改革是农村由穷变富的必由之路——暑假家乡调查

自改革以来,各条战线生机勃勃,市场繁荣、经济活跃、人民生活水平显著提高。但是在去年,有些大专院校的部分学生却闹起了学潮,提出不要社会主义、不要共产党的领导,有些人还提出实行“全盘西化”。这不能不引起当代青年的思考。为此,我利用暑假,在家     

北大西洋上的轰炸机

1943年英国战俘营里两名德军俘虏的悄悄话被英国谍报机构记录下来:“你们还被别的什么东西袭击过?”卡利施(U439号水兵):“驱逐舰、驱潜快艇、还有那些快速炸弹。”“用‘快速’这样的宇眼有点夸张吧?”“在海上,炸弹看上去总是很快,相信我,我们一发现飞机,眨眼间就到了头上……”——德国U艇     

继往开来 开创航空信息工作新局面

今天当我们庆祝中国航空信息中心创建40周年的时候,我们不应忘记40年来几代航空科技信息工业者为事业的发展而作出的巨大贡献。正是他们在五六十年代极其艰苦的条件下,勤奋努力工作,翻译并提供了大量国外航空技术资料,保证了航空工业顺利生产出大批飞机、发动机和机载设备产品。正是他们在航     

新自由主义理论与经济转轨国家私有化的教训

俄罗斯改革的教训说明仅仅有推进改革的决心和勇气是不够的,还必须把握好事关成败的改革方向和道路的选择问题。通过分析近年关于国企产权改革的大辩论,指出新自由主义产权理论倡导的大规模私有化,不是推动先进生产力发展的“与时俱进”的规范改革,而是已被各国长期实践证明了阻碍生产力发展的“返古复辟”,只顾改革而不问方向乃是“大是大非”问题,很可能导致国企改革道路偏离社会主义的大方向,无法实现党中央制定的建立社会主义市场经济的改革目标。倘若中国受新自由主义误导效仿众多经济转轨国家推行大规模国企私有化,就很可能步其后尘落入巨大社会灾难的陷阱。     

雅科创造感动 老牛堂传递真情

儿时,当我们还在依依呀呀学语的时候,是爸爸妈妈牵着我们的小手,帮助我们迈出人生的第一步。在父母不断的给予、呵护中茁壮成长;在我们欢腾奔跑的时候,父母总会远远地在后面望着、保护着,那身后留下的一串串脚印,倾注了多少心血?那一片片足迹见证的是怎样的深情?这浓浓的情意可见天下父母心,殚竭心力终为儿女。而正是因为这份爱,我们学会了感恩,学会了爱人。当我们把爱融入生活、工作的时候,     

剥离固物 打破坚冰——中国航油体制改革的理论思考及具体设想

许多人都认为国内航油的垄断经营是导致航空公司亏损、票价居高不下的“罪魁祸首”。然而当记者向中航油的有关人士询问此事时,他们则大喊“冤枉”。那么到底中航油该不该承担让航空公司亏损的罪名?是什么导致中国航油价格居高不下?目前我国航油运行体系存在什么问题?针对在2004年12月11日前开放国内成品油市场,2006年12月11日前开放成品油批发市场的入世承诺,中航油的改革将向什么方向进行?本期,我们特约两位业内航油方面的专家对以上问题逐一进行分析。     

型号研制要建立、完善型号制造师系统

本文论述了三个问题:在型号研制矩阵管理系统中建立型号制造师子系统的必要性;型号制造师子系统的组成及其职责范围;解决系统之间及系统内部“什么时候完成?”和“如何完成?”问题的正确途径。     

我们是怎样贯彻落实航空标准化会议精神的

几年来,我厂的标准化工作遵照伟大领袖毛主席“走自己工业发展道路”的指示,贯彻执行党的社会主义建设总路线,在整顿产品质量和标准资料中国化等方面做了一些工作,取得了一点成绩。通过三大革命运动斗争实践的锻炼,一支决心走又红又专道路的标准化技术     

