欧洲第一颗通信卫星转发器功率下降

欧洲通信卫星组织证实,1983年6月发射的第一颗欧洲通信卫星(ECS-1)上的两台转发器出现功率下降(设计寿命五年一编者),但又声称输出稳定。它通过地球站来补偿卫星输出功率的下降。由于1985年9月12日阿里安火箭爆炸,损失了欧洲通信卫星—3,准备继第四颗欧洲通信卫星入轨后,     

阿里安火箭1985—1987年发射卫星计划

欧洲阿里安空间公司已安排了近三年的卫星发射计划。1985年计划六、七次;1986年七、八次;1987年七次。1985年9月将进行阿里安-2首次飞行,采用阿里安火箭2号星发射台。这次不是发射国际通信卫星-5F13就是发射法国“斯波特”子卫星,这是瑞典海盗科学卫星。阿里安-2是一枚加大推力火箭,类似阿里安-3发展型,但无阿里     

世界卫星保险公司亏损严重

自1977年以来,有十一颗通信卫星失败,使卫星保险公司支出总额达七亿五千二百万美元的保险费,相当于保险费率总收入的一半略少些。现在,卫星保险费率由20%提高到30%,但仍不能弥补亏损。1985年9月12日阿里安火箭第十五次发射失败,损失了欧洲通信卫星-3和美国通用公司的“空间网-3”。这两颗卫星保险费为一亿四千五百万美元,其中欧洲通信卫星-3的保险费为六千五百万美元。1984年海事通信卫星-2因阿里安火箭失败,赔偿保险费二亿八千五百万美元。     

法对德选用美国火箭发射卫星不满

德国原打算用阿里安4火箭继续发射其第3颗国内通信卫星,德国前两颗通信卫星也是用阿里安火箭发射的。美国对德国电信公司施加压力,认为既是商用卫星,德国政府不应干预,非要由欧洲火箭发射卫星,应允许公开竞争,也不应排斥美国火箭商进入欧洲发射卫星市场。德国电信公司在美国务院的干预与压力下,在1991年10月份宣布选用美     

阿里安空间公司在东京设办事处

1986年4月10日欧洲阿里安空间公司宣布了在东京设立办事处(在美国华盛顿的办事处系由道格拉斯飞机公司代办——编者)。期望日本政府就此予以协助。东京办事处将导致在日本和太平洋地区出现一个永久性信息活动点。日本有两家私营卫星公司(空间通信公司和日本通信卫星公司)与阿里安空间公司洽商用阿里安火箭发射它们的卫星(共四颗),并签定了1988年的预定书。阿里安空间公司经理弗雷德里克·德阿     

空间活动大事记(1994年12月)

１日在进行第７０次空间发射活动时，阿里安－４２Ｐ运载火箭出现故障，发射１５分钟之后，火箭坠入大西洋中，并导致所载的美国泛美－３通信卫星损毁。阿里安－４２Ｐ运载火箭的第一、二级工作正常，但第三级未能达到全额推力。这是该型火箭自１９７９年１２月２４日首次发射以来，第七次发射失败。２日欧洲阿里安空间公司董事长兼总经理夏尔·比卡说，阿里安－４２Ｐ运载火箭昨天发射失败的直接原因是第三级发动机气体发生器内出现了压力问题，只达到了额定推力的７０％，从而无法把美国的泛美－３通信卫星送入预定轨道。这是阿里安火箭第…     

澳大利亚的空间活动预算

1985年8月和11月由美国航天飞机发射了两颗“澳大利亚卫星”,原拟今年7月底用“阿里安”火箭发射第三颗卫星,但由于“阿里安”5月的一次爆炸,所以不得不推迟到1987年。不管怎样,目前澳大利亚已拥有两颗国内通信卫星。现在,在辽阔的澳大利亚农村,已用1.5米     

日两家私营卫星公司与阿里安公司签订发射合同

日本两家私营通信卫星公司——空间通信公司和日本通信卫星公司,分别于5月6日和8日,与欧洲阿里安空间公司正式签订了利用“阿里安4”型火箭发射4颗国内通信卫星的合同。日本空间通信公司是由三菱商事(投资60%)和三菱电机(40%)合资经营的公司,成立于1985年3月。公司目前已向美国福特宇航公司订购了两颗新的大型通信卫星(SCS-1a 和 SCS-1b),并命名为“超     

1983—1985年阿里安火箭预计发射的卫星

不久前,欧空局(ESA)和法国国家空间研究中心(CNES)联合宣布:“1983年6月3日阿里安火箭将进行第6次飞行。”预计发射的卫星是欧洲通信卫星组织的ECSl和西德的无线电业余爱好者卫星A-msat/Oscar10。与此同时,ESA和CNES还决定,继阿里安第六次(L6)发射之后,将在L7-L9三次发射期间,连续把国际通信卫星组织的三颗Intelsat5飞行星送入静止转移轨道。从1984年3月起开始发射阿里安3型(L10),1985年12月开始发射阿里安4型(L23)。ESA和CNES预计,1983年阿里     

