民航舆情简报

南航首架A380运营12天后因故障停飞10月29日晨,南航首架A380在投入运营12天后突现故障。29日上午11点40分,南航官方微博发布公告。30日A380故障解决,31日复飞。该事件使南航A380再次引起舆情热度。人民网等媒体使用了"趴窝"、"首战不力"、"存安全隐患"等字眼。南航随即通过官方微博公告事件进展,并安排受影响旅客。后续媒体报道更加客观,如《东方早报》发表了题为《A380处持续改进期但故障率属正常》的报道。此事件在网友间亦引发强烈反响。仅新浪微博上有关"南航A380故障"的微博就近2万条。网友观点主要分为3类:1.A380     

空客助南航做好万全准备

为保障中国航空公司顺利运营A380,空客与南航、机场及中国民航局通力合作、精心筹备,做了大量准备工作。空客为南航A380投入运营专门成立了由客户支援总监、A380项目支援总监和各专业负责人组成的客户支援团队,自2008年起开始工作,在飞行运营、技     

中国首架A380巨型客机

2011年10月14日北京时间17时,在法国图卢兹空中客车交付中心,一架蓝色垂尾镶红色木棉花的A380正式交付给中国南方航空公司(以下简称南航),标志着南航成为中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司.10月15日,经中国民航局批准,南航A380将在北京、上海、广州三地巡回展示.谁知仅仅过了12天,该机就又爆...     

A380助中国民航提升国际竞争力

2011年10月14日,空中客车公司在法国图卢兹向中国南方航空公司交付中国首架A380。根据中国民用航空局的规定,新机型正式运营前,需要进行25小时不载客验证飞行。南航首架A380于15日和16日进行不载客验证飞行,17日正式投入使用。南航A380采取了三级客舱506个座席的布局。包括8个包厢式豪华头等舱、70个全平躺公务舱和428个经济舱。为了让更多国内旅客能够登上这一全球最大飞机体验尝鲜,南航     

媒体集萃

A380来了,怎样把它装满10月22日《华夏时报》以《A380来了,怎样把它装满》为标题,分析南航380的运营情况。"买飞机从来都不是问题,怎样把飞机装满才是大问题。"一位国有航空公司销售部门的人士表示,"A380因为其热点效应,因而在运营初期不会遇到太大的市场挑战,但对这种超过500个座位的飞机来说,长久维持高客座率,需要航空公司     

牵住“牛鼻子”接下“巨无霸” 上海浦东机场向国际枢纽机场迈进第一步

10月27日,上海浦东国际机场迎来了南航空客A380客机执行的北京-上海CZ6000航班。南航是继今年4月阿联酋航空之后,浦东机场保障的第二家采用空客A380客机投入商业运营执飞上海航线的航空公司。长期致力于建设国内最好、世界一流、最具吸引力的亚太核心航空枢纽机场的上海浦东国际机场经过二期扩建,在2008年即具     

“绿色巨人”助南航开辟新天地

中国南方航空公司于2011年10月14日在法国图卢兹接收首架A380飞机,成为全球第七家A380运营商。根据中国民用航空局的规定,新机型正式运营前需要进行25小时不载客验证飞行,南航首架A380于15日和16日进行不载客验证飞行,17日正式投入商业运营。中国民航步入真正意义上的A380时     

创新与环保:空客飞得更高更远的一对翅膀

2010年10月,中国南方航空公司的首架空客A380飞机在位于法国图卢兹的空客A380总装线进行总装;2010年也是空中客车公司成立的40周年。在这个有着双重纪念意义的时刻,本刊记者应邀参加了空中客车公司组织的"环保创新之旅",参观了位于法国图卢兹的空客A380总装线,亲历中国南航A380首架飞机的总装,体会了空客40年不同凡响的创新,并感受着空客作为生态高效企业在环保方面所做的全方位的努力。     

南航的全球扩张战略

6月7日，中国南航利用A330-200执飞的广州一伦敦航线正式开通，这标志着南航在“走出去”的路上又迈出了一大步。     

空客A330完成首次宽体客机RNP验证飞行

3月18日，装备RNPAR导航设备的南航空客A330-300飞机，在拉萨贡嘎机场上空顺利完成了试飞和验证飞行。空客A330飞机成为全球首架用于RNP验证飞行的宽体客机，南航也成为全球第一家成功使用大型宽体飞机将RNPAR技术运用于高原机场的航空公司。     

