中航工业雷达与电子设备研究院

中航工业雷达与电子设备研究院(简称"雷电院")于2004年3月由607所和171厂整合而成,是集机载雷达和航空电子系统研发、试验、制造为一体的科技先导型研究院。雷电院总资产20亿元,拥有各领域专家及高级研究人才近千名,取得各类成果及优质产品奖数百项,是国内机载雷达及航空电子设备的主要配套研发生产单位。雷电院以机载航空电子技术的研发生产为核心,以射频传感器、孔径综合和座舱综合显示等航空电子技术为发展方向,     

行业消息

2007年9月25日,中国一航在北京隆重举行中航航空电子有限公司(中航电子)成立挂牌仪式。中航电子公司是将中国一航所属的沈阳所、一飞院、成都所等三家飞机设计院(所)的航电资源,与雷电院、光电所、上电所、自控所和计算机所等五家机载航电院(所)的资源     

我国飞行器雷电与静电防护领域领军者——合肥航太电物理技术有限公司介绍

2010年11月,中航工业控股合肥航太电物理技术有限公司(原合肥航太电物理技术研究所),使之成为中航工业基础院下属的独立法人单位.它代表着中航工业,在飞机雷电与静电防护研究、设计和试验方面,扩展了新的能力,而原属于地方的合肥航太电物理技术有限公司将在新的平台上大展宏图.     

编者的话

8月28日,中国第一航空工业集团公司(中国一航)在北京宣布,一航旗下的两家民机公司——一航沈飞民用飞机有限责任公司和一航成飞民用飞机有限责任公司正式成立。至此,中国一航的民机公司包括西飞国际和中航商飞在内,达到了4家。这是中国一航民机产业重组整合的实质性的一个步骤,说明中国一航要在我国民机发展中占有重要席位的决心。中国一航的民机业务有"新舟"60涡桨支线飞机、运七飞机,以及正在研制的具有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机 ARJ21等。目前中国一航民机制造     

本刊资讯

正中航工业制造院与中国航发黎明签署全面战略合作协议为深入贯彻落实国家创新驱动发展战略,加强厂所合作,实现互补共赢,共同推动我国航空发动机事业发展和航空制造技术的进步,2017年3月16日,中航工业制造院与中国航发黎明在北京签署全面战略合作框架协议。制造院院长李志强与中国航发黎明执行董事、总经理杨森分别代表双方在协议     

创造卓越跨越发展中国一航要做创新型集团

2006年1月17日,中国一航第七次工作会议召开,盘点了中国一航在"十五"期间取得的成绩,其中"三大跨越"是新时期最值得中国航空工业骄傲的重大成就,也是两代航空人拼搏奉献的结果.中国一航总经理刘高倬在报告中提出了集团公司"十一五"发展的总体思路和经营目标,到2010年,中国一航要实现年销售收入1200亿元,跻身世界500强,其中航空业务收入670亿元,非航空业务收入350亿元,第三产业收入180亿元,利润50亿元,把集团公司建设成拥有自主知识产权、自主品牌和持续创新能力的创新型集团.     

中国航发北京航空材料研究院

<正>中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化技术研究、关键件研制交付与小批量生产以及型号应用的综合性科研机     

中国航发北京航空材料研究院

<正>中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化技术研究、关键件研制交付与小批量生产以及型号应用的综合性科研机     

中国航发北京航空材料研究院

<正>中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化技术研究、关键件研制交付与小批量生产以及型号应用的综合性科研机     

中国航发北京航空材料研究院

<正>中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化技术研究、关键件研制交付与小批量生产以及型号应用的综合性科研机     

中国航发北京航空材料研究院

中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化技术研究、关键件研制交付与小批量生产以及型号应用的综合性科研机构,是我国国防科技工业领域高水平材料研究发展中心,是国家科技创新体系和国防科技创新体系的重要组成部分。     

民品开发硕果累累

1996年中国燃气涡轮研究院充分利用自身空气动力学工程的技术优势，独立研制出射流风机，并投放市场。十年来，射流风机在各种隧道环境下显示了优秀的品质，赢得了众多的用户。为共同推动产品的联合制造和销售，由一航涡轮院、一航吉航、一航晋翔和一航仁江等单位组成了联合体，实现了射流风机开发的专业化优势。[第一段]     

编者的话

2008年,我们经历了历史罕见的国内自然灾害和世界金融危机,也见证了我国航空工业有史以来最重要的一次改革调整:中国一航和中航二集团重组整合成为中国航空工业集团公司.中航工业集团公司的成立,标志着我国航空工业在扩大规模、整合资源、积极参与全球合作与竞争的战略中迈出的重要一步.     

中国航发北京航空材料研究院

正中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化技术研究、关键件研制交付与小批量生产以及型号应用的综合性科研机构,是我国国防科技工业领域高水平材料研究发展中心,是国家科技创新体系和国防科技创新体系的重要组成部分。经过60余年的发展,中国航发航材院已形成涉及17个领域60多个专业,覆盖金属材     

中国航发北京航空材料研究院

正中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于,956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化技术研究、关键件研制交付与小批量生产以及型号应用的综合性科研机     

中国航发北京航空材料研究院

正中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化技术研究、关键件研制交付与小批量生产以及型号应用的综合性科研机     

中国航发北京航空材料研究院

正中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化技术研究、关键件研制交付与小批量生产以及型号应用的综合性科研机     

工业动态

中航工业与柯林斯合作提供C919综合监视系统3月27日,中航工业雷电院与美国罗克韦尔柯林斯在北京签署了成立中航雷华罗克韦尔柯林斯航空电子系统有限公司的合资合同。该合资公司将为国产大飞机C919及未来其他飞机项目带来     

“引领、组织、实施”,打造行业IT创新推进共享平台——访中航工业综合技术研究所副所长、金航数码科技有限责任公司总经理赵洪岭先生

在"两融、三新、五化、万亿"发展战略的指引下,中国航空工业集团公司对行业信息化专业队伍进行了全面整合,"新"金航数码成立,掀开了中航工业信息化建设的新篇章。"新"金航数码新在何处?整合后核心竞争力有哪些提升?新的金航数码又将怎样为中航工业信息化建设提供强有力的支持与保障?带着这些问题,本刊记者采访了中航工业综合技术研究所副所长、金航数码科技有限责任公司总经理赵洪岭先生。     

航空机载设备先进制造技术学术交流会暨高层论坛在无锡举行

由中国航空学会工艺专业委员会辅机学组主办,中国航空工业第一集团公司北京航空精密机械研究所和超精密加工技术国防科技重点实验室协办的“航空机载设备先进制造技术学术交流会暨高层论坛”,于5月13日~15日在江苏省无锡市举行。会议由航空学会理事王志标任会议主席,由航空学会工艺专业委员会辅机学组副组长满庆丰任主持人,由学组秘书郁韶琛担任会议秘书。参加会议的有航空一、二集团所属20余个单位和有关大学的代表45人。本次会议分为高层论坛和论文交流两个板块。高层论坛邀请了中国一航科技发展部和机载部的有关技术主管、一航雷电院、一…