民用机载气象雷达发展述评

民用机载气象雷达（Civil Airborne Weather Radar)属于一种颇为有效的气象探测设备，对人类活动的重要作用不可低估，随着雷达技术的迅速发展，它在国民经济中的应用日益广泛，气象是飞行的一个至关重要的制约因素，恶劣的气象又是飞机失事遇难的重要原因之一，故研制性能优异的民用机载气象探测设备，愈益倍受世界各国雷达公司的重视，本文将民用机载气象雷达的发展简史与动态，当前的技术水平及未来的发展趋势作一描述与评论。     

机载多普勒雷达地杂波实时仿真技术

本文针对机载多普勒雷达在下视工作时面临的地杂波信号，提出了一种基于空间极坐标平面地杂波功率谱及时间序列的实时计算方法，并提供了一种用于机载多普勒雷达设备半实物仿真的地杂波产生方法。     

太赫兹雷达前沿探测成像技术

综述几种典型的太赫兹雷达前沿探测成像技术。首先,回顾太赫兹雷达技术的发展历程,分析其实用化进程中面临的挑战;然后,分别从太赫兹雷达增程、前视成像探测以及雷达信号处理三个方面展开论述,梳理太赫兹单光子探测、里德堡原子探测、孔径编码成像、涡旋目标微动探测以及智能信息处理五种典型的太赫兹雷达探测前沿技术的研究背景、基本原理、技术优势等;最后,对全文进行总结。研究成果有望为突破太赫兹雷达在作用距离、探测体制等方面的技术瓶颈提供可行的技术途径,并进一步推动太赫兹探测机理、方法、器件和系统等全面创新发展,为战场侦察、精确打击以及远程预警等应用提供关键技术支撑。     

机载有源相控阵天线的收／发组件

简述了国外机载相控阵火控雷达的研制情况，比较了无源及有源阵列天线的性能，提出有源相控阵是机载火控雷达的发展方向。侧重介绍有源相控阵的关键器件－固态收／发组件的技术发展状况，     

对具有前视风切变检测能力的机载多普勒气象雷达进行辐射测试的新设想

ＮＡＳＡ的飞行试验已经表明，即使在严重的地杂波情况下，机载多普勒气象雷达也能可靠地检测出危险风切变，并进行风切变预警。     

机载旁视SAR工程应用研究

以某型机载旁视SAR（合成孔径雷达）为例，对旁视SAR成像的信号处理方法和工作过程及采取的雷达空域稳定方法进行了描述。从成像处理和SAR总体设计的角度出发，给出了一些主要系统性能能数和雷达参数选择的方法。提出了工程应用的改进建议。     

欧亚七国机载有源相控阵雷达近几年的发展概况

AESA技术是目前提高机载发雷达性能、更新设备的主要技术措施。美国在新机研制中将使用机载相控阵雷达，所有现役战斗机和轰炸机都已立项用AESA技术进行更新换代。欧洲发达国家也在跟进进行AESA技术的研发工作，甚至印度也在这个领域中取得了很大的进展。本文汇总欧亚七国的最新进展情况。     

机载雷达无源干扰技术分析

本文首先分析了机载箔条干扰弹干扰雷达的原理，即质心干扰，然后研究了机载自卫式雷达无源干扰技术与设备，最后研究了机载掩护式雷达无源干扰技术与设备。     

采用非旁视天线的机械地面动目标检测

众所周知，采用机械雷达进行目标检测会因为平台引起的杂回波谱扩展而变得复杂起来，因此，常规的脉冲多普勒雷达要求目标具有最小可检速度（ＭＤＶ）以便消除主波束（和旁瓣）杂波，为了减少机载预警（ＡＥＷ）雷达对ＭＤＶ的要示，近年来，人们对采用空－时自适应处理（ＳＴＡＰ）技术和移相中天线（ＤＰＣＡ）处理技术的旁视，多通道（即多孔径）雷达进行了大量的研究，象ＪＳＴＡＲＳ那样的ＧＭＴＩ（地面动目标检测）雷达也采用类似的技术来检测象坦克、吉普车之类持面慢速运动目标。大多数文章都涉及到旁视机载雷达（ＳＬＡＲ），在这种情况下也径相位中心们于飞行路径的一条平行线上，本文讨论了一般的非旁视的机载ＧＭＴＩ雷达的设计与性能，此时阵列不是正侧视的，极端情况为前视机载雷达（ＦＬＡＲ）。非旁视的机载ＧＭＴＩ格外引入注目，因为它适合于经常用于大视角     

