是他执行了大轰炸

詹姆斯&;#183;杜立特尔是二战中的王牌飞行员。他因率领轰炸机群轰炸东京而被美国人誉为“民族英雄”，也因而荣获美国的最高荣誉——国会勋章。这位传奇的飞行员一生都在与飞机打交道。在他的生活中，驾驶飞机创造世界记录就像是“家常便饭”。     

B747-409彩绘机飞抵台湾

中华航空公司一架全新747-4O9客机12月7日时在美国西雅图波音总厂交机，12月9日回到桃园中正机场，随即在12日投入台北一东京航线，加入华航机队营运行列。华航是第一家导入波音飞机公司“概念客舱”(Signature Interlor)全新747客机的公司，同时，这也是第一架改采GE发动机的新机。     

为什么从飞机上发射卫星

从1990年4月以来,美国轨道科学公司已多次从飞行中的B-52轰炸机上发射飞马座航天运载火箭。1993年2月9日,一架经过改装的美国B-52巨型轰炸机悄然升上了高高的蓝天。当这架机身长49米、翼展达56米的“空     

苏联航天飞机将进行进场着陆试验

美国《航空周刊与空间技术》报道,苏联航天飞机不久将开始进行进场着陆试验。这些试验类似于1977年美国“事业”号轨道器从波音747飞机上分离的试验。1983年苏联曾用大修改的Mya-4轰炸机作为轨道器运载飞机进行过上述试验,但是由于飞机发生滑出跑道而损坏的事     

西德提出桑格空间飞机计划

西德政府已向欧空局建议研制“桑格”空间飞机计划,以此来代替美国航天飞机和英国“霍托尔”航天飞机计划。此项西德计划将使用一架象波音747那样大型空气喷气式飞机作为第一级,该飞机可能达到的马赫数至少为6,也许最高可达到10。第一级可把轨道器带到18海里的高度上,之后轨道器与飞机分离,用一     

新世代的C^4ISR系列——编织天际之网—空中预警机新发展

对伊拉克战争中，E-3、E-8以及RC-135构成机载C^4ISR系统的铁三角。指管通情飞机出动架次达1700次，包括8架E-8、9架RC-135、15架U-2、一架“全球鹰”无人侦察机、19架E-3“哨兵”预警机，海军出动多达30架P-3、20架E-2预警机，另外，太空中有超过50颗卫星支援通讯、导航及监视任务，加上轰炸机、战斗机及担负“炮艇任务”的其他飞机，构成整个对伊战事的情报，监视及侦察蓝图。     

最数字

160英国南安普敦大学的工程师设计并放飞了世界上第一架“打印”出来的飞机，让飞机设计的经济学发生革命性改变。这款飞机名为“SULSA”，是无人驾驶飞机，整个飞机的结构均采用打印这种方式，包括机翼、整体控制面和舱门。这款飞机翼展2米，最高时速接近160千米，巡航时几乎不发出任何声响。     

F-111“土拨鼠”战斗机 Part 1——20世纪经典武器系列 第一架实用化的可变后掠翼战机

F-111是世界上第一种实用化的可变后掠翼战机(Variable-Geometry wing)，大概也是有史以来在发展过程上最受争议的飞机之一。这一切都要从20世纪60年代开始说起。那时美国空军计划发展一种全能型战斗机，要求该机拥有战斗机的速度、轰炸机的有效载荷、以及运输机的航程，结果发展出来的是一架重达100吨的庞然巨物。     

俄罗斯捏紧另一只核“拳头”——图-160远程战略轰炸机

今年5月5日,一架新型的图-160战略轰炸机从俄罗斯喀山飞机制造厂飞抵恩格斯空军基地,正式加入俄第37空军集团军序列。这是自1987年以来,俄罗斯重新制造的第一架图-160。据悉,第二架新制图-160将于今年年底之前装备部队。     

40年代——突破音障

因为战争的影响,从1939年到1949年的短短10年间,飞机就从双翼型发展到喷气式,跨越了几个发展阶段,并突破了音障,完成了超声速飞行的夙愿。 在战争中,航空业的发展是戏剧性的,它关系到战争的胜负和每个人的命运。美国的装有4台发动机的B—17、B—24和英国的“哈里发克斯”、“兰开斯特”轰炸机投入大批生产和服役,对德国心脏地带进行著名的“千机轰炸”。而德国的战争机器则开足马力,大量生产战斗机和轰炸机,包     

不朽的“兰开斯特”（下）

英国最初将“布伦海姆”轰炸机上的AI-Mk4轰炸导航系统装在领队的“兰开斯特”轰炸机上。这个系统类似德国的“X”系统，发射两束相位互补的波束，两束波束重叠区域就是轰炸航线。当飞机偏航时，就会进入单束波束中，偏向不同方向，机组领航员的耳机会听到不同的声音。飞机卜不仪装有音响信号，还有偏航指示表。     

“黑鹰”是如何被击落的?

