技术成熟度评价方法及其在交会对接任务中的应用

介绍了技术成熟度等级和评价的概念,简述了技术成熟度评价在国外航天工程中的应用情况,提出了航天工程技术成熟度评价标准,包括开展技术成熟度评价的目的、技术成熟度的详细定义及其内涵,并以技术成熟度等级五级为例,给出了具有可操作性的评价细则以及实施要点,通过交会对接任务中运载火箭评价应用实例对技术成熟度评价的应用进行了说明。     

技术成熟度评价在飞行管理系统产品研发中的应用

介绍了技术成熟度评价的概念、流程和方法,并对某型飞行管理系统产品技术成熟度进行了评价,为复杂系统的技术成熟度评价提供参考。     

系统成熟度矩阵算法在新型直升机评估中的应用

系统技术成熟度描述了系统研发的整体技术状态和水平,它是系统建设管理中重要的评估与分析内容。采用将技术成熟度和集成成熟度相结合的系统成熟度矩阵算法,对新型直升机系统成熟度进行了研究。结果表明:在大部分单项技术都达到了预期的技术成熟等级时,系统总体层面仍存在不确定和不成熟因素,为了有效提升系统整体成熟度,必须突破制约系统研发的"瓶颈"技术,并加强"瓶颈"技术与其他技术间集成的演示验证工作。     

技术成熟度评估在材料开发中的应用

介绍了技术成熟度评估方法在美国国防预先研究计划局的低成本复合材料计划实施中的应用案例.包括成熟度等级定义、评估过程及结果.     

基于软件关键技术元素的技术成熟度评价

本文介绍了技术成熟度评价的方法、标准及工作流程,对某型电子飞行仪表系统开展了技术成熟度评价工作,并对识别出的软件关键技术元素进行了技术成熟度评价.     

基于软件关键技术元素的技术成熟度评价

本文介绍了技术成熟度评价的方法、标准及工作流程,对某型电子飞行仪表系统开展了技术成熟度评价工作,并对识别出的软件关键技术元素进行了技术成熟度评价.     

“技术成熟度”在航空材料开发中的应用

航空材料的成熟度与产品的成熟度有着密切的关系。材料的开发是面向产品应用需求的,只有实现了材料与产品研发的紧密互动,才能协调技术、投资以及研制周期,以取得良好的经济及技术效益。将"技术成熟度"等级评估用于材料开发,不仅对材料开发本身意义重大,对产品开发也具有越来越重要的影响。     

航空发动机技术成熟度评价方法应用研究

为提升中国航空发动机研制项目中技术风险的管控能力,支撑项目决策,根据中国航空发动机研制特点,结合国外技术成熟度评价的成功经验,提出了1套适用于中国航空发动机研制的技术成熟度评价方法,重点针对航空发动机全生命研制周期内的技术成熟度等级控制要求、关键技术元素的识别方法、技术成熟度等级评价标准、技术成熟度评价工具等方面进行了介绍。通过选取典型项目作为试点进行验证,证明该方法有效、可行,能够实现项中技术风险的识别与管控,为中国航空发动机研制中技术成熟度评价方法的应用提供借鉴。     

基于GJB5000A的型号软件设计过程的研究与实践

结合软件项目在GJB5000A三级的实践过程,针对软件开发过程中发现的问题,分析了型号软件项目研发的特点,总结出基于技术成熟度的软件工程化的实践方法,适用于型号软件工程化的普及和推广。在进行软件设计迭代时,每一次迭代实际上是技术成熟度的提升。对贯标项目如何达到GJB5000A的改进目的进行了探讨。     

航空发动机顶层设计指标评价方法及软件开发

采用层次分析、熵值、质量功能展开、模糊综合评价等运筹学的基本方法,结合航空发动机行业的技术特点,建立了一套能够量化评估航空发动机的先进性和技术成熟度等顶层设计指标的评价方法,并在C++Builder编译环境下开发了面向对象的评估软件。在民用航空发动机项目中的实际应用表明,方法能够对航空发动机的先进性和技术风险等顶层设计指标进行合理的量化评估,并对航空发动机研发过程中的技术成熟度进行动态跟踪。     

基于技术成熟度的企业科研管理模式研究

通过识别企业产品/技术研发过程中的技术活动,探讨了企业以高风险、领先发展模式为大背景、为降低技术风险而采取的基于技术成熟度的科研管理模式框架,分析了这种模式向企业自主创新科研管理模式转变的必然趋势。     

基于改进AHP的某自主防空作战平台技术成熟度评估

为提高某自主防空作战平台系统技术成熟度,研究了技术成熟度评估方法.简要介绍了技术成熟度的研究现状,构建了某自主防空作战平台系统技术成熟度评估模型,并运用改进的层次分析法对其技术成熟度等级进行了评估,从而为某自主防空作战平台系统技术成熟度评估和提高提供参考.     