贯彻“三个代表”重要思想保持与时俱进精神状态

十六大报告强调指出:“贯彻‘三个代表’重要思想,必须使全党始终保持与时俱进的精神状态,不断开拓马克思主义新境界。”对此,我们不仅要深刻理解,而且还要全面把握。一、“三个代表”重要思想是在新的历史条件下中国共产党人与时俱进的产物中国共产党从成立到现在已有80余年的历史了。“80年前中国共产党诞生之时,党员只有五十几人,面对的是一个灾难深重的旧中国。80年后的今天,我们党已成为在全国执政五十多年,拥有6400多万党员的大党,中国人民已拥有一个欣欣向荣的社会主义祖国。这个巨大变化是中华民族发展的一个奇迹。”这是江泽民同志…     

浅谈教书育人

随着社会的飞速发展、新的历史时期对我们教师提出了更高的要求,这就是“教书育人”。中国教育工会也号召全国各族教育工作者要坚持教书育人,为人师表。可以说“教书育人”是教师的崇高职责,也是人民教师职业道德的核心内容。它直接关系到一代社会主义新人的培养,关系到具有中国特色的社会主义教育事业的发展,也关系到社会主义现代化建设的宏伟大业。所以,我们探讨教书育人的含义,怎样做好教书育人,是完全必要的,也是很有意义的。     

适应改革开放的新形势 努力改进我校思想政治工作——在学校第五届思想政治工作年会上的讲话

根据这次年会的议题,我讲以下三个问题: 一、认清形势,在改进思想政治工作上下功夫。 当前思想政治工作面临着什么形势呢? 第一,面临着极好时机。江泽民同志指出:“你们宣传思想工作也面临极好时机”因为邓小平同志南巡重要谈话和党的十四大召开,进一步明确了思想政治工作的根本方针和方向,那就是用有特色的社会主义理论武装全党和全国人民,坚定了社会主义方向和共产主义信念,进一步明确了思想政治工作的理论是非和政策界限,破除了姓社姓资的抽象争论的束缚,明确了     

中国特色社会主义“发展观”的新拓展——基于党的“十八大”关于发展的理论、制度和道路视角

马克思认为,理论一经掌握群众,就会变成物质力量,而理论只有彻底才能说服人.中国特色社会主义“发展观”是彻底的理论.“十八大”不但重申了发展的重要性,而且拓展了中国特色社会主义“发展观”,指明了发展的理论、制度和道路：科学发展是发展的行动指南,改革经济发展的制度是发展的保障,转变经济发展方式是实现发展的有效途径.     

美国联邦航空局与飞行标准

我国民航目前正处在发展、改革阶段。对于政企分开的改革,我们还缺乏丰富的经验。到底政府职能部门应当管些什么?怎么管?安全管理怎么做?我们正在探索。邓小平同志说:“认识落后,才能去改变落后。学习先进,才有可能赶超先进。”在民航的管理上,我们确有必要学习发达国家尤其是美国的经验。美国在飞机、飞行员、机场、航空活动等数量比我们多数百倍的情况下,可以保持比我们高的安全水平,其丰富的管理经验是很值得     

五年制高职教育的回顾与探索

我校是从1985年在原全国重点中专的基础上,通过实行“四五套办”模式,进行五年制高等职业技术教育试点的。经过10余年的试点,我们取得了一些经验,也走过了一条曲折的而坚难的道路。今天,当我们的优秀学生已能够在校内圆“大学梦”的时候,我们遇到了来自市场经济发展和扩大试点同行的挑战。在重点中专试办高职(班)无疑给高职教育发展注入了生机和活力,但随之带来的是中专校由于渴望办高职的不稳定和五年制高职的特色与生命力等问题。在此,笔者想通过对五年制高职试点过程的回顾及发展现状的考察来谈谈有关问题:     

回顾创刊历程,进一步办好刊物更好地为航空科研、设计、生产服务

悠悠岁月.《航空标准化与质量》(原名《航空标准化》)自1972年创刊至今,已20年了.当今,改革的春潮涌遍中华大地;亿万人民正坚定不移地沿着建设有中国特色的社会主义大道,豪情满怀地向小康目标迈进.此时此刻,我们来庆祝本刊创刊20年,为我们为之奉献的事业兴旺发达而欣慰,更为我们事业的任重道远感到壮志未酬.     

