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《燃气涡轮试验与研究》2002,15(1)
据俄罗斯苏霍伊设计局称 ,该设计局设计的 30座苏 80型客货飞机将选装美国通用电气公司的ＣＴ7 9Ｂ发动机。现在 ,俄罗斯已经做好了成批装配该发动机的准备工作 ,今后每年将生产 5 0多台 ,可用于 2 0～ 2 3架苏 80飞机。该发动机将由“雷宾斯克发动机”企业进行生产 ,目前该厂只生产通用电气公司的某些零部件。俄美于 1996年建立了“雷宾斯克发动机—通用电气飞机发动机”联合企业 ,主要是组装通用电气公司的发动机 ,保证其质量 ,进行市场调查 ,出售发动机 ,生产和提供配件及售后服务。预计 ,在 2 0 0 2～ 2 0 0 3年间 ,该企业将可获外国… 相似文献
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在俄政府推动俄飞机研发制造机构进行整合之后,俄罗斯航空发动机行业也开始谋求行业整合。我国和俄罗斯在I航空发动机领域合作较多,更应缜密观察,积极寻求应对措施。去年8月,俄罗斯系统金融公司以1.22亿美元的价格收购了萨列斯公司,由于萨列斯掌握了彼尔姆发动机公司80%以上的股份,使得系统金融公司实际上实现了对彼尔姆的成功控股。这也是系统金融公司为实现其 相似文献
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《航空科学技术》2006,(1):39-39
俄罗斯航空制造领域消息灵通人士宣称,降低噪声的发动机PS-90A发动机的飞行试验将于2006年在验证机图-214(№501)上进行。2006年计划继续进行改进型图-214飞机的试验设计工作,使其满足国际民用航空条例在噪声方面的第五章16条的要求。“图波列夫”实验设计局认为,必须为图-214飞机研制动力装置,以适应目前国际民用航空组织的硬性要求。为满足噪声要求,不仅要改变PS-90A发动机的结构,而且要采用消音装置。到目前为止,生产的所有中程干线客机图-214都没有安装新型的PS-90A发动机,所有的发动机都是大修后的发动机,同生产新的发动机相比,大… 相似文献
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GE公司已同意将该发动机装S-80多用途飞机。关于该发动机的修理、翻修和后勤保障的协议已与俄罗斯雷宾斯克发动机设计局签订。按合同,两台CT7-9B发动机将在1996年初交付给俄罗斯进行试飞, 相似文献
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《航空科学技术》2000,(5)
Alliance公司打算生产小型支线飞机 新的支线飞机制造商 Alliance飞机公司打算生产 35～ 50座支线飞机。这种飞机将是下单翼布局， 2台装在翼上的发动机，“双弧形”机身中有地板下行李舱。该公司发现了将于 2004年启动的俄罗斯小型支线飞机市场。 Alliance公司计划于 2003年下半年进入 70～ 90座支线飞机市场。该公司最近与俄罗斯苏霍伊设计局签署了“备忘录”，以建立 Alliance公司 70座飞机在俄罗斯支线飞机市场中的地位，该市场可容纳 400架新支线飞机。 Alliance公司位于 Portsmouth,N.H.的前和平空军基地，厂房 8月底破土动工，但… 相似文献
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《国际航空》1997,(8)
图波列夫设计局与“航空之星”工厂合并“航空之星”工厂一直是图波列夫设计局的主要生产制造商,这项合并计划将形成继米高扬、苏霍伊分别与其制造厂合并后的俄罗斯第三个大型联合企业。所不同的是图波列夫联合企业将主要涉足于民用航空领域。据俄罗斯航空界人士预测,俄将会有更多的合并出现。俄推出安-3型飞机 6月22日,俄罗斯在鄂木斯克举行了安-3型飞机展示活动。这种飞机是由“飞行”航空航天联合体和巴拉诺夫发动机生产联合体在安-2的基础上经现代化改装而成的。安-3型飞机安装了新型涡轮螺桨发动机。这种发动机不用汽油作燃料,而是使用煤油。安-3飞机飞行高度比安-2提高了100米,满负荷飞行距离530千米。 相似文献
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俄罗斯米亚舍夫设计局以M-60为原型设计出客货型GP-60飞机、特征是非后掠的长机翼,宽“升力体”机身和2台并排的高涵道比涡扇发动机安装在后机身上部.为适应高空飞行,采用2台皮尔姆公司的PS-90A涡扇发动 相似文献
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刘峻峰 《燃气涡轮试验与研究》2008,(1):25-25
加盟彼尔姆发动机制造集团公司的“航空发动机”股份公司在2007年末收到了PC-90A1航空发动机认证的正式证书。PC-90A1航空发动机的认证试验持续了将近一年的时间，已于2007年12月顺利结束。 相似文献
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ＡＬ－３１Ｆ是一种推重比为８一级的加力式涡扇发动机。目前，留里卡设计局在该发动机基础上研制了带推力矢量喷管的 ＡＬ－３１ＦＰ发动机，并用在苏－３７和苏－３０ＭＫ飞机上，这使两种飞机达到了较好的超机动性 相似文献
