中国豪车市场突现价格雪崩

新年才开春,在中国市场一向头颅高昂、高歌猛进的豪华车突然掀起惊天波澜,最高达35万元之巨的降价,使中国豪车市场瞬间进入冰河期,让整个中国车市都深感意外。中国中低端车市已经进入调整期一年,难道全球车市寄望的中国豪车市场也将倾覆？     

厚积薄发 海马强势回归

面对2010年年末国家多项汽车政策的相继调整,2011年年初的车市与大家预想的一样,冷静且表现平平。对此,海马汽车销售公司总经理吴刚表示,市场环境与消费者的需求诚然决定了一款车型的市场走势,但也不能忽略产品本身所呈现的价值     

启动通航消费市场 打开通航发展突破口

<正>实现我国通用航空飞行量快速增长的真正的突破口在于通用航空消费,即要尽快启动通用航空应用消费市场,这可以从优先发展航空旅游、航空救援与航空运动入手。尽管中国的低空空域还没有如大家所期待的那样得以真正放开,但中国已然成为了全球通用航空最为重要的新兴市场。过去的5年,全球通用航空市场呈现滞涨,而中国通用航空器保有量却实现了     

2011车潮流

头戴中国汽车销量或将突破1800万辆的耀眼光环,本年度最后一场汽车盛宴——广州车展2010年11月20日盛大开幕。距年底没有几天了,显然,广州车展对厂商完成年终目标任务已没有太多的现实意义,它更像是对2011年车市的一场预演和彩排。透过它,我们不仅能观察到各大汽车品牌的脸谱变化,同时也能触摸到今年车市的趋势和脉络。     

大众媒体不要再误读公务航空

正中国公务机市场的需求结构正在发生微妙变化。从2009年起,中国公务机市场开始爆发式增长,尽管业界一直强调公务机是交通工具不是奢侈品,但中国市场的"启动用户"恰恰是一些把公务机视为奢侈品的项级富人。但这一客户群毕竟是处于金字塔尖的小众群体,购买量增长有限,这也可以解释中国公务机市场在经历了从2009—2012年年均复合增     

数字

<正>去年,全球公务机交付曾长量,是自2008年以来首次出现正增长。因此,业内人士认为,公务机市场已经走出了2008年金融危机所带来的阴霾,从2014年开始,全球公务机市场将会进入正常加速发展的阶段。编辑点评:2014年,已经被业内看作是公务航空向好发展的转折点。欧美市场在经历一段长时间的低迷后,出现复苏迹象;而中国公务航空市场的发展,也越来越受到政府层面的关注和支持。有机构预测,未来10年,全世界将新增9000架公务机,价值达到2600亿美元。未来真会如此吗?我们拭目以待。     

超级豪车中国野蛮吸金

在全球豪华车市场萎靡不振的大背景下,中国市场却成为了全球超级豪华车争抢的战场。超级豪华车品牌在华一直采用＂订单＂式销售,大多数车型提车都需要排队半年或一年。现在中国超级豪华车车主正在培育阶段,消费人群也只注重品牌和价格。往往是＂只要足够贵,不怕没人买＂。新年伊始,这些摸透中国富豪消费者心理的超级豪华车品牌商针对中国市场的＂吸金＂计划已经全面铺开。     

资讯

全新帕萨特获年度车201 2大奖中高级车成车市焦点2012年1月5日,由新浪汽车主办的第9届"年度车2012"评选活动在北京华丽落幕。最受关注的年度车大奖由9位权威专家评委在现场投票选出,上海大众全新帕萨特荣获殊荣,这也意味着中高级车将成为未来车市的焦点。同时,新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车获得年度豪华车奖,一汽-大众全新迈腾获得年度中高级车奖,第八代索纳塔获得年度市场表现车型奖,剩余14个奖项由新骐达、雪佛兰爱唯欧等车型分获。     

奔驰C级:中级豪华车市场真正的王者

称雄全球中级豪华车市场2008年,在金融危机不断深化的阴影下,全球汽车工业步履维艰。美国汽车业跌入了16年来的最低谷,底特律的三大巨头摇摇欲坠,日本汽车业也进入了34年来的最低潮,自1974年以来再次全面上调汽车价格。德系车也     

中国公务航空市场“行家说”

<正>2015年,《今日民航IFLY》杂志的记者一直活跃在中国公务航空市场的一线,采访了众多公务航空界的大腕行家,记录下了中国公务航空市场真实而权威的声音。公务机遇见"新常态"关东元巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁以前人们以为公务机是可以炫耀的奢侈品,但其实它只是一种交通工具。从长远发展的角度看,反腐风暴并不会影响公务机市场的发展。展望未来10年,中国公务机市场的增长将领跑全球公务机市场,这一点毋庸置疑。巴航工业预计至2024年,中国市场需要835架喷气公务机,总价值达330亿美元。就交付量而言,占全球公务机交付总量的9%,而交付飞机的价值将占全球交付飞机总价值的13%。     