新机纵横

空客A380客机2006年商业飞行的目标不变空中客车公司对未来大型客机的销售情况看好，并称A380正按计划朝2006年商业使用的方向迈进。A380总装线建造的正式动工仪式在3月进行。到2003年底，分散在欧洲各处制造的所有A380零件将运送到总装线进行总装。首架A380飞机将在2006年第一季度交付给新加坡航空公司。至今A380已收到85架的确定订货。鹰狮国际公司投标巴西新战斗机项目鹰狮国际公司目前正在向巴西政府新喷气战斗机需求投标。并已同巴西VEM-VARIG工程与维护公司签定了一项备忘录。按照备忘录的条款，双方已同意，若鹰狮国际公司获得…     

南航的180分钟双发延程运行(ETOPS)获得民航当局批准

在南航公司领导的领导下，经南航运行管理办公室的协调努力和机务工程部、运行控制中心、飞行安全技术部、飞行部等部门的密切配合，南航180分钟ETOPS运行（南航运行办（2000）07号）已正式开始实施。民航总局和中南局将对南航的180分钟ETOPS运行进行持续性监察，已保障其运行有法可依，执法必严。南航为了更规范的进行180分钟ETOPS运行，通过运行管理办公室，对具体的运行作了详细的部署；各有关单位将2O00年上半年ETOPS运行的情况及存在的问题报告了公司运行管理办公室，其中，飞行部还将ETOPS运行中的返航等不正常情况填写在0…     

Ameco科技研发项目通过验收

2008年1月5日，南航结束了在海南没有维修机库的历史，总投资3200万元，南方航空海南分公司维修机库在海口竣工落成。这是南航在全国各地设立的第14个维修机库，该机库可容纳波音757或空客321等型飞机使用，可开展A、C检在内的多项维护工作，对于提升南航在海南地区的维修能力和保障水平具有重要意义。     

面向未来 直面挑战——空客2008专业记者年会（TPB）侧记

5月中，笔者有幸参加了空客2008年TPB年会。此次会议没有中心议题，大会报告主要涉及三个方面的内容，其一是对A380的生产情况做进一步的说明；其二是新机型和市场情况介绍；其三则集中于研发中的绿色环保技术。会议传递出的信息是，尽管A380交付推迟带来了一些问题，但空客仍有充分的理由对未来的市场和竞争充满信心。     

空客协助南方航为接收A380做准备

中国南方航空公司即将接收其首架A380飞机，成为全球第七家运营A380的航空公司。随着首架A380落户中国日子的临近，一股A380热潮正在涌动……     

中国人民解放军空军组织安全检查员参加民航职业技能鉴定

4月12日，空客公司位于法国南特的一家工厂开始下料生产A380F的中央翼盒，从而拉开了A380F生产的序幕。这也表明空客开始生产世界最大的民用货机A380F。     

A320老龄飞机结构完整性工程管理

南航18架A320飞机已进入老龄化飞机行列,为了符合适航规章的要求,确保A320老龄飞机结构的持续完整性和持续适航性,南航制定了一系列维修工程管理措施。     

A380维修市场前景

空客A380飞机早期的发展轨迹跟波音747飞机相似，但未来的情况可能会改变。     

南方航A380首飞国际航线

10月12日，备受期待的南方航A380广州-洛杉矶航线正式开通，这是A380超大型客机执飞的首条中美航线。也是其执飞的首条国际航线。据介绍，南方航将与因航共同运营这条航线，A380航班将实现代码共享。目前南方航共有4架A380飞机，     

航空制造业简讯

马来西亚航订购6架A380Malaysia Airlines Orders 6 A380s马来西亚航母公司PENERBANGAN MALAYSIANBERHARD （PMB）最近与空中客车公司签署备忘录，购买6架空中客车A380客机。飞机将从2007年开始交付。马来西亚航计划将这些飞机投入到主要干线上运营。飞机选用何种发动机尚未确定。这项备忘录的签署使得A380的确认和承诺订单数上升到103架， 客户数量达到10家。2002年10月，空中客车公司与马来西亚复合材料技术研究所签署了一项协议，该研究所成为A380机翼的重要供应商之一。此前，双方签署了有关A300和A320系列飞机复合材…