南方航新疆基地完成首架波音757—200ELT改装

9月22日，南方航新疆飞机维修基地顺利完成首架波音757—200飞机机载应急示位发射机（ELT）改装任务，为波音757机队加装ELT的工作积累了经验。该改装任务是根据CCAR121R4要求，为波音757飞机加装信号传输距离更远、定位精度更高并具有对应飞机识别能力的ELT，     

太阳能有望实现飞机昼夜飞行

11月10日，波音在吉隆坡2008年国际航空货运论坛暨展览上发布2008／2009年度全球航空货运预测，未来20年内，全球航空货运将以每年5．8％的速度增长。到2027年，全球航空货运量将增至现在的3倍。全球货运机队规模在20年内将由1950架增至3890架。大型货机，如波音747和777飞机在整个机队所占的比例将由目前的26％增至35％，并提供总运力的74%。这部分市场将需要640架工厂生产的新货机。在新加入机队的3360架飞机中．将有超过75％、     

Ameco使用健康管理系统提高机队管理水平

<正> 飞机健康管理系统(AHM)是波音全寿命周期解决方案的重要组成部分,国内已有国航和Ameco等航企引入了这一系统,借以提高对波音机队的管理水平。为了提升对国航机队的运营保障品质,Ameco飞机维修部(MD)除了提高飞机定检质量、做好日常维护以外,去年10月中旬还开始利用AHM对     

厦航迎来今年第五架新飞机

4月30日,厦门航空有限公司2012年从波音公司引进的第五架新飞机抵达厦门高崎国际机场,正式加盟厦航机队。厦航机队今年共计划引进12架新飞机,随着这架飞机的正式加盟,厦航机队飞机总数变更为81架,包括波音737-700机型17架、737-     

维修动态

Ameco获泰国商务航空大修订单 10月30日,Ameco与泰国商务航空（Business Air）签署了一项为期3年的飞机大修协议。根据协议,从2014年1月起,Ameco将为泰国商务航空波音767机队提供大修服务。事实上,自2012年9月至今,Ameco一直为泰国商务航空提供波音767飞机的机体及PW4000发动机大修服务。     

民航动态

南方航机队规模达700架将成立四川分公司
　　9月2日，南方航空公司在广州南沙自贸区完成了一架空客A321飞机的报税租赁业务，从而使其机队规模达到了700架，在国际航协（IATA）中的机队数量排名中上升至全球第四。目前，南方航已形成了由空客A380领衔，波音777-300ER、波音787-8、空客A330等超远程、中远程宽体机队全面覆盖远程跨洲际航线的宽体机队以及由空客A320和波音737组成密集覆盖国内及东南亚航空网络的窄体机队。据悉，未来5年，南方航计划将机队中机龄较长的机型陆续进行置换和出售，同时陆续新增购买波音787-9、737MAX、空客A320neo等新一代机型，到2020年机队规模达到1000架。此外，南方航已于近日完成了四川分公司的注册，即将在成都设立基地。     

787在中国

2013年6月2日，南方航空首架波音787降落广州白云机场，至今，距这款波音最新型飞机引入中国市场已整整过去一年。一年后，中国的787机队规模迅速增长到17架，不久后的8月，第3家用户——厦门航空也将迎来自己的“梦想飞机”。航空公司如何使用这款飞机，使用后对这款新机型的评价如何？飞行员和维修人员的培训和配备情况又怎样？记者在多方采访后，给出了“梦想飞机”在中国的使用情况。     

A320维修市场稳步增长

随着机队的快速扩大,A320的重检及C检需求也明显增加。空客与波音针锋相对的激烈竞争,使得A320与波音737成为世界各地最广泛使用的窄体中型双发客机。在过去的10年,空客开始鲸吞曾由波音737垄断的市场,并不断扩大市场份额,这意味着A320系列飞机的重检(HMV)     

浅谈老龄飞机健康管理系统建设

阐述了某公司以波音757/767飞机为主的老龄机队在飞机健康管理系统建设中面临的挑战,提出了解决方案,展示了建设成果,列举了包括大数据分析在内的几个成熟实践案例,并对后续的建设提出了展望。     

2020年机体维修需求将有所放缓

根据过去一段时间的既有市场表现推测,2020年全球机体重维修市场将较为强劲,但事实是由于2019年波音737MAX飞机被叫停,航空公司及时调整了机队构型计划,延迟了老旧飞机的退役时间,这就使得2020年的全球机体维修需求有所放缓。     

