共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
国泰今天的货运航线网络国泰航空成立于1946年,它以小规模的货运经营起家,从1981年开始了一周两次与德国汉莎航空联营的香港-法兰克福-伦敦的长途货机服务。 相似文献
2.
二、中国航空货运发展分析与对策(一)中国航空货运的现在与未来近几年,在有利的宏观环境推动下,我国货运市场逐步增长,各航空公司开始重视航空货运的开拓,把货运作为航空运输发展战略的一个重要组成部分,予以大力发展。目前中国民航的航空货运业已具备了一定的发展基础。表现之一是航空货运的运力已初具规模,运量增长较快。目前我国的航空货运业以客机腹舶载货为主、货机为辅,货运商载总吨位3590吨,其中客机腹舱吨位3350吨,占93.3%;货机8架,商载吨位240吨,占6.7%。1996年,全民航共完成航空货邮运输量115万吨,为1980年的… 相似文献
3.
舒姚涵 《民用飞机设计与研究》2017,(4):31
航空货运市场是全球航空运输市场的重要组成部分,与全球经济、贸易的发展息息相关。航空货运市场的发展趋势及需求直接影响到货机市场的发展趋势及货机行业的发展规划。而作为全球航空货运市场的运输载体,货机尤其是远程宽体货机对货物的国际间运输和交流起到了至关重要的作用。当前主流的预测方法为根据需求与供应的对应关系进行预测,预测过程相对复杂,预测的精度相对较高,不足之处在于预测工作周期较长,难以快速获得预测的结果。根据当前灰色系统理论,建立了宽体货机机队预测的灰色预测模型GM(1,1),并用分段组合的方式,较为精确地预测宽体货机未来机队的发展情况,预测较为快速,效率较高,能满足一般精度的预测需求。 相似文献
4.
通过从地理结构、航线结构、全货机和腹舱、货源、市场份额和航空货运收益水平等角度对我国航空货运市场结构进行分析,可发现我国航空货运市场的主要特点和存在的主要问题,进而提出针对性建议。 相似文献
5.
6.
CCA 2008年下半年之后,除了2010年外整个航空货运市场一直处于低迷状态,传统以普货运输为主的航空货运企业经营备受考验。展望未来,即使期望的市场复苏在2014年能够如期而至,市场大势也已回不到2007年之前的水平了,面对如此形势,航空货运企业的转型就势在必行。专注普货运输或需放弃大货机受运力过剩、海运替代以及国际大货代谈判能力不断增强等因素的影响,传统普货运输的利润空间越来越小;而另一方面航油和人工成本居高不下,拥有庞大货机机队的货航难堪其负。爆出财务问题的航空公司也不断涌现,继翡翠航空、银河航空之后,德国货运航空(ACG)近期也宣布破产,与此同时以卢森堡货运航空为代表的大部分货航都在苦苦挣扎,尤其是拥有庞大老旧机型的航空公司更是如此,目前已有很多货航将货机停场处理。与此同时,随着国际电商件在航空运 相似文献
7.
根据去年7月份签署的中美航空协议,极地货运航空公司成为被获准经营中美间定期全货机业务的第四家美国航空公司,并获得了每周九班的航班授权,其中六班在获得中国政府核实目的地后即可执行。拥有8架B747-400F、5架B747-100F/200F/300F全货机,定期航线网络遍及世界各大区域,这就是美国极地货运航空公司(Polar Air Cargo)不凡的实力。2003年,该公司货运周转量达到2490百万吨公里,超过我国三大航空公司,列全球航空公司货运排名第20位。然而,声名显赫的极地货运航空公司10年前仅是一家名不见经传的包机公司。是什么举措,使极地货运有如此快的… 相似文献
8.
《中国民用航空》2004,(3)
日本货运航订购B747-400货机NipponCargoAirlinesConfirmedtheOrderofB747-400Freighter波音公司和日本货运航日前确认最终完成了订购3架B747-400货机的协议。按目录价格计算,此次订购价值约6亿美元。日本货运航将于2005年至2006年接收这批B747-400货机。此次订购的B747-400货机将执飞日本货运航空公司欧洲和北美航线,替代公司早期的B747-100和747-200货机。日本货运航目前运营着10架B747-200货机和1架B747-100货机。中国制造的A380部件运输滚装船命名China-madeA380Ro-RoVesselNominated由南京金陵船厂制造的A380飞机部件运输滚装… 相似文献
9.
客改货市场的前景预测 总被引:1,自引:0,他引:1
尽管航空货运市场出现了强烈反弹,但客改货市场的前景却并不明朗。尽管航空货运市场开始升温,预计在未来20年,70%的货运飞机需要由客机改装完成,客改货市场的前景十分可观,但近期客改货市场的发展路线图还不够清晰,尤其是对中型宽体货机,可供改装的客机资源缺乏和新货机的冲击将是影响客改货市场发展的重要因素。 相似文献
10.
厦门航空有限公司(简称厦航)成立于1984年7月25日,总部设在厦门高崎国际机场,由中国南方航空(集团)公司、福建投资企业公司和厦门建发集团有限公司共同投资创办,是祖国大陆改革初期创办的第一家综合性地方航空公司。 厦航创办近13年来,从初期总投资2000万元人民币发展到总资 相似文献
11.
12月3日,南航宣布将以上海为其货运枢纽.展开全球网络布局.新辟上海至法兰克福、上海至芝加哥的货运航线。目前南航共有2架波音747货机.全在上海运营,新引进的2架B777全货机也将投放在上海市场执飞两条新航线。 相似文献
12.
13.
虽然货运量下降使一些客改货生产线难以维持,但货机的维修和改装业务仍在继续.长期的市场预测依然是向好的,但可能与过去几十年的发展不一样.有一点可以确定的是,传统的货运需求增长与GDP的关系看似在减弱.
货运市场像航空运输市场一样,随着油价的上涨而受打击,而且货机市场的竞争似乎比客机市场更激烈.货机的大修厂需要做到非常的精益,所作的改装必须适应正在变化的市场需求. 相似文献
14.
15.
TheAirCargoTransportStationoftheCapitalInternationalAirportPutintoOperation9月3日,一座自动化、机械化程度较高的国际水平的先进航空货运站正式投入使用。该货运站位于北京首都国际机场候机楼西南1公里处,机场高速公路西侧。该区总占地面积为13.五万平方米、建筑面积2.2万平方米,由货运楼、危险品库、货机停机坪、货坪及集装箱坪、汽车停车场组成。其中:货运楼由单层的货物处理系统用房及多层的营业办公用房及生活辅助用房等组成。货运站的年货物吞吐量16万吨,国际货占70%、国内货占30%,年服务飞机架次为7万架次。站区… 相似文献
16.
国内航空货运系统的未来发展 总被引:1,自引:0,他引:1
一.国内各航空公司货运系统使用情况
中国民航货运信息化从九十年代中期开始,当时的民航总局计算机中心花费几亿人民币引进FAST4主机货运系统。由于技术落后、使用费用高昂,FAST4在南航、厦航使用了一段时间后,逐渐退出市场。 相似文献
17.
18.
19.