关于发展民用飞机的几个问题

2001年4月17日中国航空工业迎来了成立50周年。航空工业创建50年来,走过了从弱到强,从修理、仿制到自行研制,从单一军用产品到军民结合的艰苦奋斗、发展壮大的道路。 目前,我国航空工业已经形成门类比较齐全、专业基本配套、具有相当规模和一定技术基础的高科技工业体系。50年来中国航空工业的发展是有目共睹的,但是也应该看到中国航空工业与当今世界航空工业的差距,特别在民用飞机方面的差距又是十分明显的。现在我们已经站在新世纪的门口,面对经济全球化和世界科技革命,需要认真研究和着力解决民用飞机发展中的一些重大问题,使民用飞机在新的历史时期有一个新的、更大的发展。     

日本航空工业体制及管理特点

日本航空工业开创于1910年,至今已有80多年历史,经历了曲折的发展过程。从创建到第二次世界大战,是日本航空工业迅速成长的时期。由于二次大战的刺激,日本航空工业迅速发展,航空技术水平位居前列。二次大战后,日本作为战败国被禁止从事航空科研生产,整个航空工业处于解体状态达7年之久,造成日本航空工业在世界航空进入喷气时代后大大落后的局面。但50年代初的朝鲜战争给日本航空工业带来了转机,使日本航空工业走上了从修理到仿制的道路,开始了日本航空工业的重建。     

走向振兴的新世纪

1951年4月17日,政务院和中央军委颁发的《关于航空工业建设的决定》,宣告了中国航空工业的诞生。50年的不懈奋斗,50年的风雨兼程,中国航空工业一步步发展壮大,逐步形成了一个军民结合、相对完整的科技工业体系,并为新世纪中国航空工业的跨越式发展奠定了强有力的基础。 50年的发展建设,航空工业形成了专业门类齐全,研究设计、试验制造手段基本完整的工业体系。从开始只能简单地修理飞机,发展到今天能自主研制生产歼击机、歼击轰炸机等军用航空器。 航空工业的发展是科技先导、科技兴业的过程,特别是"八五"、"九五"期间,经过大力度…     

在新长征中加快航空标准化的步伐

一九七九年,是把全党工作的着重点转移到社会主义现代化建设上来的一年。这个重大的历史性的转变,将会给航空工业带来飞跃的变化,航空标准化也将随之出现新的发展。     

加强“市场观、客户观”的学习,更好地为客户服务——评《民用飞机客户服务入门》

回顾中国航空工业的发展历史,我们看到,中国航空工业起步于20世纪50年代的仿制生产,在那以后很长的时间内处于计划经济时代,我们的注意力多是在生产能力的建设上。到70年代,航空工业生产能力虽然增长了几倍,但主力产品还是停留在仿制的基础上,无法跟上国防战备的需要,备受用户的抱怨。痛定思痛,总结教训,特别是改革开放以后,航空工业开始加大新产品研制的力度,资源也向产品开发倾斜。同时,又抓住了新世纪到来的大好机遇,开始了国防航空装备向第三代产品过渡的现代化发展里程。在军品生产这个传统领域,市场的因素在不断显现,更不用说民用飞机…     

航空报国五十载 世纪航程已扬帆

50年奋斗 ,50年辉煌 ,迎着新世纪的曙光 ,航空工业已走完了 50年的历程 ,在党和国家的一贯重视和支持下取得了丰硕的成果。从修理到制造 ,从仿制到研制 ,逐步形成了门类齐全 ,拥有科研、生产、教育各个方面的工业体系 ,已成为中国国民经济中技术密集、基础雄厚的高科技产业。在这个航空人喜庆的日子里 ,我谨代表航空制造技术杂志社向工作在航空战线上的全体管理人员、科研人员和生产技术人员 ,向关心和支持航空事业的各级领导、专家、学者致以节日的祝贺。在 50年的发展历程中 ,我国航空制造技术水平和科研能力不断得到提高 ,在预先研究、重…     

领导重视,严格人选,服务型号,高效动作--航空电子标技委3年工作总结

国防科工委航空电子电气和武器系统标准化技术委员会(以下简称标技委)在国防科工委的领导下,在国防科技工业标准化研究中心、中国航空工业第一、第二集团公司及中国航空综合技术研究所的大力支持下,本着促进航空电子电气和武器系统标准化工作的发展、充分发挥专家作用的宗旨,积极开展了标准立项评审、标准送审稿审查、技术咨询和学术交流等活动.     

情系《航空标准化与质量》

弹指一挥间,《航空标准化》从1972年创刊到如今的《航空标准化与质量》,已经走过40年的历程! 40年来, 《航空标准化与质量》始终致力于提高我国航空行业标准化和质量管理技术水平和创新能力,普及推广先进技术经验,形成了以专业性和实用性相结合为办刊宗旨的特色,有力地推动了我国航空行业和企业的技术进步,为航空工业的发展做出了应有的贡献.     

