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王建文 《航空标准化与质量》2005,(4):48-50
描述了新研发动机使用的传统过盈螺纹螺桩在发动机试车过程中发生的故障情况;对故障进行了分析研究;指出当今国外航空发动机已不再采用这类螺桩;试制、试验了拟在预研发动机上采用的替代过盈螺纹螺桩的新型紧固件,并建议对新型紧固件制定国家军用标准。 相似文献
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董宁 《航空标准化与质量》2008,(3):38-39
通过论述企业专用设备类产品紧固件选用的过程和方法,指出了企业在制定紧固件选用标准中遇到的问题,并提出了解决方案。同时还说明了规范企业专用设备类产品紧固件选用的作用和意义。 相似文献
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任万嘉 《航空标准化与质量》2006,(4):54-56
在对紧固件(螺栓、螺母)国家标准学习与研究,以及对各版次标准作了深入技术分析的基础上,阐述了设计人员正确选用紧固件标准及对标准使用过程中技术问题的处理方法. 相似文献
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杨馨姒 《航空标准化与质量》1985,(4)
我部“航空紧固件标准化技术委员会”于四月在桂林成立。该技术委员会的宗旨是:促进航空紧固件技术的发展,提高紧固件标准的质量,使其尽快达到国外先进标 相似文献
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紧固件作为飞机的一个重要组成部分,却经常被忽略。去年年初,波音新一代737生产线和747、777生产线就因为紧固件材料和热处理问题而导致大量飞机延迟交付。在飞机维修中,也经常发生由于不熟悉紧固件而造成的一些人为差错,甚至酿成事故。本文对波音飞机紧固件标准、螺栓安装工艺进行了介绍。 相似文献
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航空钛合金紧固件铝涂层性能规范研究 总被引:1,自引:0,他引:1
徐良 《航空标准化与质量》2012,(1):32-36
通过比较美国宇航标准NAS 4006、波音公司的BMS 10-85以及美国Hi-Shear公司的Hi-Shear 294三份航空钛合金紧固件铝涂层规范之间的异同,对3份标准在铝涂层各项性能的评价上的特点和存在的问题进行了讨论,同时指出了国产钛合金紧固件铝涂层与国外先进铝涂层的差距,为未来我国铝涂层规范的制订以及航空钛合金紧固件铝涂层的研究提供了建议。 相似文献
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分析了当前零件库的局限性和紧固件数据库型式标准的需求,研究了事物特性表设计、中性零件模型表达和零件簇构造等关键技术,开发了中性模型生成工具、紧固件管理系统、CATIA/UG/STEP接口等软件,实现了"数据即标准","一次建模、多次使用","所见即所得","过程特征完整保留"等应用特点。 相似文献
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介绍了某发动机螺纹紧固件标准编制的原则、内容的确定、解决的主要技术问题以及标准实施后的效果分析。目的是为了解和实施这些标准起到一定的作用。 相似文献
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本文通过对飞机结构设计中,常用实芯铆钉和抽芯铆钉分解工艺技术的分析,结合目前国内外航空制造企业所采用的标准紧固件的分解方法,进一步研究了实芯、抽芯铆钉等航空紧固件经济、稳定、快速的分解技术。铆钉、抽芯铆钉等航空紧固件分解技术的研究,将为各类飞行器制造和维修、维护奠定良好的质量保证基础。 相似文献
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我国航空钛合金紧固件的发展 总被引:6,自引:0,他引:6
钛合金紧固件在现代飞机上应用广泛 ,本文简述了航空上使用的主要钛紧固件品种 ,总结了国内近年来钛紧固件的发展状况 ,提出了国内钛紧固件的发展设想。 相似文献
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《航空标准化与质量》1990,(1)
▲国家军用标准《紧固件试验方法 抗拉强度、双剪试验、相互作用、应力断裂、抗拉疲劳、自锁螺母搭接接头剪切、高温抗伸强度、高温双面剪切、托板紧固件的抗拉强度、旋具槽扭矩、应力持久性-内螺纹紧固件、单剪试验和紧固件杆部变形特性的测量》审定会于1989年12月17日~22日在成都召开。 相似文献
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本文对美国麦道飞机公司按照美国航空航天标准(NAS),在四个象限上,用代号标注紧固件的方法作了简要介绍。 相似文献