基于TRL的航空复合材料技术成熟度评估

结合积木式方法的实施步骤,提出基于TRL的航空复合材料技术成熟度评价方法。此评价方法将先进复合材料技术成熟度分为九个等级,涵盖了复合材料从基础研究、工程研究到批量生产整个过程,其有效性通过对国内外一些航空复合材料新技术的成熟度评价得到证明。飞机设计人员在飞机方案研制阶段对主承力结构进行选材时,可采用此方法对复合材料的技术成熟度进行评估,以降低型号研制的风险及复合材料的应用对型号研制进度的影响。     

“技术成熟度等级”的演绎与概念剖析

"技术成熟度等级"是一种衡量某项技术相对于特定目标应用所具备的成熟程度的通用语言和标准,由NASA提出并率先应用于重大空间项目的技术风险评估。经过近40年的理论研究与实践,这一概念已在美国国防科研和采办管理中得到普遍认可,对于规避项目技术风险,缓解"拖进度、涨经费、降指标"等问题颇有成效,目前已有国际工作小组尝试制定国际性的技术成熟度等级标准。     

技术成熟度与风险管理关系研究

分析了技术成熟度、技术成熟度评价、风险、风险管理等概念,研究了制约技术成熟度评价结果科学性的3个因素,以及风险指数的计算方法.从涉及对象、工作过程、工作结果、发挥作用等4个方面比较了技术成熟度评价与风险管理的差异.分析了基于技术成熟度的风险量化方法,即技术成熟度风险评价(TRRA)法.     

民用飞机低污染燃烧室的技术成熟度划分

本文针对民用飞机低污染燃烧室的特点,讨论了其技术成熟度(Technology Readiness Level Seale,TRL)划分和研发的技术路线。对低污染燃烧室的研发,技术成熟程度是基本的规划工作,可以作为一个客观的方法,来评定所研发的低污染燃烧室技术是适合于远期目标(TRL3),还是适合于中期目标(TRL6);也可以用于确定哪一个研发的技术方案可以尽快地应用于实际型号(TRL9)。此外,低污染燃烧室技术成熟程度的划分,实际上是系统地阐明低污染燃烧室技术研发的技术道路,说明要通过哪些试验来验证达到各种技术成熟的水平。     

航空电子产品工艺成熟度评价方法研究

针对航空电子产品没有系统的工艺成熟度评价途径的问题,提出了一种三个维度的工艺成熟度评价模型,将工艺成熟度分为工艺过程域、能力域和条件域,初步形成了对工艺成熟度进行综合评价的方法,通过对各个要素进行综合评判,获得科学合理的产品工艺成熟度评价等级,并制定工艺技术改进和提升计划。     

航空发动机传动系统技术成熟度评价方法的应用

针对传动系统故障频发的研制现状,提出基于传动系统的技术分解结构(TBS),制定各项技术的成熟度评价专用细则,并根据专用细则制定全面开展评价工作的流程和方法。专用评价细则的建立是传动系统技术成熟度评价工作的核心,实现了对发动机通用细则的解读,且通过对细则满足情况的判定,明确了该项技术的成熟度提升方向。应用实例表明:该项工作对控制传动系统研制过程中的技术风险具有重要意义,也为承研单位制定技术能力提升计划奠定了坚实的基础。     

航空发动机技术成熟度评价方法研究

技术成熟度评价是控制新型航空发动机研制中技术风险的有效途径,在国外航空发动机研制、技术发展中得到广泛应用。本文介绍了美国国防部成熟度评价方法和国外航空发动机技术成熟度评价的现状,提出了开展航空发动机技术成熟度评价的设想和初步的评价方法,并以虚拟的高压压气机技术验证项目为例进行了技术成熟度模拟评价。     

民用航空动力技术风险评估的量化方法

通过层次分析法和质量功能展开,将用户对先进民用航空发动机的总需求逐层展开到具体技术并求得其权重,同时采用技术成熟度等级对各具体技术的风险水平进行量化,综合具体技术的权重和风险值计算得到整个发动机的总技术风险.该方法不仅可以评估整机系统,对其部件系统同样有效.以某型在研涡扇发动机的涡轮部件为例,应用该方法对其进行数值模拟,得到了定量的技术风险评估结果.