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《中国民用航空》2004,(6):12-12
俄研制新一代“黑匣子”RussiaDevelopsNewGenerationFlightRecorder2004年5月20日俄罗斯库尔斯克仪表制造厂表示,俄罗斯将为军事航空兵和民航飞机研制建造新一代机载飞行信息存储器(“黑匣子”)。据悉,来自俄罗斯10几个城市的“苏霍伊”航空装备生产联合体、“图波列夫”飞机设计局、“米格”飞机制造公司和“别里耶夫”飞机设计局代表参加了上述问题的讨论。同时,共有约80位科学家和国产仪器制造领域的优秀专家参加了此次代表大会。俄主要飞机设计师和企业领导都指出,俄罗斯企业在“黑匣子”研究方面的成果属于世界上一流,比如说俄罗斯… 相似文献
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4月14～17日，俄罗斯第十一届国际航空发动机展览会在莫斯科全俄会展中心举行，展会以俄罗斯、乌克兰和其他独联体国家的发动机相关单位为主。AL-31F发动机改型、PS-90A最新改进型，以及117S和PD-14等俄罗斯发动机颇受关注。 相似文献
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《中国民用航空》1999,(12)
遄达SOO作为空中客车A34O动力装置，在今年5月提前进行了首次试车，首次试车推力达到68000磅。进入运营，发动机在A34O－SOO／600的推力大约为53000磅和56000磅。到目前为止，通达SOO已累积试车14O小时，首次遍达SOO飞行试验将于明年春天在飞行试车台上进行，向Z000年12月发动机取证迈进。（郝萍）俄罗斯航空公司进入澳门RussianHeadstoMacao俄罗斯多莫捷多沃航空公司在IO月15日开始设立飞往澳门的定期航班。今年年初，俄罗斯与澳门签订了一项航空运输协议，从而使俄罗斯进入澳门空运市场。多莫捷多沃航空公司用伊尔96－300飞机每… 相似文献
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印度空军最近出台了有关采购一种过渡教练机的要求之后，迄今已经收到了英国ＢＡｅ公司的“鹰”ＭＫ５３和法国达索公司的“阿尔法喷气”教练机的竞标方案。俄罗斯ＭＡＰＯ集团开始曾提出了装祛国发动机的米格一ＡＴ教练机方案，但最近又提出要用一种装有俄制ＲＤ—１７００发动机的米格一ＡＴ方案参加竞标，并声称这种方案将很快投入试验，明年投人使用。使用俄制发动机的飞机成本将会比原来装法制发动机的低约一半。根据印度空军的采购计划，将在与选定的制造商签订合同的当年采购１２架所选中的教练机，然后再在３年之内采购４８架。同时… 相似文献
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《中国民用航空》2000,(12)
截至2000年11月底，CFM国际公司本年度发动机的确认订单已达948台，价值近47亿美元，这 意味着该公司又将跨越创纪录的一年。1999年CFM公司经历了历史上第四个最好的年份，订单数达997台。 CFM56-5发动机已被近60%的A320系列飞机选作动力。这些
发动机首次返厂前的平均在翼寿命近17000小时，相当于5年的时间；大修后的平均在翼寿命达10000小时。空客飞机订单总数超过4000Over 4000 Airbus Aircraft Ordered 国际租赁金融公司(ILFC)
最近与空客公司签订了购买62架A320系列和20架A330宽体飞机的合同，这是该公司对2000年7月份宣… 相似文献
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自60年代以来,俄罗斯中央水翼设计局已经制造了几架400～500吨级的地效飞机,俄国称其为机翼地效(Wing-in-ground简称WIG)飞机。这些飞机采用同样的基本布局:T形尾翼,机身两侧、座舱之后各装4台喷气式发动机。目前该设计局正在制造一架称为“母鹞”的新型地效飞机,该机在下诺夫哥罗德工厂进行总装,机体总装工作即将完成。 “母鹞”地效飞机 “母鹞”地效飞机原本是为俄罗斯海军研制的,计划用于岸基反舰和海上营救。由于军费开支大幅度削减,俄罗斯海军无力购买该机,中央水翼设计局现在竭力寻求西方对该机的财政支持。 相似文献
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苏霍伊和米格集团的高级官员声称，at论是S—37还是1．44都不能看成为俄第五代战斗机，真正能与美国F-22抗衡的俄先进战斗机大约在2015年才会出现。在今年的莫斯科航展上，最具有轰动效应的事件之一可算是俄罗斯苏霍伊设计局的S—37“金鹰”腾空而起，虽然该机不是首次飞行，但是这架外表被涂成黑色的“黑鸟”首次在公众中公开亮相，还是引起关注俄罗斯空军发展的人们的极大兴趣。前途未卜的试飞历程S－37的首次飞行原打算在1997年9月24日进行，但在常规系统检查中发现4套双余度电传操纵系统中的一套有些故障，所以推迟了一天。9月25日，… 相似文献