某型伺服机构预防性维修研究

针对目前部队装备管理和维修保障模式不足的现状，以某型伺服机构为例，以RCM理论为基础，采用FMEA分析法进行故障模式及影响分析，基于风险优先级确定了该伺服机构各部组件的维修方式和维修周期，这有利于提高装备的利用率、安全性和可用度。     

飞机RCM维修方式改革

就如何进行飞机维修方式改革,介绍了 RCM 的定义和基本情况、飞机 RCM 维修体系资料编制方法和内容、RCM 在国际上的推广和应用,并结合实践经验就飞机维修方式改革及RCM 维修体系资料编制方法和内容进行了论述。     

浅谈国内外RCM技术的研究与应用

分析了RCM技术在国内外的研究与应用情况,说明了RCM技术是企业抓好安全生产、降低维修费用和增强产品竞争力的重要手段.     

基于RCM的某类多型导弹电子设备维修决策

针对应用传统维修策略维修某类多型导弹电子设备的费时费力、代价高、效果差等缺点,分析了该类导弹电子设备的特点及故障规律,介绍了以可靠性为中心的维修(Reliability Centered Maintenance,RCM)分析过程和实施步骤,以该类中某型防空导弹测控机柜为对象开展基于 RCM的预防性维修,并取得了较好的效果,其方法步骤对其他导弹电子设备的预防性维修具有很好的借鉴意义。     

装备维修保障信息化技术及应用

<正>探讨了信息化技术在装备维修领域的应用情况,以及复杂装备传统的维修方式在信息化条件下面临的挑战和应对策略。装备维修业的发展趋势随着装备复杂性的增加,装备维修保障的难度也随之增加。早期的装备结构、工艺相对比较简单,维修以排故和事后维修为主。为了保证装备的可靠性和完好性,装备的维修逐渐转变为以可靠性为中心的维修(RCM),维修工作以预防性的定时维修为主。为了在装备的可靠性和经济性之间取得更好的平     

PHM技术在先进军机维修保障中的应用研究

结合先进军用飞机维修保障理念,提出PHM技术在先进军机维修保障中的应用,分析了PHM对先进军机维修保障体系的影响,并构想了基于PHM的先进军机自主后勤流程.     

民航发动机状态监控与维修管理软件介绍

目前航空维修采用"以可靠性为中心的维修"(Reliability Centered Maintenance,RCM)的维修思想,视情维修(Condition Based Maintenance,CBM)是其中三大维修策略之一。发动机主要实行的就是视情维修策略,该策略要求对发动机进行状态监控,基于状态监控的结果,合理安排维修,这里就介绍一些民航领域常见的发动机状态监控与维修管理软件。     

基于PHM技术的导弹维修保障

为解决传统导弹维修保障方法所存在的问题,加快军队信息化建设,提出了基于PHM技术的导弹维修保障方法。分析了不同维修方式、导弹维修保障及信息化建设与PHM技术的关系,利用PHM技术并结合决策支持的思想,建立导弹健康状态的信息管理系统,初步分析了系统的基本结构组成,并结合实际提出了一些需要重点解决的问题。     

基于状态的维修在飞机外场维修保障中的应用研究

主要介绍了国外状态维修的发展趋势,从状态维修概念、状态维修系统工作流程等方面进行了较为详细的介绍。在剖析试飞阶段飞机外场维修保障的现状及其不足的基础上,运用基于状态的维修分析技术,进行了飞机外场维修方案优化和维修间隔优化方法研究,并给出了应用实例,期望能推动基于状态的维修在飞机外场试飞维修保障中的推广和应用。     

基于CBM的维修决策模型设计

阐述了一种基于CBM的维修决策模型的设计思路,研究了基于CBM技术的维修决策方法,寻求解决飞机维修任务时机、满足飞行任务需求之间的最佳方案,力图实现飞机保障效率最高、资源浪费最少、维修计划最合理。