PEPEC考试现状调查研究——以中国民航飞行学院为例

近年来,各航空公司及相关单位积极实施民航英语系统工程,想方设法提高民航飞行人员的英语能力。中国民航飞行员英语等级考试（PEPEC）作为检验飞行员英语水平的重要手段,其测试结果在一定程度上反映了飞行技术专业学生英语教学工作和民航英语系统工程的重要成果与得失。本研究通过问卷调查、教学实践和访谈等形式多方面调查中国民航飞行学院飞行技术专业学生英语水平和PEPEC考试现状,并根据调查结果提出相应的飞行学生英语教学启示,进一步提高飞行技术专业学生英语综合能力,特别是英语听说能力,以适应未来工作的需要。     

"两双"型航空维修教师队伍建设探索

民航维修执照改革对民航高校校企协同育人提出了新要求.高校是培养学生的主体,因此,在培养工程技术人才过程中,对民航高校教师的能力与素质提出了高要求.中飞院着力培养政治过硬、理论扎实、潜心教书育人的教师队伍,创建了具备"两双"特色、注重全过程课程思政建设的维修工程专业教师队伍.     

民航院校飞机维修专业英语口语教学改革的几点思考

从我国职业教育以就业为导向的教学方针出发,提出了引进职业情景,改革民航院校飞机维修专业学生的英语口语教学。全文详细分析了国内各民航院校飞机维修专业学生英语口语教学的情况及职业情景英语口语教学开展的现状,切实指出民航院校在飞机维修专业的英语口语教学中,引进职业情景英语改革口语教学的深远意义。     

基于ICAO标准的陆空通话教学模式改革研究

2004年,国际民航组织出台了成员国航空运输人员英语熟练度要求,并制定了相关考核和培训标准,这对于我国飞行员和管制员职业化的英语通话教学提出了新的要求。本文分析了该标准与以往所执行相关标准的区别,并根据新的要求对养成学生职业能力培养阶段陆空通话课程教学模式改革提出了目标和方法。笔者还进行了改革实践,对效果进行了评估分析。本文也为我国民航人才的陆空通话能力培养提出了相关建议。     

基于超星学习通平台的混合式教学模式在《民航客舱英语广播词》教学中的应用探索

混合式教学模式,是相对于以往传统单向知识传授为主的教学模式而提出的,是把传统学习方式的优势和网络化在线教学两者结合的一种新型教学模式。本文以混合式教学为理论基础,结合《民航客舱英语广播词》的课堂教学实际,构建基于超星学习通平台的客舱英语广播词教学模式,以我校高职空乘专业学生为研究对象,进行教学实验研究。实验的目的在于探讨混合式教学模式和《民航客舱英语广播词》教学相结合的必要性和可行性。     

航空英语专业课阶段内容依托式教学的模式与效果

研究显示,内容依托式教学法对提高英语专业学生的语言技能、促进专业知识学习有明显作用。该研究通过对行业院校英语专业在民航英语专业课程授课阶段实施CBI教学实验进行研究,探讨了民航英语专业课阶段各门课程的课程设置和教学方法。通过测试、访谈等研究发现:把CBI理念引入民航英语教学不会影响学生的语言发展,还可以显著提高学生的语言输出能力和思维能力。在ESP课程中实施CBI教学模式的关键问题是处理好专业内容和语言技能的比例与衔接,保证学生在课堂中的主导作用和语言教学的核心地位。     

民航英语阅读教程教学模式探讨

本文从对授课教师的要求、教材选取民航英语文章的语言特征及以学生自主学习为主的任务式教学模式等方面对民航英语阅读课程的教学进行了探讨。     

基于工程教育的《航空公司运行管理》课程改革

基于工程教育人才培养的目标及要求,以航空公司运行控制人才需求为导向,结合课程基本情况,从教学模式、教材内容和学生学习效果评价3个方面分析了课程中存在的问题,明确课程建设内容,有针对性地提出了采用多种教学模式,更新教材内容和对学生学习效果进行多角度评价等改进措施。秉承以学生为中心的教学理念,突出培养学生解决民航实际工程问题的能力,突出培养学生能够解决民航实际问题的工程应用能力,不断探索和应用新教学模式,通过改进教学手段来提高教学质量。     

通用语视角下的大学英语语音多元化教学探究——以《新标准大学英语视听说》为例

利用言语变体实验技术测试某民航院校大学管制专业二年级学生共165位学生对13种英语口音变体的辨识能力和语言态度,结果显示在辨识能力方面,中国学生对东北腔英语的熟悉程度最高。在语言态度方面,被试对中国东北腔口音的认同度却很低。被试语言能力和语言态度之间的不一致暴露出中国高校传统的本族语语音教学模式的局限性。本文以《新标准大学英语视听说》为例实行英语语音多元化教学:对于英式发音和美式发音,要求学生系统掌握两者的差异,确保自己被人听懂;对于典型的英语口音变体则运用通用语共核理论指导语音教学,要求学生掌握属于通用语核心范畴的语音现象,确保自己能听懂别人。     

