基于成本效益分析的ILS／MLS过滤决策

本文在对民航几个具有代表性的机场和航空公司进行调研基础上，提出了ＩＬＳ／ＭＬＳ成本计算机和未来机队预测方法，从我国目前应用ＩＬＳ现状出发，列举了由ＭＬＳ可能获得的效益。     

对住宅配电设计中几个问题的理解

如何搞好住宅配电设计是目前人们比较关注的一个话题，本文重点从配电系统设计、等电位联接、重复接地、接地故障保护、进线断路器选择等方面分析讨论了住宅配电设计中应重视的几个问题，以及工程实际中具体的实施办法和注意事项，其中等电位联接、接地故障保护等问题虽然只是针对住宅工程进行讨论，但对其它类别工程的配电设计也具有同样的参考作用。     

高速摄像系统及其在靶场中的应用分析

从高速摄像系统基本构成出发，对其工作原理、记录模式进行了介绍，并就其在靶场的应用和参数设置的计算进行了探讨。     

基于成本效益分析的ILS/MLS过渡决策

本文在对民航几个具有代表性的机场和航空公司进行调研基础上，提出了ＩＬＳ／ＭＬＳ成本计算和未来机队预测方法，从我国目前应用ＩＬＳ现状出发，列举了由ＭＬＳ可能获得的效益。根据成本计算结果的比较和分析，提出了我国ＩＬＳ／ＭＬＳ过渡方案参考的结论和建议，供领导机关作决策选择。     

基于Lotus Domino平台的信息安全性研究

本文介绍了Lotus Domino的安全性特点，并对系统安全性详细地进行分析，从验证、权限、数字签名、加密机制等方面进行了论述。     

谈谈民航空管科学系统的激励机制

本文论述了空管系统激励机制的作用、方法、建立和运行进行初步探索，力求从激励的角度，用激励的方法，研究改善空管系统激励手段，提高空管运行单位的管理水平，增强空管运行单位的保障能力。     

一种新型的滤波器在寻北系统中的应用

本文从原理上介绍了传统的低通滤波器和改进的滤波器的数学原理，对寻北仪测量数据进行了滤波检验，结果表明改进的滤波器具有较好的性能。     

直升机和飞机振动监测的新型系统

振动监测技术和设备具有多种功能。本文将根据其技术难度和对用户的益处对其进行回顾。文章的论述从最便宜的只有“测量和指示”功能的振动监测设备入手到全自动的跟踪和平衡设备，以及监测的实际经验。如何将上述设备扩展成具有人机对话维护能力的设备，目前还处于研究阶段，本文也将对此进行讨论。     

飞行模拟器视景系统方案研究

以飞行模拟视景系统的总体构成为主线，介绍了视景系统的软，硬件环境，从技术和经济的角度，对几种方案的可行性，利弊进行了综合分析与对比，并对实施过程提出了应注意的一些问题。     

用聚合物作介质的铝合金热处理四米空气循环电炉系统技术改造实践

本文对用聚合物作介质的铝合金热处理４米空气循环电炉系统技术改造项目，从项目的提出、方案论证、技改方案制定，项目组织实施的全过程进行回顾和总结。     

浅谈飞机外挂系统振动试验条件的确定

从分析飞机外挂系统的飞行振动环境入手，提出确定其地面振动试验条件的一般原则，同时，对相关军用试验标准的适用范围和选择方法进行了分析和讨论。     

发动机自动测试系统的虚拟仪器技术

从航空发动机测试仪器的角度出发，对发动机测量仪器的发展及趋势进行了探讨，论述了虚拟仪器的概念、发展、体系结构，阐述了虚假仪器的构建技术及航空发动机自动测试系统中的应用前景。     

双机攻击轨迹计算法在火控试飞中的应用

本文从航空火控系统攻击原理入手，结合飞行试验特点，对双机攻击轨迹计算法在火控试飞中应用的进行了详细分析，科学地建立了应用模型，并给出了计算结果，是一种有力支持火控系统飞行试验的好方法，具有一定的推广应用价值。     

蒸发制冷技术在飞机上的应用探讨

制冷系统对保证机载电子设备安全可靠的工作具有重要的作用，在给出传统蒸发循环制冷系统在飞机上应用两个例子的同时，本文主要从系统方案的角度对先进蒸发循环制冷系统在飞机上的应用前景进行了初步的讨论。     

杂光对微光物镜系统中心分辨率的影响与分析

当微光物镜系统中产生杂散光后，将会降低物像的对比度，从而使系统分辨率降低、像质变坏。本文将从理论上加以分析，将杂光系数这一因子，引入于以A·ROSE理论为基础建立的探测方程式之中，并就荣光系数对系统分辨率的影响作了估算，再对有关资料数据进行分析处理，以期使理论与实际结合起来说明问题。     

某高层住宅总电源进线漏电断路器跳闸原因分析

本文结合工程实例，对住宅低压配电系统中出现的一些疑难问题进行简单分析，力求从设计和施工角度找出问题的根源和合理有效的解决办法。     

便携式计算机电源的系统适应性研究

从便携式计算机的电源能否接在飞机电源系统这个实际问题出发．研究了便携式电子设备的电源及其充电器的适应性问题。首先根据整流理论进行了适应性论证，然后进行了计算机电源在400Hz频率系统的空载和加载试验，理论分析及试验数据结果表明，这种装置对400Hz电源系统是适应的，输出参数符合原设计要求．没有发热、振动等不良现象，可以使用。因此在新设计的飞机上，供旅客使用的电源，不必专门提供工频电源系统接口。     

无线射频识别技术简介和在机场行李自动处理系统中的应用初探

无线射频识别（Radio Frequency Identification）这项技术，目前正在引起广泛关注。因为这项技术可以用来追踪和管理几乎所有物理对象。因此，越来越多零售商和制造商在关心和支持这项技术的发展和应用。在航空业方面，国外早已在进行这方面的研究和应用，英国航空公司正进行RFID的试验计划，新东京国际机场从2001年10月起，亦开始试验RFID附加在行李箱的试验；新加坡樟宜国际机场、     

飞机皮托管常见故障分析与处理

飞机皮托管故障直接影响飞机的正常航行．本文以波音系列飞机为例．从功能特点和数据统计两方面对飞机皮托管的常见故障进行分析，并根据分析结果提出相应的航线和工程维护措施。     

动态辅助惯性导航系统

本文研究利用飞机动态模型作为辅助手段来改善低等级惯性导航系统性能的可能性。文中介绍了辅助方案的组成，导出了其相应的数学模型，并将其用于合适的扩展卡尔曼滤波器设计中，对由飞机动态参数波（摄）动引起的误差进行了灵敏度分析，验证了这一方案的鲁棒性。与此同时，也证明了机动飞行对于鲁棒性的重要意义。完成的仿真表明：利用飞机动态辅助低等级惯性导航系统，使组合导航系统的性能得到改善，从某种程度上来说，实质上类似