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相似文献
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1.
由于美国把发射西德大型红外望远镜卫星(GIRL)的费用提高到五千五百万美元(卫星研制费只有三千九百万美元),故西德研究和技术部不得不放弃1987年原拟用美国航天飞机发射的计划。美国不仅提高发射费,而且还要求西德以目前美元值支付。西德对美国索取如此高发射费,感到惊讶。西德的大型红外望远镜研制是由 MBB-艾尔诺公司承包的,现已完成了望远镜热模型,  相似文献   

2.
法国马特拉公司同西德 MBB-艾尔诺公司签订了一项1.3亿法郎以上的合同,研制欧洲可回收卫星平台(缩写为尤里卡)数据处理加工系统的飞行模型,1988年初交货,1991年第一次飞行,由美国航天飞机发射和回收。数据处理加工系统(DHS)是计算星上组件的自动重新排列系统(在发生故障情况下),马特拉美洲狮计算机是第一次应  相似文献   

3.
欧空局决心同俄罗斯合作研制载人空间站来代替已不复存在的哥伦布自主空间站。首先是欧洲给和平号空间站提供组部件。然后同俄罗斯共同建造载人轨道结构。为此,德国航空航天集团(德意志航空航天公司)和俄罗斯能源公司建立了联系。这项工业合作项目也是1992年4月9日艾尔诺公司空间部和能源公司签订的合同的一项主要内容。由艾尔诺公司出资,两家公司完成了未  相似文献   

4.
法国空间研究中心(CNES)和欧空局联合制定的赫尔墨斯计划85年10月25日在法国勒平特(Villepinte)公布后,《航空与宇宙》杂志记者采访了西德研究和技术部部长沃尔夫冈·芬克先生。由于预算出现困难,西德希望法国灵活掌握自己的观点,并建议推迟赫尔墨斯计划。但法国迷恋于欧洲新的空间“三部曲”——哥伦布空间站、阿里安5运载火箭和赫尔墨斯航天飞机——还有中继卫星 DRS 的欧洲空间自治方针。  相似文献   

5.
《太空探索》2004,(4):14-15
在航天科学技术馆里,有一幅特别吸引人们注意的摄影作品。这就是反映我国航天专家将5台搭乘中国卫星做微重力材料加工试验的仪器交付给联邦德国MBB-艾尔诺公司代表的照片。这5台仪器是1988年5月搭乘在中国的返回式卫星上,在太空邀游了8天之后安全返同地面的。这是我国第二次用返回式卫星为外国用户搭载仪器做微重力试验服务。  相似文献   

6.
法国航宇公司正在研究太空站用的轨遭间飞船和载人轨道作业飞船。这是为了确保欧洲太空站在使用时的自主性。将用“阿里安-5”发射的轨道间运输飞船直径为3米,高1.3米,能把有效载荷运到太空站上,并用“赫尔墨斯”小型航天飞机回收。按欧空局汁划,从1988年12月起研究轨道作业飞船。飞船将乘一名宇航员,装配两个操作器。参加这项研究工作的还有意大利航空公司、西德道尼尔公司、艾尔诺公司,法国海洋研究所也受欧空局委托一起参加了  相似文献   

7.
1974年法国和西德联合研制的交响乐通信卫星对整个欧洲的卫星通信产生了很大的影响,1978年欧空局研制的轨道试验卫星(OTS)为欧洲实用通信卫星的研制打下了坚实的基础。为了建立欧洲地区的卫星通信系统,欧洲有关国家创建了欧洲电信卫星组织(EU-TELSAT)。该组织1979年与欧空局签订了协议,要求欧空局研制具有10年轨道寿命的五颗欧洲通信卫星——“ECS”即第一代欧  相似文献   

8.
为了改变国家的经济竞争能力,改善人民的生活条件以及提高科学技术水平,同别的国家一样,西德也有自己国家的研究计划。空间计划就是其中一个组成部分。10月10日,由艾尔诺财团在不莱梅(组织了空间实验室专题讨论会,会上,新任研究与技术部部长沃克·霍夫确定了西德空间计划的主攻方向,他说:研制空间实验室是西德目前最主要的空间计划。其次是研制一种直接电视广播卫星系统。  相似文献   

9.
欧洲空间局正在加强空间技术向其他领域的转移。它努力为欧空局的承制商——空间(技术)公司与欧洲的非空间(技术)公司牵线搭桥,促进空间技术向非空间领域转移,并使双方都有利可图。欧空局主管空间商业化的主任说:“转移已经开发出的技术诀窍是欧洲空间局一贯的原则。欧空局一直在执行一项名为TEST的技术转移计划。”TEST是“可转移欧洲空间技术”的英语缩写。该项TEST计划早先成功的例子之一是推广卫星用的电能分配系  相似文献   

10.
欧空局打算向正在筹划中的全球卫星无线电话业务系统提供支持,以便欧洲空间工业界能在这一未来的事业中起主导作用。第一步,欧空局将与空间系统/洛拉尔(Loral)联合公司的欧洲成员和马特拉-马可尼公司签订紧急合同,研究能通过小卫星网打电话的手持电话机。这两个合同的价值各为50万欧洲货币单位(约合62万美元)。1月份进行最后合同的谈判。  相似文献   

