分布式网络化协同测试系统的设计与实现

根据飞机飞行操纵控制系统试验室环境地面模拟试验和外场环境地面机上试验测试的要求，提出并实现了基于虚拟仪器测试技术与网络技术的分布式网络化协同测试系统，详细说明了网络环境测试数据的实时交换与资源共享，结果表明，将客户机／服务器（C／S）与浏览器／服务器（B／S）结合起来，采用分布式多层复合体系结构，降低了成本，提高了效率。     

开发教学管理网络系统实现现代化教学管理

该教学管理网络系统根据教学管理内容和科学、规范、高效等现代化管理要求进行研发，采用信息技术使教学管理达到高效、快速、安全、可靠、开放、共享、交互、协调等现代化管理要求；系统由先进的开发工具进行开发。体系结构采用客户机／服务器（C／S）和浏览器／服务器（B／S）相结合的三层体系结构。     

基于B/S架构的设备全寿命周期管理系统技术研究

研究了基于B/S架构(Browser/Server结构)的设备全寿命周期管理系统相关技术,论述了构成设备全寿命周期管理系统的架构设计与模块划分。将网络、多媒体、数据库等技术通过计算机软件系统开发的理论、技术和方法建立起的B/S架构应用于航空聚合物基复合材料厂的设备管理。该系统可使相关基础管理工作以信息化手段简化、固化与落实。     

微软新一代分布式计算机数据处理系统结构在民航的具体作用——基于组件对象

Ｗｉｎｄｏｗｓ ＤＮＡ（分布式集成网络应用体系结构），是第一个将Ｉｎｔｅｒｎｅｔ、客户／服务器以及用于计算的ＰＣ模型结合并集成在一起的为新一类分布式计算方案而设计的应用软件体系结构，Ｗｉｎｄｏｗｓ ＤＮＡ的核心是将Ｗｅｂ和客户机／服务器的应用开发模型通过一套公共对象集成起来。利用Ｗｉｎｄｏｗｓ ＤＮＡ提供的优势，我们构建了西南航空重公司人劳管理系统，该系统通过ＣＯＭ（Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ Ｏｂｊｅｃ     

基于RAS的航油运销管理系统的实现

RAS是Windows NT网络操作系统提供的一项重要的服务。本文阐述了RAS的原理及在客户机和服务器上的配置，并详细介绍了通过RAS实现C/S结构的航油运销管理系统的方案。     

基于LINUX系统的进销存软件系统设计

详细介绍了一个应用服务器基于Linux操作系统的C／S结构的进销存管理系统的设计, 该系统采用Postgresql数据库,设计新颖,有别于以往常见的进销存软件,由于采用了Linux系统作为服务器,并且采用C语言编程,提高了软件系统的效率,加强了系统的可靠性,同时前后台通信报文参考了ISO8583标准来设计通信接口,增强了系统安全性,在目前Linux系统得到越来越广泛应用的今天,这种设计对于其他C／S结构的管理软件有一定借鉴作用。     

计算机水平测试软件、考试管理子系统

本文介绍了基于客户机/服务器（C/S）模式的“计算机水平测试软件”系统的特点，系统构成以及计算机考试子系统的功能。分析了基于浏览器/服务器（B/S）模式和C/S模式的系统开发。     

航空公司适航指令管理系统的设计与实现

采用B／S模式和.NET技术，设计开发了航空公司适航指令管理系统（AADMS）．详细介绍了AADMS的设计与实现方法，描述了Web开发技术、ASP.NET和ActiveX技术在AADMS开发中的应用。AADMS不仅提高了航空运输集团内子公司间适航指令（AD）的管理效率，而且保障了飞行安全。     

弹性三角翼的静气动弹性方法研究

静气动弹性问题的研究关键是要解决流固数据耦合的问题，即把气动力从气动网格点插值到结构点，由柔度影响系教法求得结构变形后，再把结构变形插值到气动网格上。本文在O-H网格的基础上，采用Jameson的中心差分有限体积法求解Euler／N—S方程，采用结构影响系数法计算结构的弹性变形，用三角元面积加权法和常体积转换法（CVT）实现流固力的耦合，采用无限平板样条法（IPS）实现位移的耦合。     

基于B/S架构的飞机活动区道面维护管理系统的研究和运用

道面维护管理工作是确保航空器安全运行的基础,道面管理系统通过GP S定位技术和手持终端的开发与应用,能提高道面维护管理工作的效率。本文主要介绍道面维护管理系统的功能结构、系统原理以及应用成果,以期为机场的道面管理改进工作提供意见和建议。     