在1991年针对伊拉克的“沙漠风暴”行动中,曾发生过美国飞机误伤友军的事件,那是美国A—10飞机两名驾驶员,由于判断错误而对英军的装甲车进行攻击。 无独有偶,1994年4月14日,还是在伊拉克上空,一架美国F—15S战斗机将两架美国“黑鹰”直升机击落。以下是这一事件的始末。 4月14日早晨,两架UH—60“黑鹰”直升机载着26名来自美国、法国、英国、土耳其的联合国人员和     

苏联研制可重复使用的航天飞机

据美《航空周刊与空间技术》1978年3月20日报道: 苏联已经制成了一架新的三角翼型重复使用的载人空间飞行器,作为俄国拥有自己的航天飞机能力的初始步骤。为确定航空动力学和宇航器驾驶操纵性能,俄国航天飞机的实验机在空中从一架图-95熊式轰炸机上作了降落试验。这些试验是可以和美国航天飞机轨道器最近进行的试验相媲美的。苏联的这个实验机在一个独立的航空实验设     

全球军事动态

据报道,印度海军和空军正在协商购买俄制空射型反舰导弹,以取代现有的英制“海鹰”反舰导弹。 印度海军考虑替代“海鹰”的是Kh-35亚音速反舰导弹,同时还考虑购买俄罗斯的Kh-31A超音速导弹,以装备从俄罗斯租借的图-22M“逆火”轰炸机。 印度海军曾计划用“海鹰”反舰导弹装备5架伊尔-38和8架图-142M海上巡逻机,但由于导弹的接口存在问题而被取消。     

神秘的ACM-129隐身巡航导弹

20世纪70年代,巡航导弹成为美、苏军备竞赛的新领域,美国在加紧研制新型战略巡航导弹AGM-86B等型号的同时,还大力开发先进巡航导弹技术,为发展后续型号作准备。1981年9月,第一架B-52轰炸机完成改装AGM-86B空射巡航导弹,至1982年12月,第一个中队16架B-52轰炸机完成改装工作,该导弹系统具备初始作战能力。 AGM-86B导弹长6.32米,最大直径0.69米,采用涡轮风扇发动机,惯性加地形匹配制导,携带重约120     

飞翼布局飞机侧风起降特性

飞翼布局飞机的动态特性与常规飞机相差较大,在侧风起降过程中呈现出新的运动特性。对侧风起降过程中飞翼布局飞机的配平特性与响应特性进行了计算与分析,掌握了其区别于常规飞机的特点,侧风对飞翼布局飞机起降安全影响最严重为侧翻效应;结合新型操纵舵面的操纵特性与使用特性,对飞翼布局飞机起降阶段的效能需求开展了分析;通过对常用的侧风操纵策略进行了仿真计算与对比分析,提出了适用于飞翼布局飞机的侧风起降操纵策略。     

百里穿洞的斯拉姆空地导弹

在1991年的海湾战争中,美国首次用“斯拉姆”导弹攻击伊拉克境内的一座发电站。当时挂2枚“斯拉姆”导弹的一架美国A-6,和协同作战的一架A-7E攻击机,从部署在红海的“肯尼迪”号航空母舰上起飞,预定攻击的发电站的图象信息已事先装定到导弹的预先发射数据计算机中。A-6飞机在离舰之前已使导弹接收到全球定位系统(GPS)的时钟数据。A-6飞机飞到远离目标的起始点上空发射导弹之后,导     

飞翼布局作战飞机起降特性分析

飞翼布局作战飞机采取新型操纵面,且取消了常规的用于起降增升的襟翼装置,研究了该特殊构型飞机起降飞行的操纵新机理.以一种飞翼布局飞机为例,根据风洞试验的结果比较了典型的飞翼与常规布局作战飞机低速气动特性的差异;进而计算了其起降性能,并与典型常规布局作战飞机F-16进行了对比分析.结果表明,由于全翼面的布局设计,飞翼飞机具有翼载荷低的特点,使其更容易满足起降性能的要求.研究结果对飞翼布局作战飞机的设计和性能评估具有重要的参考价值.     

移动体卫星通信

今年4月3日,第三代第一颗“国际移动卫星—3”(原名“国际海事卫星—3”)由美国“宇宙神”火箭发射成功,它将开辟移动体通信的新天地。 移动体卫星通信的诞生 在没有移动体通信卫星之前,在舰船、飞机和车辆等移动体上,人