11.
一、马格2远地点发动机马格2远地点发动机是由法国空间研究中心和欧空局委托欧洲动力装置公司(SEP)和意大利的斯尼亚公司以及西德的奥古机械厂在1980~1982年期间研制的。欧洲动力装置公司是主承包商,负责研制喷管和点火系统;斯尼亚公司负责研制内绝热层和装药;奥古机械厂负责研制燃烧室壳体。  相似文献   

12.
1982年7月15和16日,法国和西德签订了生产两国电视直播卫星TDF-1和,TVSAT的最后合同,主承包商为欧洲卫星财团(由法国国家航空空间工业公司、汤姆逊无线电公司、西德MBB公司和通用电器公司无线电分公司组成)。参与卫星制造的还有瑞典萨巴一斯卡尼亚公司和比利时ETCA公司。承包合间的价格为二亿八千一百万马克和五亿五千五百万法郎,共折合五亿二千万马克,其中一亿马克已在今年年初签订预备合同时支付给主承包商。合同预计:西德的TV-SAT卫星将于  相似文献   

13.
1982年4月,欧洲确定了 Eureca 卫星(European RetrievableCarrier)计划,预计1988年首次发射,它将是欧空局第一颗可重复使用的卫星。Eureca 计划的费用目前已上升为1亿9千5百万个计算单位,约等于13亿法郎。这些资金将由八个欧空局成员国提供:主要是西德(42%)、法国(15.5%)和意大利(15%),其次是比利时、丹麦、西班牙、  相似文献   

14.
1990年2月1日,欧空局在西德慕尼黑召开了关于研制赫尔墨斯航天飞机和哥伦布空间站的会议,有300多家欧洲公司和研究组织的代表参加。欧空局空间运输计划主任J.费斯特尔一比克尔说,由于下述3个原因,所以此次会议决定,把赫尔墨斯航天飞机和哥伦布空间站阶段2的研制工作,推迟到1991年7月1日开始进行。(1)与赫尔墨斯航天飞机有关的技术问题;(2)1990年秋季西德进行大选所致的政治问题;(3)和美国自由号空间站对接的国际合作问题。  相似文献   

15.
沈震 《国际太空》1998,(10):16-17
“多镜面X射线观测卫星”(XMM)是欧空局的新一代科学卫星。为欧空局研制这颗卫星的主承包商是德国的道尼尔卫星系统有限公司(DSS),参予研制和制造该卫星的还有德国的戴姆勒-奔驰宇航公司和欧洲其他35家公司,计划于1999年年中完成XMM的研制工作。这...  相似文献   

16.
1982年3月24日,欧空局十四个成员国在巴黎开会,讨论并批准了欧洲第一颗地球遥感卫星的研制计划。此计划由该局应用处地球观测计划办公室管理,西德道尔尼公司领导的工业集团负责研制。计划在1983年底开始研制,1987年底用阿里安火箭发射。卫星的主要目的是促进沿海的开发,包括冰水域的开发,同时通过卫星获得全世界海洋的气象资料,改进全球气象预报。星上装备的合成孔径雷达,将用于陆地遥感及海洋观测。  相似文献   

17.
欧空局委员会在巴黎1990年6月27~28日召开了委员会成员国会议,就欧空局即将研制三颗新的欧洲卫星达成最后协议,总投资100亿法郎。这三颗卫星是:先进中继技术卫星(Artemis)、第一个极轨道平台(POEM-1)以及第二颗雷达地球资源卫星(ERS-2)。这三项卫星是1987欧空局海牙部长级会议决定的长期欧洲空间计划内容,现在开始付诸实施。地球资源卫星-2 有12个成员国参加地球资源卫星-2的研制。这12个成员国是:德国、奥地利、丹麦、西班牙、法国、意大利、挪威、荷兰、  相似文献   

18.
法国国家空间研究中心1987年空间活动预算为五十亿二千二百万法郎(1986年是四十八亿四千七百万法郎)。该中心还等待另外增加空间经费,估计为四十亿至五十亿法郎。这批费用将花在欧空局的几项大的空间活动中,例如欧洲哥伦布空间站,阿里安-5运载火箭和赫尔墨斯航天飞机以及未来的欧空局 PDSE 通信实验卫星、法国和美国合作的海洋观测卫星(Topex-Poseidon)。  相似文献   

19.
1986年10月在西德的一次内阁会议上,通过了西德参加法国“赫尔墨斯”计划的决议。这是最近法国与西德最重大的一次空间合作,也是实现欧洲未来大型空间计划的关键。西德承担“赫尔墨斯”计划确定阶段的30%预算,法国承担预研阶段的45%预算。法国为实现其计划而联合西德,今后还要带动大部分其它欧空局成员国参加“赫尔墨斯”初期阶段计划。  相似文献   

20.
欧洲空间局历来是以发展为和平利用外层空间的航天技术为己任的。但近年来,由于民用空间任务经费削减,军事空间任务前景看好,军事和民用部门都希望尽量节省空间支出,因此,在今后的年代里,欧空局有望接受军事空间任务。一些欧洲的政府官员预测,欧空局最终将成为欧洲联盟的两用空间研究组织,既向民用部门,也向军事部门提供卫星技术。欧空局已经同西欧联盟签订了正式的合同,正在成为欧盟的防御力量。欧盟正日益重视从空间进行战略观察的任务。欧空局局长Luton认为,欧空局的章程并不影响它接受军事部门的地球观察卫星任务。“虽…  相似文献   

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