基于数据仓库的收益管理系统结构设计

在收益管理系统中通过运用数据仓库技术可以有效的组织数据,能够为其他系统的运行提供集成的、一致的数据服务。在介绍数据仓库技术的基础上,详细阐述了基于数据仓库技术的收益管理系统结构的设计。     

“可召回制度”：一种新的航空客运收益管理方法

目前，先进航空公司都拥有自己的收益管理系统，其中一些航空公司已经实现了与订座系统实时交换数据的O＆D模式的收益管理。在国内，收益管理的理念已经深入人心，一些航空公司也已购买了收益管理系统（主要是PROS），个别航空公司自己开发收益管理系统。但这些收益管理系统并没有发挥出应有的效用。这是由我国的航空运输市场的特性所决定的。这个“洋方法”到了中国似乎有些“水土不服”，我们需要寻求适合于我国航空运输市场的收益管理新思路、新方法。前不久我们发现了一种可能适合于我国市场特点的新思路，感到值得向我国民航界推荐，并引起我民航界注意的收益管理办法，这就是可召回票制度。     

华盛顿机场在9．11后首次允许私人飞机起降

5月24日，在经过近4年的系统开发、测试磨合和上线运行调试．深圳民航市场首个收益管理系统正式投入使用。民航专家指出，该系统的投入使用是国内民航企业第一次在收益管理领域与高科技企业进行合作开发的成果，同时也是国际高水平的收益理论与中国特色航空市场的有机结合。据深圳航空公司有关负责人介绍．自2001年启动收益管理项目以来．深航与深圳瑞马软件有限公司先后经历了系统开发，测试和部分上线试运行的过程，该收益管理系统于4月15日在深航正式上线运行。     

浅谈数据仓库技术及其在民航快递中的应用

介绍了数据仓库的概念、发展、体系结构以及与数据库的不同,民航快递信息系统的应用情况及产生的问题,民航快递信息系统建立数据仓库,进行数据挖掘的必要性,提出了基本的实现结构和分布式数据挖掘方案,以及实现的一些构思。     

ATM中的ADS—SSR数据融合模型和算法

民航空中交通管理系统的核心是信息处理，根据民航用空中交通管理系统与军方用空中交通管理系统的不同特点，通过对一个可能的ＡＤＳ－ＳＳＲ数据融合模型的探讨，给出了此模型的具体算法。本算法综合了两者的优点，可实现整个飞行过程的无间断的可靠的监视，并且在高密度终端区提供必要的数据精度     

《收益管理》一书出版

由专营收益管理系统 的美国普乐思公司 （ＰＲＯＳ）杨思梁博士编著 的第一本用中文详尽系统． 地阐述航空收益管理的书 籍，最近由航空工业出版 社出版。 该书全面介绍了收益 管理的历史发展、理论内 容、基本操作方法以及实 施收益管理对内外环境的 要求等。作者在本书中尽 可能地结合中国民航业的 特点进行了阐述和分析。 “民航扭亏重在管理”，该 书的出版对处于困境中的 中国民航寻求扭亏增盈之 道具有参考作用。另外，该 书对那些与民航业相似的 行业（即产品不能或不易 储存的行业）也不乏可借 鉴之处。 该书由《民航经济与 技术》…     

细化市场按“需”索骥——谈收益管理的应用条件和发展方向

随着民航票价的逐步放开，价格竞争 已是不争的事实，为了在竞争中击败对手发展自己，国内大的航空公司纷纷引入收益管理系统，希望通过它对票价进行有效、规范的管理和监控，力求收益最大化；并为最终建立一套新的、符合市场要求的价格体系奠定一个坚实的基础。 笔者认为，一个系统的引入，是否取得预期效果，一方面取决于系统本身是否符合市场实际情况，另一方面取决于操作者本身能否很好地运用系统。而后者往往起决定性的作用。 因此，要用好收益管理系统，首先我们操作者自己要有收益管理的思想。与此同时，实施收益管理时所应具备的市…     

SQL Server 2000的数据仓库解决方案

阐述了数据仓库是数据库技术的发展且可以通过OLAP和数据挖掘技术进行强大的多维数据分析,来实现决策支持功能。Microsoft公司推出的SQL Server 2000数据库管理系统提供了完整的数据仓库和OLAP的解决方案:在关系数据库基础上,用一组数据仓库组件(DTS, ANALYSS,复制,转移)来建立数据仓库。该方案提供了多维表达式语言(MDX)和多维数据的分析查询机制,能方便快捷地开发生成和部署数据仓库应用。     

空管系统推进质量安全管理体系建设的思考

<正>2010年,民航局出台了"建设民航强国的战略构想",提出到2030年,我国实现从民航大国向民航强国的历史性转变,成为引领世界民航发展的国家。将空中交通管理系统的安全、高效、顺畅,以及新一代空中交通管理系统的全面建成作为民航空管发展的具体战略目标;将整合空管质量与安全管理体系,建成可靠高效的空管质量安全管理体系(QSMS)作为空管发展战略任务之一。民航局副局长夏兴华在今年的全国民航空管工作会议上要求,空管系统要完善     