浅议航空机电设备维修专业的建设与发展

以广州民航职业技术学院机务工程专业为例,分析了航空机电设备维修专业所面临的挑战与机遇,详细讨论了民航高职院校如何加强产学合作,深化教学改革,促进专业建设,培养飞机维修高技能人才．     

基于ESP理论的ICA0英语教学改革探讨

飞行人员英语等级考试是一项基于网络和计算机的航空专门用途英语能力考试。本文比较了英语教学中EGP和ESP的异同,并对将ESP理论运用于飞行学生ICAO英语强化培训进行了实证研究。实验证明基于ESP理论的ICAO英语教学是一种有效的教学途径,能在短期内有效帮助学员提高航空英语应用能力和“飞行人员英语等级考试”的应试能力。     

关于实施动态学习评价促进高职英语课堂有效教学的行动研究

在高职英语课堂上,动态学习评价的具体方法主要包括为学生建立学习档案,通过问卷调查,了解学生学习意愿,举办座谈之类的活动,及时了解学生的学习情况等。动态学习评价在高职英语课堂上主要表现在教师要注意发挥多媒体在教学中的作用,组织英语演讲和角色扮演之类的活动,提高学生的综合能力。总之,动态性学习评价能够及时记录和了解学生的学习情况,能在很大程度上促进高职英语教学水平的提高。     

基于网络的大学英语自主写作教学模式研究

本文以认知心理学、人本主义和建构主义理论为基础,把网络与写作教学结合起来,从实践出发,探讨了基于网络教学平台的课内外相结合的自主写作教学模式,以提高学生的写作能力。     

口语大赛背景下的高职英语口语教学现状调查研究

通过问卷调查与访谈的方式对口语大赛背景下的高职英语口语教学现状进行调合研究．及时分析从口语大赛中反映出来的高职英语口语教学问题：如传统英语学习文化的负面影响、口语课时严重不足、优秀口语教材欠缺、高素质英语口语教师缺乏、学生心珲素质欠佳、口语教学机制不健全等。针对以上问题积极探索相应的对策与措施，以期更好地发挥口语大赛对高职英语口语教学的启示与导向作用．从而更有效地提高学生英语口语表达能力。     

空中乘务专业双语教学初探

对空中乘务人员的素质要求越来越高,其中要求最高的就是在英语能力方面。本文基于在让乘务专业学生学习专业知识的同时,如何更有效地提高他们的英语水平,简要阐述了目前这方面教学的现状,分析了空乘专业的课程设置,并对如何实施双语教学提出了几点对策。     

五年制高职校新生英语学习现状调查及应对策略

针对五年制高职学生英语学习上出现倦怠、课堂教学很难开展的现状,进行学生英语学习基础的调查,了解并解决以下两个问题：一是调查学生的英语学习基础,弄清英语学习出现倦怠的原因;二是反思教师的教学模式,找到适合提升学生的学习积极性的教学方法。     

大学英语考试方式方法改革与实践

要培养具有英语实际应用能力的学生，提升教学质量，改革现有的大学英语评价制度势在必行。本文提出，大学英语无纸化考试、人机对话、构建完善的课程评价机制，教考分离等方式方法，应该在大学英语教学中得到进一步加强。     

基于网络平台的大学英语自主学习现状与对策研究

基于网络平台的大学英语自主学习对大学英语教学产生了积极的影响。通过问卷调查发现,存在着学习目标不明确、学习内容不系统、自我监控能力较差等问题。应通过加强对学生自主学习策略的培养,落实学生的主体地位,加强网络监控来提高自主学习的效率。     

高职实用英语课程教学改革与实践研究

从事航空机务类的从业人员要求有较高的英语水平,通过分析高职院校航空机务类英语课程教学改革实施前的情况,从英语课程教学体系、英语课程内容设置、英语教材、英语教学团队四个方面着手,重点探讨了航空机务类英语课程教学改革的具体实施过程。此外,从学生的可持续学习能力、各类竞赛所取得的成绩、就业竞争力三方面总结了课程教学改革所收到的成效,同时对后续研究提出了拓展性建议。     

课堂学习共同体视野下高职生的主体性培养

当前高职教育教学实践大多忽视学生主体性培育,造成学生主体性残缺不全,这种现实违背了素质教育的宗旨。为改变这种状况,结合公共英语课程教学实践,英语教师借助于课堂学习共同体,探索对高职生进行主体性培育的路径。英语教师要走下讲台,为学生主体性发挥创设环境;提供实践活动情境,唤醒学生主体意识;借助于小组合作学习,促进学生主体参与,发展主体性能力;开展元认知策略训练,激发学生的自我主体性培育。