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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本文介绍了测试材料的相对介电常数ε_r和损耗因数D(tgδ)的重要意义,概述了我国这方面的现状,介绍一种高精度宽频带的测试仪器——HP4284ALCR仪。最后讨论了测试中的一些主要问题,并附有六种材料的ε_r和D的频率特性曲线。  相似文献   

2.
以流体k-ε双方程模型为基础,提出了一种包括颗粒湍动能输运方程和耗散率方程的k-ε-kp-εp两相湍流模型。并对两个垂直上升管道内气固两相湍流进行了数值计算,计算结果和已有实验结果吻合得很好。  相似文献   

3.
ε-N曲线和P-ε-N曲线整体推断方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于应变疲劳试验数据在lgΔεe-lgN (或 lgΔεp-lgN )坐标系中呈现散点形式,并且疲劳寿命标准差随弹性分量和塑性分量减小而增大,所以无法通过成组试验法和同方差回归分析测定ε-N曲线和P-ε-N曲线,目前采用的平均值法和Wissching方法均属于近似方法,存在较大误差.为此,本文采用异方差回归分析理论,建立了一种测定ε-N曲线和P-ε-N曲线的整体推断方法,该方法能够将不同应变水平下的试验数据作为一个整体进行统计分析,可以很好地处理散点数据和异方差数据.在ε-N曲线和P-ε-N曲线测试中,与传统方法相比,既可节省大量试件,又能有效地提高精度.  相似文献   

4.
一个新的可压缩性修正的k-ε模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
考虑结构可压缩性修正的影响,发展了一个同时考虑结构可压缩性修正和膨胀可压缩性修正的k-ε湍流模型,新模型包括Chang可实现性、Heinz湍流动能产生项以及Sarkar可压缩性三部分修正.新模型扩宽了以往发展的可压缩性修正模型的适用范围,适用于高超声速(M>5)复杂湍流流动中.通过对多个复杂超声速横侧射流工况的计算,验证了新模型的预测效果.与实验结果相比表明,几个工况下新模型的预测精度都显著高于标准k-ε模型.流体分离强度越大,新模型的修正效果越显著.与标准k-ε模型相比,新模型计算结果与实验更加接近.  相似文献   

5.
ε-N曲线三参数幂函数公式   总被引:5,自引:1,他引:4  
傅惠民 《航空学报》1993,14(3):173-176
给出了一种描述ε-N曲线的三参数幂函数公式。由于该公式考虑了疲劳极限,所以与著名的Manson-Coffin公式相比,它不但能更好地拟合各种材料的应变-寿命试验数据,简化了ε-N曲线的测试工作,而且可以更加方便和精确地计算结构的损伤和寿命。  相似文献   

6.
由两相湍流的代数应力模型,提出一种两相湍流的非线性k-ε-kp模型,可以合理地模拟各向异性较强的旋流,浮力流等两相流动,具备二阶矩模型的优点,又比二阶矩模型简单。文中推导出气相、颗粒相的雷诺应力和两相脉动速度关联的非线性应力应变关系式。这些代数式和两相各自的湍动能k,kp以及两相脉动关联湍动能kpg的方程联立,就构成非线性k-ε-kp模型。本文将该模型用于模拟突扩湍流两相流动,给出两相时均速度场及雷诺应力各分量,并且将模拟结果和PDPA实验数据以及二阶矩模型的模拟结果对照。结果表明,该模型预报各向异性两相湍流的能力和二阶矩模型的能力接近,但是计算量比二阶矩模型的小得多。  相似文献   

7.
前言具有计算机的电子拉伸试验机除迅速处理并显示试验结果外,主要是利用计算机的多种功能,控制各种试验因素并使试验的各个环节自动化,这是自动电子拉伸试验机的主要优点。然而目前大多数试验室,特别是常年从事生产检验的单位则对于试验数据的自动处理尤为关切。因为现用的大量设备短  相似文献   

8.
赵坚行  易勇 《推进技术》1993,14(3):8-15
本文对k-ε-g紊流燃烧模型中模型系数C_R,C_(g1),C_(g2)的选定和计算浓度脉动均方值g的不同方法进行数值研究。计算结果表明模型系数值的选定直接与化学反应速率有关,而其中C_R影响最大。g的计算虽然可有不同方法,而其中微分方程求解最佳。并用实验数据来验证计算结果。  相似文献   

9.
基于标准k-ε模型的平衡大气边界层模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于标准k-ε模型和FLUENT软件,采用适当的平均风和湍流特征量入口条件,同时在壁面处采用修正壁面函数边界条件,进行空流场的平衡大气边界层模拟.将流场中不同位置处的平均风廓线、湍动能及其粘性耗散等流动特征量的廓线进行对比.结果表明,采用标准k-ε模型结合修正壁面函数对气流流经粗糙度相同的壁面时,不同位置处流动特征量的廓线吻合程度均较高.研究提出对建筑绕流等问题模拟之前需进行空流场的平衡性进行分析,另对文中尚未解决的问题进行讨论并提出解决思路.  相似文献   

10.
从 k-ε湍流模型控制方程入手,对两类满足平衡大气边界层理论要求的入口边界条件进行了详细分析,比较了二者的理论差异。然后以我国公路桥梁抗风规范中建议的 A 类风场为来流条件,定义了相应的 k-ε模型常数与壁面条件,使用两类边界条件进行数值模拟。计算结果表明:两类边界条件结合相应的模型常数与壁面条件,均能在数值模拟中构建基本满足规范要求的平衡大气边界层,但各有其适用范围。在此基础上,对模型常数 C 1和湍动能耗散率与数值模拟结果之间的关系进行了研究,采用修改模型常数与边界条件的方法,改善了数值模拟结果。  相似文献   

