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相似文献
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1.
《今日民航》2011,(2):78-78
购买私人飞机的富豪可以将地球当做自己家的后院一般,但在能源日益珍贵的今天,对燃油的这般挥霍使用,似乎比买一架私人飞机更为奢侈。与其不停地支付私人飞机的巨额油费和养护费,不如将私人飞机变成自己盈利的工具。有钱人买私人飞机,这种豪迈的富豪手  相似文献   

2.
国际视野     
《今日民航》2013,(2):18-18
正中国将成最大私人飞机拥有国根据市场调查,中国内地现有87.5万个千万富豪和6万个亿万富豪,其中1/6的富豪计划购买私人飞机,如此推算,中国将拥有15.58万个潜在客群。仅假设6万名亿万富豪中有5%购买私人飞机,则市场容量已高达1500亿元。若考虑到后续的维护、运营、油料消耗,则市场容量更大。民航相关机构预测,在未来10年里,中国将超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。  相似文献   

3.
丹丹 《今日民航》2011,(2):76-77
曾经,一起打高尔夫是商业社交的重要方式;曾经,拥有跑车、游艇是富豪的标志;也许,很快这些将成为过去时,拥有自己的私人飞机将成为顶尖富豪的最新标签。就这样,一波波富豪们被"诱惑"出了头等舱,坐进了私人飞机。私人飞机成为了他们的卧室、会议室、社交场所。  相似文献   

4.
湾流、庞巴迪、巴西航空所生产的私人飞机能满足大家对于奢华的要求。当私人飞机越来越普遍,个性化也越发重要,你有没有想过驾驶一架战斗机自由地掠过天空?美国赛科飞机公司最新设计的SakerS-1型飞机便能满足你袭掠天地的梦想。私人"战斗机"这项由美军前飞行员西恩·吉列特启动的私人战斗机项目,刚一推出就引来了众多关注。除外形酷似战斗机外,赛科S-1的性能也不容小觑。这架双发双座的飞机长度为12.3米,机高4.6米,翼展8米,尺寸小于目前的所有商务机,也小于所有的战斗机。  相似文献   

5.
云端通话     
JK 《今日民航》2011,(5):50-53
这个世界上总有一部分人走在时代的前端,他们最早告别公共汽车开启了私家车的时代,最早跳下拥挤的渡轮置办私人游艇,也最早抛弃了庞大的民用客机购买了自己的私人飞机。对于这些拥有巨大财富的人而言,玩私人飞机有着彰显财富与享受自由的双重定义。  相似文献   

6.
空中私享家     
《今日民航》2011,(4):51-55,50
对大多数人来说,私人飞机最终是个人身份的象征,与那些西方或中东地区富得流油的竞争对手、商贾们一样,中国的商业精英们也不仅仅满足于乘坐他们的飞机只是为了出行方便,而是不断地度身量制自己的飞机内饰,使其成为真正意义上的"私人专属"。  相似文献   

7.
豆子 《今日民航》2012,(4):52-54
2012年,中国的私人飞机拥有者和可能购买它们的富豪们,从潜伏中逐渐走到了聚光灯下。而这些富豪们的现身,让我们开始相信私人飞机在中国的未来,会像私家车那样发展迅速。于是,2012年,重量级的公务机航展纷纷在中国落地,而它们也带来了全球最尖端的公务机。  相似文献   

8.
豆子 《今日民航》2011,(11):52-54
私人飞机拥有完全不同于大型机场的专属栖息地,在那里,它们和它们的主人都会得到最体贴的照顾,并且拥有最严密的保护,保护一切关于行踪的秘密。这个专属于私人飞机的栖息地简称为FBO(Fixed-base operator),即固定基地运营商,相当于分布于高速公路上的服务区,有些甚至拥有专用候机楼、机库和停机  相似文献   

9.
泡泡 《今日民航》2010,(12):24-27
第八届珠海航展开幕前夕,《低空空域管理改革指导意见》正式出台,提出了未来5到10年低空管理领域的改革目标。低空领域逐步开放后,私人飞机将越来越接近民众的视野。目前,国内最便宜的私人飞机约60万—200多万元,和豪华车价格相当。不远的将来,如果你家楼顶上不时传来飞机发动机的轰鸣声,千万不要感到奇怪,那有可能是一位爸爸正开着飞机带孩子去郊游;也有可能是远道而来的游客正在"某地一日游";当然,也有可能是哪位老板厌倦了堵在路上的车龙,开着飞机去上班……  相似文献   

