发展

我国保险业在二十多年的建设中获得了极大的发展，保险公司的竞争实力不断提高，但目前保险业的发展面临着人世后外资保险公司的竞争、国内保险市场的开发、保险业经营风险的管理、混业经营的挑战等问题，本文考虑从引入保险机构竞争与退市机制；树立保险业的诚信形象，积极开拓国内保险需求；培育保险专业人才，应对外资保险公司的竞争等方面解决上述问题，以期促进保险业的发展。     

国际航天保险市场的发展及相关的国际法律问题

１９６７年《外空条约》中规定的“外空探索和利用自由的原则”以及航天市场广阔的发展前景，使得越来越多的私营和民营企业参与航天活动，从事有关的开发和利用。据不完全统计，全球大约有３５０家大型公司直接或间接从事航天活动，尤其是空间商业利用和开发活动。它们的活动范围已逐渐从简单地参与航天科学研究、实验设计和星箭生产转向独立发射和经营航天器。民营和私营企业大多从事那类利润大、资本投入也多的航天商业活动，如卫星生产、发射与经营。每颗卫星的费用约为４０００～７０００万美元，每枚运载火箭的造价为５０００万美元左…     

保险经纪人在中国航天保险市场的角色

随着我国航天技术的不断进步与航天活动的不断深入开展,在航天产业走向市场化、国际化的进程中,许多领域正在发生着变化。我们注意到随着中国航天商业发射活动的活跃和卫星出口业务的突破,在航天保险领域出现了一些新的情况,其中航天保险经纪的出现及其影响力的形成引人注目,国