首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

航空发动机传动系统技术成熟度评价方法的应用
引用本文:刘庆东,史妍妍,崔洋,刘晓松.航空发动机传动系统技术成熟度评价方法的应用[J].航空发动机,2019,45(1):92-96.
作者姓名:刘庆东  史妍妍  崔洋  刘晓松
作者单位:中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015;中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015;中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015;中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:针对传动系统故障频发的研制现状,提出基于传动系统的技术分解结构(TBS),制定各项技术的成熟度评价专用细则,并根据专用细则制定全面开展评价工作的流程和方法。专用评价细则的建立是传动系统技术成熟度评价工作的核心,实现了对发动机通用细则的解读,且通过对细则满足情况的判定,明确了该项技术的成熟度提升方向。应用实例表明:该项工作对控制传动系统研制过程中的技术风险具有重要意义,也为承研单位制定技术能力提升计划奠定了坚实的基础。

关 键 词:传动系统  技术成熟度  技术分解结构  评价细则  技术风险  航空发动机
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《航空发动机》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空发动机》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号