网络非法外联监控系统技术探析

内网中的拨号外联行为是一个重大的安全隐患，网络非法外联监控系统可以全面、实时地监控整个单住网络内部的拨号行为。本文介绍了两种主流架构的网络非法外联监控系统，即双机架构与C／S架构，并进行了深入的对比分析，阐述了实际的部署实施策略。     

基于信息摘要技术的动态网页COOKIE欺骗的防范方法研究

动态网页生成技术是基于B／S体系结构应用的基础技术手段之一。在B／S体系结构下，常用于保存会话信息的手段是COOKIE技术。由于Cookie允许客户端读写访问。所以存在会话信息被客户端篡改的可能，从而使服务器受到客户端的欺骗。这一欺骗在一定程度上危害基于B／S体系结构系统的信息安全。本文从网络安全理论着手，探讨了利用信息摘要技术，通过散列函数摘取出固定长度的信息摘要进行加密、解密和比较验证，实现防止动态网页中会话信息被客户端篡改之目的。     

航班号管理系统设计与实现

针对目前航班号的分配与管理工作,设计了一种基于浏览器/服务器(B/S)结构的航班号管理系统,实现了从手工分配向计算机辅助决策分配的转变。在分析了系统需求之上,设计和实现了系统的文件导入模块、航班号信息查询模块、数据管理模块。系统各功能的设计大大提高了航班号的分配效率,具备较高的使用价值。相关功能对类似系统开发具有一定的参考意义。     

浅谈民航电子商务及其信息安全

InformationSecurityinE－commerce人类经济活动的全球化在过去的几十年进程缓慢。随着信息技术的发展，架构于互联网网络的商务活动即电子商务（E－commerce）得以普及，使经济全球化是加速发展之势，而经济全球化又刺激着电子商务加速发展。电子商务是个人、公司或他们之间利用诸如互联网（Internet）、企业内部网（Intranet）、在线服务（On－lineservices）等提供的媒介从事商务活动的一种方式。信息产业部副部长吕新奎在“第二届信息化法制建设研讨会”上指出，21世纪电子商务将给各国和世界经济带来巨大变革共产生深远影响，从而成…     

公务机工程管理系统设计和实现

依据CAAC对飞机工程管理的要求．结合公务机工程管理的业务知识以及公司多年飞机退租运营经验,基于web技术,设计了适用于多机型、多客户、智能化、B／S架构的公务机工程管理系统。该系统具备流程配置化、运行自动化的工程文档审批流程、维修指令系统生成、主动提醒（预警）维修项目和工程文档的失效日期、生成飞机部件清单等功能,保证数据的时效性和正确性,为公务机工程管理提供了安全稳定可靠的信息化管理平台。     

浅论网络管理实现统一的策略和方法

一、引言 网络在我们的生活中越来越重要，其应用和规模不断增加，复杂度也越来越大，使得网络管理工作越来越繁重。以前当网络出现故障时，许多企业会简单地通过再购买些服务器来解决问题，而现在则不是简单的通过购买服务器来加强网络管理，以优化现有网络性能，尽可能避免和消除网络故障，于是各种功能的网络管理系统应运而生。     

基于混合架构的航空机务维护工作单管理系统的设计

在对比研究C/S和B/S工作模式的基础上,介绍了C/S和B/S混合架构在系统开发应用中的优势,并针对学院机务工作的实际情况,采用DELPHI7.0、ASP和SQL Server等技术设计了基于混合架构的机务维护工作单管理系统,以提高机务保障质量。     

基于UML的电力调度管理信息系统的设计与实现

在分析了UML的建模机制的基础上，以UML为工具进行电力调度管理系统的建模设计，给出了设计过程中的用例图、类图和交互图，并在C／S和B／S模式相结合的方式下，开发出了电力调度信息管理系统的软件。     

AC500型飞机结构动力学有限元模型修正

介绍基于地面振动试验（GVT）结果和优化算法的结构动力学有限元模型（FEM）修正方法及其在AC500飞机中的应用，其中包括结构动力学FEM修正中的几个环节——全机FEM的建立、模型匹配、试验／分析相关性及修正参数的选取，并且还介绍了基于GVT结果和优化算法的结构模型修正中产生的特殊问题——模态跟踪（Mode Tracking）。最后给出修正后AC500型飞机FEM分析固有振动频率和模态，并对结果进行了评价。     

Java信息管理系统开发模式设计

为了推动和加强企业管理的科学化和规范化,开发以数据为中心的管理系统势在必行.充分利用B/S结构特点和JAVA的特性,设计结构合理的MVC架构的高效WEB应用程序,是实现企业管理科学化和规范化的关键.概要地介绍了以数据为中心的JAVA信息系统开发模式设计.