摩托车室内模拟爬坡试验

摩托车由室外坡道爬坡到室内底盘模拟爬坡,是摩托车试验领域里的一个突破。本文就摩托车室内外爬坡的受力状况及可行性、试验方法、等效误差分析等方面进行了论述,并提出了提高试验精度可采取的一些措施和改进办法。     

谈谈摩托车爬坡能力的试验方法

从分析GB5387—85《摩托车爬坡能力试验方法》入手,论述了原标准中不尽合理之处,并就爬坡试验的条件和方法,提出了不同的看法。     

摩托车底盘测功机

随着我国摩托车工业的迅速发展,各种性能先进的新型摩托车不断涌现。为了满足用户日益增长的各种需要,努力赶上国际先进水平,摆在我们面前的一项重要任务是:建立和完善摩托车试验研究手段,加速新车的开发研究工作。摩托车底盘测功机正是适应这种发展需要,由我国在近二年引进的大型试验研究设备之一。本文就摩托车底盘测功机的结构和主要参数的选择作一个简单的阐述。     

《洪都科技》1993年1～4期主要目次索引

的应用试验………………涂振东(1—34) 05 工业、科学研究事业。。。。、。。。。。。-。、、,,;。__。。 —一—””’——一 谈谈摩托车爬坡能力的试验方法面对市场,迎祥挑战………陆应诚(1一41)………………………………张申明(2—35)技术开发预测………,……··廖彩星(1—44)30CrMnsiNiZA的KIC试验研究强击机的发展与完善………季广忱(2—39),…··,………………………··许国森(3—31) 不同标准的试样对镁型材性能的影响 20 计算技术、计算机 及其强度硬度对比试验…王迪爆(4—25)结构有限元计算的载荷前处理方法 与程序设计……     

摩托车制动性能试验程序

近年来微机在一些工厂和科研部门得到了应用。但是到目前为止,在摩托车行业中,用微机来进行摩托车设计与计算以及用微机来进行摩托车性能试验的工作还开展的很不够,因此微机在摩托车行业中的应用,有着广阔的前景。     

摩托车质量及其检测技术

论述了对摩托车质量的评价方法及其检测技术,包括道路试验、室内试验等等。     

南方125摩托车镀锌零件腐蚀原因分析

本文从南方１２５摩托车的镀锌零件生产过程，封存包装过程和贮存环境分析着手，借助试验结果，确认了南方１２５摩托车镀锌零件产生腐蚀的原因，提出了预防措施。     

前言

《摩托车设计与试验专辑》,在公司领导的关心和有关部门的大力支持下出版了。 《专辑》的出版,标志着摩托车设计科研水平有了新的提高,展示了民品技术领域的可喜前景。 《专辑》选用的文章,是第四设计所科学技术委员会召开的该所首次交流会的部分论文。     

摩托车铝合金整体车轮的研制

概述了摩托车铝合金整体车轮研制的全过程,包括优化结构设计,新型材料试制、冶金工艺方案的制订、综合性能试验等四大环节。     

新一代轻合金车轮试验设备

轻合金整体轮是摩托车上的重要安全部件，必须经过强度性能耐久性能试验，合格后才能使用。     

洪都1E56FM汽油机的压缩比

通过理论分析和试验验证表明，摩托车用洪都1E56FM汽油机使用普通燃油而又采用较高压缩比是可行的。     

六支链轮腿式月面机器人机构优化设计

针对六支链轮腿式月面机器人构型尺寸综合及可调构型参数与运动性能适配的问题,以机器人爬坡作为典型工况,在ADAMS中建立了六支链轮腿机构参数化优化设计模型,分析了轮腿尺寸参数、腿部关节角与爬坡驱动力的关系,以爬坡中车轮驱动力最小为优化目标,计算得出了较优的机构尺寸及关节角参数。可为六支链轮腿式月面机器人移动机构的设计提供方法及依据。     

摩托车整车疲劳试验载荷谱编制方法的研究

介绍了应用于摩托车整车疲劳试验台的载荷谱编制的方法．比较了现行的对整车和试件进行疲劳载荷试验的主要方法，针对国产摩托车疲劳试验台及其路面谱编制方法进行了研究与探索．在原始振动信号预处理、零点矫正、畸点消除、载荷压缩方面提出了新的处理方法，提出了突峰因子法以消除失真信号．根据实际处理要求在压缩载荷时提出了新的门槛设定值．所编制的载荷谱得到了厂家的认可并已应用于疲劳试验。     

NF125—2C摩托车排气消声器设计

本文介绍了利用排气功态效应及消声原理进行ＮＦ１２５－２Ｃ摩托车排气消声器的设计过程，并通过台架对比试验，验证设计的合理性。     

摩托车板簧疲劳断裂原因及改进措施

我厂生产的长江750摩托车,一度发生板簧疲劳试验断裂和组合后弧高达不到图纸规定的尺寸。严重影响了产品质量。针对这个问题,我们对板簧进行了试验,查原因、摸规律、确定参数,采取措施,终于解决了疲劳试验断裂的问题,保证了产品质量。现将情况简介如下。 一、影响疲劳性能的主要因素     

降低二冲程汽油机排放污染物的措施

降低摩托车汽油机排放污染物的问题已成为我国摩托车工业发展的重要课题。本文从两个方面论述了降低摩托车二冲程汽油机排放污染物的措施,即调整摩托车汽油机的运转参数和改进汽油机的内部结构。     

西南师大推出数字化传动传感自动控制系统

西南师范大学智能传动工程技术研究中心的薛荣生教授介绍说，该系统直接参与传动，并进行数字智能处理，提高电池寿命和系统工作效率。装有系统的数字智能电动自行车增加了爬坡性能3～5度，爬坡能力达到8～10度，而现有电动车最大爬坡能力仅为5度。该系统的产生标志着我国在数字化智能传动传感自动控制领域处于世界领先水平。据了解，该系统是融微电脑、传感器、自动控制、集成电子线路、电机、纳米技术、现代机械工程及制造等高新技术于一身的新型自适应传动传感智能自动控制系统，     

摩托车与大气污染

随着国民经济的发展,我国的摩托车保有量在逐年增长。从世界上大多数发达国家的陆上基本的交通、运输、运动工具的发展过程看,我国也不例外,在其发展过程中,会有一个“摩托车时期”。为能平稳地发展到这个时期,避免对社会、对人们的生活产生过大的冲击及避免不必要的曲折起伏,有必要深入进行“摩托车与人”、“摩托车与社会”、“摩托车与环境”的研究,以增进人们对摩托车的认识,求得社会的理解,从而使我国的摩托车事业能健康、稳定地发展。     

合金硼铸铁化学成份的优选

在比较国内外常用汽缸缸套、整体汽缸用的耐磨铸铁基础上,通过耐磨对比试验,优选出了合金硼铸铁。用合金硼铸铁制成的摩托车汽缸,经10多年装机使用,情况良好。证明含硼合金铸铁具有优异的耐磨性能。     

我国摩托车检测及试验状况述评

为了加强对摩托车产品质量的监督,国家组织了摩托车国家标准联合工作组,制定了摩托车国家标准,新标准基本上达到或接近国际先进水平。为了贯彻国家标准,兵器工业部及航空工业部在虢镇谓阳柴油柳厂、