上海国际车展

4月21日,第十四届上海国际汽车工业展览会将如约正式开幕。无论是从中国汽车产业的大环境来看,还是从展会筹备的具体细节来看,今年的上海车展都是值得期待的。后金融危机时代,世界五大车展元气未壮,日渐式微,难寻旧日风光,而作为"85后"的上海车展,正是意气风发的青年时代,肩负全球第一车展更是一种担当。2011年最重要的车展即将在上海拉开帷幕,因为中国市场的巨大消费能力,几乎全球汽车厂商都在全力投入到上海国际车展的展览中。而今年上海车展的首发新车和往届一样,多得让人有些眼花缭乱。     

中国将成为全球最大的航空市场

正中国航空市场是泰雷兹在全球最早开发的市场之一,泰雷兹也非常自豪能够成为中国发展航空运输业有力的贡献者和合作伙伴。IFLY:泰雷兹进入中国市场已有30年之久,是中国航空业值得信赖的合作伙伴。请您用简短的一句话说明,中国航空市场对泰雷兹有何意义?顾乐涵:中国航空市场是泰雷兹在全球最早开发的市场之一,泰雷兹也非常     

资讯

"中国汽车工业与新能源发展高层论坛"成功举办日前,由人民日报社网络中心主办的"中国汽车工业与新能源发展高层论坛"暨辉煌60年"十大汽车风云人物"、"汽车六大标杆企业"颁奖典礼在人民大会堂隆重举行。     

百年达索 寻梦中国

正作为一家全球领先的飞机制造企业,具有百年历史传承的达索航空,凭借卓越的"阵风"战斗机及猎鹰公务机产品,业务发展遍布全球五大洲90多个国家。凭借敏锐的市场洞察力,达索猎鹰在2006年向中国市场交付首架猎鹰公务机,由此正式进军中国市场。2016年,不仅是达索航空发展的百年,也是达索猎鹰进入中国市场10年。     

中国将成最活跃的公务机市场之一

<正>IFLY:2016年,庞巴迪公务机在全球市场的销售表现如何?包括中国在内的亚太地区市场在庞巴迪公务机全球布局中占据怎样的地位?韩智宇:作为公务机行业的领导者,庞巴迪一直致力于为客户提供性能卓越的产品。从全球市场来看,2016年庞巴迪公务机在交付数量上依然是行业的领导者。截至第三季度全球交付数量达到了109架,这其中,中国市场在庞巴迪全球布局中占有重要地位。根据庞巴     

国航公布2009年全年业绩

近日，国航公布截至2009年12月31日止12个月的财务业绩。2009年下半年,得益于全球经济的趋稳,国际航空市场呈现回暖迹象。国航紧紧抓住市场机遇,通过继续增强枢纽实力、优化运力投放结构、加强成本控制及提升收益管理水平,财务及经营业绩全面提升，2009年利润创历史新高：营业收入为人民币511亿元，     

飞度——衔接城郊之间的智能纽带

最近,油价的再次上涨让车主及消费者的神经又再紧绷,油价高企时代的到来着实让许多汽车厂商和广大消费者感到有些措手不及。随着油价上升幅度的不断攀升,经济型小车越发受到市场和消费者的欢迎。与此同时,与油价"同在"的还有长期居高不下的房价,随着央行年内第八次加息传闻的弥漫,城郊置业人群的用车购车方向逐渐成为最近车市关注的一大热点,而此类人群的购车突破口也让众多汽车厂商翘首以盼。     

中国公务航空市场越来越重要

正"湾流对中国公务航空市场一直非常乐观。对未来20年的全球公务航空市场而言,中国将成为一个非常重要的推动引擎。湾流对中国市场非常笃定,并相信中国市场将更加成熟,市场规模更加壮大。"IFLY:湾流在2018亚洲公务航空会议暨展览(ABACE)参展阵容十分强大,带来了湾流全球最受欢迎的5款机型,请问原因是什么?罗杰:湾流在2018 ABACE上展示出5款机型的原因是,首先我们希望能够     

2013 汽车流行趋势

正日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展作为欧洲三大汽车展,向来都是全球汽车动向的前哨,每两年一届的巴黎车展自然也成了全球汽车最新设计潮流的T台,不妨借此机会来了解一下全球最新的汽车外形设计新动向。     

轻型公务机穿梭云端的精灵

正自上世纪五六十年代轻型喷气式飞机问世以来,经过数十年的发展,轻型喷气式公务机已经发展为全球公务机行业的基础。凭借在经济性和灵活性方面所具备的优势,它们受到了越来越多的青睐。相比之下,在新兴、发展迅速的中国公务机市场,轻型公务机还未能广泛应用于公务飞行,机型优势有待市场挖掘。不过,这种发展间歇的存在也表明,轻型公务机在未来中国有着巨大的发展空间。