11.
计算风工程中k-ε模型的一类边界条件   总被引:2,自引:0,他引:2  
给定适当的湍流来流边界条件是计算风工程中一个重要的问题。然而通常情况下,由于问题的复杂性,很难给定一个既满足边界层自保持要求又与试验相符的边界条件。本文首先从模型方程本身出发,推导出一类近似满足k-ε模型自保持边界条件要求的湍动能表达式。此表达式与有关文献建议的湍流边界条件比较,可以考虑湍动能随高度的变化,因而更符合实测规律;然后基于风洞试验数据,定义了一组k-ε模型中的模型常数;最后通过模拟风洞试验的算例,验证并分析了此类湍动能边界条件配合试验常数,在标准k-ε模型中模拟均匀大气边界层的适用性。  相似文献   

12.
随机测试与划分测试的比较   总被引:2,自引:0,他引:2  
软件测试在软件工程中的地位和作用是非常重要的,本文简述了软件工程中的随机测试和划分测试。从测试评判标准出发,比较了这两种测试方法,给出了各自的适用情况,分析了各自的不足,给出了有意义的结论。  相似文献   

13.
直排波瓣喷管引射器流场计算k-ε模型的选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用N S方程 ,对一种实验引射性能较好的直排波瓣喷管引射器内复杂流场进行了数值模拟。采用三维贴体坐标 ,同位网格 ,研究了标准k ε、Chenk ε和RNGk ε湍流模型应用于波瓣喷管引射器流场计算的可行性和计算精度。结果表明 ,上述三种湍流模型均能揭示混合段中流向涡的发展规律。总的看来 ,Chenk ε模型和RNGk ε模型计算结果与测量值差别最小 ,远远好于标准k ε模型。  相似文献   

14.
分析了测试电缆影响测试数据准确性的主要原因,提出了提高测试准确性的途径及实际控制效果。  相似文献   

15.
张宜  夏祥兴  李宜敏 《推进技术》1988,9(5):47-51,79
本文从推进剂侵蚀燃烧机理分析出发,综合片型装药发动机中止燃烧试验与相应的燃烧室内流场N-S方程组STMPLE方法数值分析的特点,导出一种由燃面上k~2/ε和p参数表述推行剂侵蚀特性的新方法,并成功地应用于4B丁羟复合药侵蚀特性的研究中.  相似文献   

16.
本文对标准的k-ε两方程模型进行了改进。摒弃了v_t=C_μ(k~2/ε)的假定,而从雷诺应力方程和Rodi的简化假设出发,得出了计算v_t的新表达式(10)。算例表明,它对时均速度u的计算结果比标准k-ε模型更精确。  相似文献   

17.
计算风工程中κ-ε模型的一类边界条件   总被引:2,自引:0,他引:2  
给定适当的湍流来流边界条件是计算风工程中一个重要的问题.然而通常情况下,由于问题的复杂性,很难给定一个既满足边界层自保持要求又与试验相符的边界条件.本文首先从模型方程本身出发,推导出一类近似满足κ-ε模型自保持边界条件要求的湍动能表达式.此表达式与有关文献建议的湍流边界条件比较,可以考虑湍动能随高度的变化,因而更符合实测规律;然后基于风洞试验数据,定义了一组κ-ε模型中的模型常数;最后通过模拟风洞试验的算例,验证并分析了此类湍动能边界条件配合试验常数,在标准κ-ε模型中模拟均匀大气边界层的适用性.  相似文献   

18.
RNG k-ε模型数值模拟油雾燃烧流场   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用RNG(R enorm alization G roup)k-ε紊流模型对某环形燃烧室火焰筒内三维两相燃烧流场进行数值模拟。运用偏微分方程法和区域法生成贴体网格,EBU-A rrhen ius紊流燃烧模型估算化学反应速率,六通量热辐射模型估算辐射通量。在非交错网格下求解气相采用S IM PLE算法,液相采用颗粒轨道模型和PS IC算法。近壁区处理分别采用两层和三层壁面函数。计算数据与试验值比较表明,采用三层壁面函数的RNG k-ε模型更适用于模拟三维两相燃烧流场。   相似文献   

19.
p-ε-N曲线一般应在应变化相同,而应变幅值不同的条件下(比如应变化为-1)进行低周疲劳试验,对试验结果进行统计处理后作曲线拟合得到。本从已有的四组按局部应力应变法进行等应变历程对比试验的结果(应变比互相相同)出发,按航空工业部有关标准进行统计处理后,通过解非线性方程组,得到了GH901材料的p-ε-N曲线,从而节省了为获得此种材料的p-ε-N而专门安排试验所需的经费与时候,为预测高存活率的安全寿命提供了参数。  相似文献   

20.
高速部件试验器是我所研制的用于小型涡扇发动机高速部件试验的多功能综合试验装置,可对主轴密封、发电机、附件传动系统及其部件进行性能试验与持久性试验。该试验器已于1996年4月通过验收试验鉴定,设备性能达到设计要求,在56000r/min转速下运转平稳,振动值仅为限制值的1/10,目前已投入发电机部件试验。  相似文献   

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