美联航要求波音研制波音777货机

该公司将在近两年内将ＤＣ—１０客机淘汰，ＤＣ—１０货机将成为“孤儿”，从长远看，小规极的机队缺乏经济性。为此，美联航将从现在至２００１年将全部淘汰ＤＣ—１０飞机，用波音７５７、７６７和波音７７７—２００替代。而波音７７７—２００和波音７４７—４００将购成该公司远程货运的主力机队。在９０年代ｌｌ－１，波音公司曾研究波音７７７的客货混装型，但目前还没有波音７７７货机计划。由丁波音７７７的宽机身将使波音７７７成为仅次于波音７４７货机商载的机型。美联航要求波音研制波音777货机     

川航与中飞租赁签订3架空客A320租赁协议

近日，四川航空与中国飞机租赁公司签订了一项3架空客A320飞机的租赁协议，租赁期为144个月，预计于2016年内交付。目前，中飞租赁的机队由63架现役空客和波音客机组成，平均机龄低于4年，其机队规模预计在2022年将增至170架。     

民航动态

<正>昆明航空引进一架波音737-800飞机机队增至27架7月15日,一架编号为B-1315的波音737-800型客机顺利降落在昆明长水国际机场,正式加盟昆明航空机队,使昆明航空的机队规模增至27架,并仍保持全波音机队。     

机型运营经济性对比与支线市场探索——以内蒙古为例

探寻了支线飞机机队在中国市场发展缓慢的原因和可能的潜在市场。随后挑选了适合支线飞机运营的内蒙古航空市场中属于低客流量，但目前采用的是干线飞机运营的城市对航线作为案例研究。采用运营经济性分析方法，测算并比较了支线飞机与A320-200、波音737-700飞机在这些航线上的运营成本和边际贡献差异，结论支持了燃油效率较高的支线飞机将是这些城市对航线上最适合采用的机型。最后，表明了低客流城市对航线市场将是支线飞机未来的市场机会的结论。     

美国国民航空公司成立

以拉斯韦加斯为基地的国民航空公司（NationalAirlines）已经美国运输部和FAA批准，准备4月份开始运营、日前，该公司收到第一架波音757飞机，其机队将由40架757飞机组成。美国国民航空公司成立@伟业     

携手合作,创造价值──访波音零备件公司主管马克·欧文

2001年12月初，波音公司在三亚为中国航空公司举办了零备件研讨会。在此之前，笔者就波音的零备件业务走访了特地前来参加这次研讨会的波音零备件公司主管马克·欧文。 兵家有句话:“兵马未动，粮草先行”，这充分体现了军队作战时，后勤保障的重要性。而对于波音公司来说，如果把公司设计生产的飞机比做一支庞大的部队，那么零备件业务则是保障这支部队能够正常运行的关键部门。同时这个部门如果运做得好，不仅能对航空公司波音机队的运营起到保障的作用，同时也会有力地促进波音飞机的销售。据欧文先生介绍，作为波音民用航空服务公司的…     

民航动态

4月26日，厦门航空与波音公司签署了10架波音737-800飞机的订单，按照当前目录价格计算，这笔订单价值约为9.6亿美元。截至目前，厦航的机队规模已达135架，包括17架波音737-700、108架波音737-800、4架波音757-200和6架波音787-8梦想飞机。     

航空运输

东航新LOGO亮相 9月24日，波音向中国东方航空公司交付了其订购的20架777—300ER飞机中的第一架。这架777—300ER是东方航空机队全面换装的“领头燕”，新标识将东方航空简称首字母“CE”与原标识核心元素“燕子”融为一体。     

波音733与738设备冷却系统对比分析

从2005年1月25日到2008年1月25日,南方航空河南公司机队中波音733飞机设备冷却供气系统出现了95次故障,排气系统出现了4次故障,波音738飞机设备冷却供气系统出现了1次故障,排气系统出现了38次故障.     

民航动态

<正>厦航接收其首架波音787飞机8月29日,厦航接收了其首架波音787飞机,成为中国第3家运营波音787的航空公司。按照计划,厦航将把该架787飞机投入到连接福建省与欧洲、北美和澳洲之间的远程航线中。为了支持厦航的787机队,波音将通过其民航服务部门为厦航提供全面的支持和