10.
豆子 《今日民航》2011,(12):46-48
在美国的很多地方,开着飞机上下班的人并不在少数,尤其是在阿拉斯加。这个曾被美国人用720万美元,每英亩两美分的震撼价从俄国人手中买来了州,一直就是个地广人稀的大地方,所以这里的人需要飞机,就和我们需要汽车来代步一样。现在阿拉斯加已经是全美私人飞机拥有量最多的州,飞机场几乎遍及每一座城镇,在这里的一大景观就是——私人小飞机的数量比出租汽车还多。  相似文献   

11.
豆子 《今日民航》2012,(12):50-52
最近的一个周末,好莱坞女星安吉丽娜·朱莉在加州范奈斯机场起飞,驾驶一架小型飞机飞越加利福尼亚上空,度过了自己愉快的周末时光。据悉,驾驶私人飞机已然成为了社会名流新的娱乐方式。  相似文献   

12.
《今日民航》2011,(1):10-11
私人飞机缩小了地球村的距离,生活在云端的名人富豪们可能今天在北京,明天在上海,后天又到了东京、纽约、巴黎……金鹿航空公务机公司客户的第一次私人飞机旅行全部选择了日本早期防癌健康之旅,让客户不但以独特视角和深度去感悟日本之美,更以世界领先的医疗服务为身体交出一份彻底、全面的健康答卷,也为肩负的家庭、企业、社会重任增加一份健康保险。  相似文献   

13.
《今日民航》2010,(10):12-13
私人飞机缩小了地球村的距离,生活在云端的名人富豪们可能今天在北京,明天在上海,后天又到了东京、纽约、巴黎……金鹿航空公务机公司客户的第一次私人飞机旅行全部选择日本早期防癌健康之旅,让客户不但以独特视角和深度去感悟日本之美,更以世界领先的医疗服务为身体交出一份彻底、全面的健康答卷,也为肩负的家庭、企业、社会重任增加一份健康保险。  相似文献   

14.
《今日民航》2010,(12):14-15
私人飞机缩小了地球村的距离,生活在云端的名人富豪们可能今天在北京,明天在上海,后天又到了东京、纽约、巴黎……金鹿航空公务机公司客户的第一次私人飞机旅行全部选择了日本早期防癌健康之旅,让客户不但以独特视角和深度去感悟日本之美,更以世界领先的医疗服务为身体交出一份彻底、全面的健康答卷,也为肩负的家庭、企业、社会重任增加一份健康保险。  相似文献   

15.
豆子 《今日民航》2013,(1):46-47
雇一架私人飞机只为一个人服务并不划算,买了飞机则容易闲置,这一点对大款来说也是如此。那么像拼车一样地拼架飞机出行吧,你可能享受到比租架飞机更方便实惠的飞行。  相似文献   

16.
丹丹 《今日民航》2011,(3):72-77
对于那些既有时间又有金钱,并且喜爱旅游的人们来说,近年来兴起的环球旅行将会是一个千载难逢的好机会。传统的包机旅行越来越无法满足这些高端旅客日益膨胀的旅行欲望,而以功能性和灵活性见长的私人飞机旅行则异军突起,不仅填补了混合式飞机旅游的空  相似文献   

17.
《今日民航》2010,(10):21-21,20
提一下私人飞机离我们越来越近了,前段日子,就有一对儿风光的贼,被见义勇为的路人用豪车、汽艇甚至直升飞机追了个势不罢休。当个被飞机追的劫匪其实也挺风光,除了电影里,现实生活中还真挺难有这待遇。  相似文献   

18.
豆子  YY 《今日民航》2012,(1):58-60
尽管豪华私人公务飞机仍只是亿万富翁们才能拥有的宝贝,但是对于更多的人来说,这样的宝贝也并非可望而不可及。租飞机就是个好选择。虽然租飞机的价格也并不菲,但对那些在大公司里担任中高职务的管理人士来说,自由决定出发时间,在安静的小型机场起落而无需赶往遥远的国际机场,要比多花点钱重要得多。  相似文献   

19.
JK 《今日民航》2011,(6):52-56
在前景无限的中国市场上,外国私人飞机早就瞄准了中国这块肥大而美味的猎物。越来越多进口的飞机充斥着中国市场。而纷纷前往购买的大多基于富豪一代或二代,作为手中珍贵的玩物。如今,一个严峻的资本投资市场引起了大家的深刻思考。  相似文献   

20.
孙亮 《今日民航》2014,(Z2):13-13
<正>美国人拥有全球70%以上的私人飞机,他们驾驶飞机的权利就和驾驶汽车的权利一样,几乎可以在任何时间,去任何地方,不需要经过批准。让美国人可以如此自由飞行的基础,除了他们有开放的空域,还在于全美飞行信息系统的完善。目前,美国有61个A FSS(自动航空服务站)  相似文献   

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