AOA探测器将进行飞行试验

根据美国机载光学辅助系统（AOA）计划研制的红外探测器已于1988年11月在波音宇航公司进行测试,并将于1989年春天安装在波音767飞机上,准备进行飞行试验,以评估其跟踪和探测导弹的能力。 已研制的红外探测器（由休斯飞机公司生产）是为了评估机载长波红外（LWIR）探测器系统辅助陆基雷达防御弹道导弹的能力。     

适应缉私任务的AN／APG—76多模雷达

ＡＮ／ＡＰＧ－７６多模雷达的设计和研制要求使其能在恶劣的气候条件下在远距离上为多模攻击机提供对机载和地面目标的快速搜索、探测、识别以及精确定位。这种雷达的独特性能是在生成所选择区域的ＳＡＲ图像的同时能探测和跟踪位于此成像区域内的高速运动目标。     

机载有源相控阵天线

秀源相控阵天线已成为机载火控雷达天线今后的发展方向。分析了典型机载有源相控阵天线的主要特性，介绍美、英、法、日等国战斗机有源相阵天线研制情况及用于老机更新的打算。     

SAR探地雷达实验研究结果

近年来，人们对于用雷达探测地下埋藏目标表现出极的大兴趣，这类目标小到可以杀伤人的地雷，大到车辆、坦克等。目前，用机载ＳＡＲ探测地下目标尤为人们所关注。关于用雷达探测地下目标的技术，有几个很重要的问题需要研究。     

毫米波雷达的应用

本文介绍了毫米波雷达的特点以及在反隐身、电子战、制导、敌我识别、视景增强系统等领域的应用，并希望开展机载厘米波和毫米波双频雷达的研制。     

毫米波雷达的目标探测系统

为了评估９４ＧＨｚ雷达在全杂波背景中自动检测目标的作用，本文阐述了进行了硬件和系统研制情况，已研制了几种用于野外试验的地基和机载测量雷达。这些系统的复杂性从简单，固态的碰撞雪崩渡越时间（ＩＭＰＡＴＴ）发射机／耿氏组件向具有扫描天线，双接收机和频率捷变的高功率脉冲雷达变化。人们感兴趣的雷达是由低空（３０～６０米）飞行的高速军事飞行器所运载的，且能高概率探测和辨别３公里处活动武装目标群的那种雷达。     

国外机载预警雷达发展现状与趋势

在未来国土防御和局部战争中，空中预警机、空中警戒与指挥控制将显得更为重要，而空中预警的关键传感器是预警雷达。因此，世界上许多国家都加大投入，开发研究机载预警雷达，提高预警机的探测能力。本文将对机载预警雷达的发展现状与趋势进行介绍，并对其特点进行论述。     

用于各种雷达的平板缝阵天线的设计与加工技术

介绍了民航飞机极旁瓣电平机载风切变雷达天线、单轴单脉冲合成孔径阵列、双极化双阵列天线和16．75GHz双轴单脉冲阵列的设计。详述了这些阵列的加工技术以及近场测试方法。     

机载气象雷达及其接收机的性能分析

本文简要要介绍了某型机载气象雷达接收机的工作原理；根据雷达方程分析了该雷达在气象和地形测绘状态下的目标探测能力，讨论了能一致给出降雨强度估计的距离范围。最后由雷达方程和一定和Ｚ－Ｒ、ｋ－Ｒ关系，分析了接收机的动态范围要求、ＳＴＣ特性及ＰＡＣ特性，并与实验的实测数据作了比较。     

大气探测激光雷达校飞样机研制与飞行验证

星载激光雷达是高精度测量全球温室气体和气溶胶垂直廓线的重要手段，大气环境监测卫星大气探测激光雷达(ACDL)在国际首次采用激光积分路径差分吸收技术测量全球CO2柱浓度，采用532 nm高光谱探测技术测量气溶胶和云的廓线。星载激光雷达载荷研制期间，同步研制一套主要功能一致的机载大气探测激光雷达校飞样机，并开展机载飞行试验，获取了大量飞行试验及其对比数据，提供了机载平台真实的数据源，对于优化ACDL激光雷达系统参数和研究星载数据反演算法至关重要。最后在机载飞行平台下，验证了优于1 ppm的CO2柱浓度测量精度和优于15%的气溶胶测量精度。未来利用该机载样机可以进一步开展星地对比验证。     

国外星载降水测量雷达概述

星载降水测量雷达属于主动微波遥感器家庭中的一员,可以全天时、全天候地对大范围区域内的降雨进行三维立体探测,研究意义重大。国外从20世纪80年代后开始致力于星载降水测量雷达的实际工程研制,目前有一部已在TRMM卫星上成功应用,还有两部正在研制中;国内还没有开展这方面的研究工作。文章在给出降水测量雷达工作机理的基础上,主要概述、分析了国外3部星载降水测量雷达系统的设计,并总结出了需突破的几项关键技术。