民航ATC系统中交通信息的数据融合

民航空中交通管理系统的核心是交通信息处理，随着我国民航建设事业的发展，各地区的网络的互联，雷达信息源的分布数量的增加，自动相关监视技术的逐步应用，传统的交通信息处理模式技术已经不再适应新的形势的需要，根据民航空中交通管理系统的特点，对交通数据融合在民航空中交通管制系统（ＡＴＣ）中的一些应用前景作了一些探讨。     

收益管理系统中的几个关键模型

介绍了国内首例自主开发的收益管理系统中的部分运算模型，给出了需求预测、超售、座位优化控制中的一些核心算法。提出了基于C-均值聚类的航班预测模型、基于二项分布的超售计算模型、基于EMSR的多航段座位优化模型、基于期望边际收益的团体置换价模型等．并介绍了上述模型的运行效果。     

基于神经网络的民航安检系统风险评价研究

随着民航事业的快速发展,民航安全问题引起了广泛的关注.民航安全检查是民航管理安全重要的组成部分,如何建立一个合理的风险评价模型,指导民航安全检查的管理工作,已成为民航管理者的迫切需求.将BP神经网络模型引入民航安全管理,在分析民航安检系统的基础上,建立了安检系统的风险评价模型.通过实际应用验证了该模型的可行性.     

基于分布式数据仓库动态增量视图维护的研究

分布式数据仓库分为局部/全局数据仓库、技术分布式数据仓库和独立演进的分布式数据仓库三种类型.分析了视图脱机维护和联机维护存在的不足,根据三种类型分布式数据仓库给出了动态增量视图维护的模型及方法.     

简讯(一)

国内最大的航空快递计算机网络系统在民航快递有限责任公司投入使用CAEMIStoPutintoOperation经过民航科技工作者的两年努力，由中国民航总局航空安全技术中心和民航快递总公司共同研制开发的，我国目前规模最大的一套航空快递计算机自动化管理系统──民航快速综合管理信息系统（CAEMIS）于10月21日在北京通过验收评审。这标志着我国民航快递运营与管理的现代化、信息化建设迈上了一个新台阶。民航快递有限责任公司是以国内和国际航空快递业务为主的国内最大的航空运输服务公司。为了适应日趋激烈的市场竞争，适应快递业规范化、现代…     

简讯

民航科教大会在京召开，民航局要求全行业全面排查设施设备,民航局公安局召开公共航空运输企业安全保卫工作会议,民航反腐倡廉建设规律研讨会在京召开,IATA：运量下滑放缓难抵收入和收益颓势,     

国际民用航空组织公布两份重要报告

６月６日，联合国国际民用航空组织的一份调查报告显示，２０００年全球民用航空企业克服了油价上涨的不利因素，整体运营状况良好。尽管过去一年中全球航油价格平均上涨了近三分之二，总体上全球民航企业仍获得了较好的收益。 　报告对加入该组织的１８７个国家的民航企业的收益调查显示，全球民航固定航班去年平均纯利达到３．３％，继１９９９年的４％后保持在较高水平。据不完全统计，去年这些民航企业共收入３２８７亿美元，支出３１７７亿美元。全球固定航班共运送旅客１６．４７亿人次，比１９９９年的１５．６２亿人次增加５，４％…     

民用航空引入安全管理系统（SMS）的原因透析

近10年民航系统的安全水平提高的趋势放缓,安全事故数量和伤亡人数长期无法有效降低。尽管民航运输仍然是众多交通运输方式中最安全的方式之一,但现有的民航安全水平仍然令世界各国及民众感到不满。国际民航组织(ICAO)针对这种情况提出建议和要求,要求各国民航引入安全管理系统(SMS),以改善当前的安全状况。本文针对民航引入SMS的背景和主要原因进行分析,从而进一步明确SMS的作用和其需要解决的问题。     

中国民航运输系统性测度研究

对民航运输系统发展程度的有效测度是实现民航运输系统协同发展的前提和基础,从民航运输系统性内涵出发,构建了民航运输系统性测度模型。借助数据包络分析评价方法,建立了民航运输系统总体评价方法,基于协同理论建立了民航运输子系统协调度测度模型和方法。并应用所建立的模型和方法,对中国民航运输系统性状况进行了实证研究。研究结果表明,中国民航系统的有效性有待提高,航空公司系统、机场系统与空管系统两两之间均处于中度协调状态,动态协调度呈现出上升趋势。     

面向民航飞行模拟的发动机性能仿真

依照CCAR-60章程,基于Matlab-Simulink平台,搭建了针对民航飞行训练的CFM-56B型发动机性能模型,通过调研民航实际飞行情况,对发动机模型预先设立了6个推力等级,更贴近民航的实际飞行过程,有效地提升了模型的解算速度,并取得了良好的仿真效果。     

中外合资机场信息系统建设的探讨

中国民航局局长李家祥在2010年的全国民航工作会议上，描绘了建设民航强国的蓝图。其途径可以概括为：培育具有国际竞争力的航空公司、培育具有国际竞争力的大型航空枢纽、推进新一代空中交通管理系统建设、培育有力支撑民航强国建设的保障体系、构建功能完善的通用航空体系。其中特别提到关于航空信息等保障体系的建设，