天高云淡,望断南飞雁 从“运10”的夭折谈起(一)

在上海飞机制造厂的一个角落，孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机，它已经１４年没有升空了。它就是时至今日仅存的一架由我国自行设计研制的大型喷气客机——运１０飞机。当“波音”、“空中客车”在我们的领空满天飞的今天，我们切不要忘记，在这架飞机上，记载着中国航空工业曾经一度辉煌的过去，也反衬出今日的消沉。 ８０年代初，为了运１０的试飞成功，新闻媒体曾经作过许多报道，但到了现在，除了业内人士，运１０几乎被完全遗忘了。谁能想象得到，我们自己的大型喷气客机，是在“文化大革命”中的１９７０年立项，仅比欧洲“…     

刊刊互动

《航空世界》今年适逢人民空军建立60周年,60年来人民空军走过一条不平凡的道路．本期的特别报道将图解空军成立60周年庆典。2009年的迪拜航展＋中航工业的”猎鹰”教练机每天都在航展上有一个架次的表演．成为迪拜航展的最耀跟的明星之一。本期的绝对力量栏目将为您解密新中国舰载战斗机的研制探索。新中国对于航空母舰的设想可以追溯到20世纪50年代,而真正开始规划航空母舰则是到了70年代末。新动作方面．我们将关注我们邻居——韩国自行研制防空导弹系统的最新进展。苏-25攻击机已是广大航空爱好者耳熟能详的战机了,本期将从另一个方面来讲述这只“白嘴鸭”的诞生经过。     

公葬李大钊同志

李大钊同志牺牲已经半个世纪多了。他是中国共产党人的优秀代表,是中华儿女的楷模。没有共产党就没有新中国,没有千千万万革命烈士的抛头颅洒热血,也没有今天的幸福生活。四十多年前在敌人统治的白色恐怖下,北平市的共产党员和革命群众冒着生命危险,为李大钊同志隆重地举行了公葬。这不是一般的送葬,而是向杀害李大钊同志的反动统治者的抗议和示威;是向广大人民群众作革命的宣传;是向大钊同志宣誓:继承先烈的遗志,将革命进行到底。组织这次公葬的领导者以及参加者之中,许多同志用他们的行动实现了自己的誓言。今天当这段历史重新展现在我们面前的时候,我们应该怎样想呢?正确的答案只能是     

姜著《中国航空史》的历史地位不容抹煞

自从鲍培德在姚峻主编的《中国航空史》出版座谈会上发出“遣憾的是我们至今没有一部自己的航空史”,“现在《中国航空史》的出版 ,填补了我国航空事业的一个空白”的议论之后 ,航研界反响强烈。歌功颂德者有之 ,持批判态度的也不少。其中 ,也有人为之辩护。所谓“填补空白论”,明明是对姜著《中国航空史》的否定 ,而李明、曙光两位先生硬要说别人是“曲解”,是“指责”。那么 ,“填补空白论”的原意到底是什么呢 ?照两位先生的诠释是 :“……·我 ·国虽已成为世界的航空大国 ,但 ·至 ·今却 ·没 ·有 ·一·部记载我国航空事业从起步到…     

走进荷叶坪

我第一次登上芦芽山时,就被眼前的景色迷住了,云海苍茫,松涛阵阵,怪石嶙峋,奇峰竞秀。以至于同行的朋友指着远处的一道山梁介绍:那就是荷叶坪,挺不错的。而我则不屑一顾:“荷叶坪?咱们就不要去了吧!”在以后的若干年间,我又游历了不少名山大川,大海的浩瀚,长城的雄伟,黄山的瑰丽,峨嵋的庄严,无一不在脑海中刻下深刻的烙印,至今仍是向人炫耀的谈资。但自己心里却还有不少遗憾:草原的粗犷豪放、沙我漠的孤寂宁静和雪域的圣洁神秘,什么时候才能领略呢?后来,我随新闻界老总们赴内蒙古采风,心想,这下终于可以补上遗憾了。我们在内蒙古的希拉穆仁…