欧美争夺卫星发射市场

欧洲和美国之间的一场以卫星市场为目标的激烈争夺战开始了。1981年12月20日,欧空局成功地完成了阿里安火箭的第四次也是最关键的一次试验发射,把欧洲的海事通信卫星-A送进了轨道。经过4次试验后,阿里安火箭得到了应有的信誉。美国及欧洲的空间官员们认为,阿里安的成功加强了欧洲航空空间工业同美国的竞争能力,可使阿里安的成交额大幅度增长,打破了美国对卫星市场的长期垄断。     

国际海事通信卫星组织将招标研制第二代海事卫星

国际海事通信卫星织组,向世界各国航宇公司发出拟造7—9颗(见附表)第二代国际海事通信卫星的招标。1983年8月1日由各国航宇公司投标,1984年4月2日开标;1985年第一季度签署生产卫星合同;1988年第一季度提交第一颗卫星,第三季度将投入实用。运载火箭将从阿里安、航天飞机和苏联质子火箭中选择。第二代海事通信卫星将取代欧洲海事通信卫星-2、美国海事卫星以及一颗国际通信卫星-V。这三颗卫星分别定位于大西洋、印度洋和太平洋上空。现有2000只     

世界卫星发射市场一瞥

一、国际卫星发射市场预测法国的欧洲咨询(Euroconsult)组织估计,90年代的通信卫星发射市场可能比80年代增长两倍,将发射173颗卫星,平均每年17颗。这与近两年来美国几家火箭制造公司和阿里安空间公司的调查分析结果相差无几。阿里安空间公司估计,包括军用通信卫星在内,在今后10年中全世界将发射288颗通信卫星,其中60～70％以上卫星是美国制造的。1990年     

天兵不断增加阵容日益壮大——锡拉库斯-3B军用通信卫星入轨服役

继2005年10月13日,欧洲阿里安-5火箭把法国首颗第3代军用通信卫星锡拉库斯-3A(Syracuse 3A)送入轨道后,第2颗法国第3代军用通信卫星锡拉库斯-     

法国新的试验通信卫星

法国计划在1985年下半年利用阿里安-4运载试验的机会,发射一颗新的试验通信卫星——“Athos”卫星,它是欧洲通信卫星的改进型。重880公斤,地球同步轨道     

新型阿里安5火箭发射成功

2月12日，一枚欧洲阿里安5．ECA型火箭携带两颗卫星，从法属圭亚那的库鲁航天发射中心顺利升空、这也是欧洲生产的最大推力火箭发射首次获得成功，阿里安5-ECA型火箭这次发射的两颗卫星包括一颗X波段通信卫星，其履盖范围从巴西东海岸一直到东雨亚一带，另一颗微型卫星由欧空局与荷兰航天局联合研制，主要用于在微重力环境下进行流体力学实验。     

“阿里安”5发射“欧洲通信卫星”西65A

正3月9日,"阿里安"5ECA型运载火箭在法属圭亚那库鲁单独发射了欧洲通信卫星公司的"欧洲通信卫星"西65A通信卫星。这是"阿里安"5火箭连续第二次以单星发射方式发射静地轨道商业通信卫星,1月底"阿里安"5单星发射了国际通信卫星公司的"国际通信卫星"29e。"欧洲通信卫星"西65A原定今年下半年发射。由于难以找到届时可一同发射的另一卫星,欧洲通信卫星     

欧洲本世纪末发射载人飞船

欧洲空间局（ＥＳＡ）在１９９４年３月底宣布，将于１９９６年４月用阿里安一５火箭发射一个３吨重的无人回收舱，同时还要为阿拉伯联盟发射一颗商业通信卫星，这将是阿里安一５火箭进行首次应用发射携带的两个主要载荷。阿里安一５火箭是欧洲空间局目前正在研制的一种大推力新型火箭。研制经费６０亿美元，其中包括两次试验性飞行，一旦试飞成功，便会转入商业发射。在１９９６年４月阿里安一５火箭发射期间，在火箭主发动机关机被抛弃之后，回收舱就与火箭分离，尔后阿里安一５火箭的第二级点火，将阿拉伯一２通信卫星送入地球同步轨道。…     

航天简讯

美国麦道公司、马丁·玛丽埃塔公司、通用动力公司和休斯公司将研制新的中型运载火箭,它能把953公斤的卫星送入18,520公里的轨道,于1989年交付使用,发射军用导航卫星。美国无线电公司向阿里安空间公司预订用“阿里安-4”火箭在1989年9月或10月发射“卫星通信 K-3”和“卫星通信-4”两颗通信卫星。     

印度年内将发射两颗大型通信卫星

印度计划在2011年至少发射两颗大型通信卫星,以改变因"静地卫星运载器"火箭连续两次发射失败造成的转发器短缺局面。根据去年12月签署的协议,欧洲阿里安航天公司将分别在2011年和2012年发射印"静地     

阿里安发射失败对航天保险业的影响

今年5月30日,欧洲的阿里安2运载火箭在法属圭亚那库鲁靶场发射失败,损失了价值8200万美元的“国际通信卫星5AF14”。在此之后,航天保险商们已不再承接通信卫星的保险业务,并且撤回了尚未成交的保险金报价单。约翰逊和希金斯空间系统集团副总栽奥尔登·理查德说:“在阿里安事故调查委员会判定发射失败的原因以前,大多数保险商都把有约束力的业务停了下来”。在事故原因找到以前,所有阿里安火箭