金鸡报晓发展在即

钟鸣漏尽送金猴,雄鸡一唱天下白。在过去的一年里,我们高举航空报国、实干兴航的旗帜,激情进取,奋力拼搏,吹响了中国航空工业进军世界航空强国的号角。中国航空工业在过去的一年中在型号任务完成,市场开拓和技术进步等各个方面都取得了可喜的成绩。在标准化和质量领域,我们同样也取得了较好的业绩,特别是在型号与技术基础工作相结合方面取得了很大的进展,得到了各个方面的认可《。航空标准化与质量》秉承刊物的一贯宗旨,在服务于第一线,服务于发展大局方面也取得了长足进步,做出了自己应有的贡献。我们对刊物所取得的成绩表示祝贺,同时值此…     

中航工业首席专家技术丛书新书推荐

正中国航空工业集团公司作为支撑中国航空工业发展的核心力量,履行国家使命,大力推进自主创新,力求在科技创新和知识创新上有所作为,"知识管理"理念在航空工业也快速推广和应用。从2009年开始,中国航空工业按照航空技术体系,在科研一线技术人才中陆续遴选出近百位集团公司级"首席技术专家"。将基本覆盖了航空工     

航空行业第一期GJB6000-2001《标准编写规定》宣贯培训圆满完成

中国航空综合技术研究所与航空工业生产力促进中心于 2 0 0 2年 10月 3 1日至 11月 4日在江西九江举办了航空行业第一期ＧＪＢ 60 0 0 -2 0 0 1宣贯培训班。来自中国航空工业第一、第二集团公司所属 5 2个厂、所的 60多名标准化管理和技术人员参加了培训。本标准在基本要求方面     

建设有中国特色的航空机载设备制造业

航空机载设备制造业是航空工业的重要组成部分。我国航空机载设备制造业,完全是新中国成立后在独立自主、自力更生的基础上建立和发展起来的,从50年代初期试制出第一批产品开始,它历经了从修理、仿制、改进改型到自行设计的发展过     

第一届航空领域标准化联络员、标准质量审查员工作会在青岛召开

<正>2019年10月25日,第一届航空领域标准化联络员、标准质量审查员工作会在青岛召开,会议以2019年全国标准化工作会议提出的"进一步提升标准化工作质量、加强标准化人员能力建设"要求为指导,进一步提升航空领域标准化工作质量,加强标准化人员沟通联系与能力建设。国家标准化管理委员会处长王宇、国家标准技术审评中心副主任郭丹,中国航空综合技术研究所专务陈晓东等出席会议,来自航空工业、中国商飞、中国航发3大集团下属科研院所。主机厂所的150名航空标准化联络员、审查员参加了会议。     

标准化在新机研制中的作用

航空标准化是新机研制中一项十分重要的技术基础工作。到目前为止,已经发布了国家军用标准3000余项,航空行业标准6000余项,还有大量与航空工业有关的国家标准和材料、电子、机械等行业标准。这些标准已成为新机研制、生产、使用过程的技术依据和保证条件之一,也是航空产品走向国际市场的桥梁。     

标准化与质量工作要努力确保航空工业的腾飞

标准化与质量工作要努力确保航空工业的腾飞本刊评论员从１９９４年开始，航空工业全体员工在贯彻党的十四届三中全会《关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》中，将为实现总公司联系我国航空工业实际提出的以＂突出主体（航空产品），加强两翼（非航空产品和第三...     

来稿简约

《航空标准化与质量》系中国航空综合技术研究所主办的刊物。主要报道内容有:宣传党和国家有关标准化工作的方针、政策;宣传标准化在航空工业科研、生产和服务过程     

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《航空标准化与质量》系中国航空综合技术研究所主办的刊物。主要报道内容有:宣传党和国家有关标准化工作的方针、政策;宣传标准化在航空工业科研、生产和服务过程中的意     

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《航空标准化与质量》系中国航空综合技术研究所主办的刊物。主要报道内容有:宣传党和国家有关标准化工作的方针、政策;宣传标准化在航空工业科研、生产和服务过程中的     

以批林批孔为纲 促标准化工作——○一一基地标准化工作会议纪要

最近,○一一基地召开了一次全基地的标准化工作会议。会议以批林批孔为纲,学习了毛主席的有关指示和文件,交流了各厂开展标准化工作的经验,讨论通过了基地一九七四、一九七五两年的标准化工作规划和基地标准化管理制度。这次会议开得很好,它对加强基地的标准化工作,推动技术基础工作的开展和保证产品质量,必将发挥积极的作用。现将他们的会议纪要摘要发表。 标准化是一项重要的技术基础性工作,直接关系到航空工业生产和科研的发展。根据国家计委的指示精神,我们正在着手编制航空标准化的十年规划。十年之内标准化将有较大的发展,要逐步建立起航空工业的标准化网,形成一套技术先进的、独立完整的航空技术标准。摆在我们面前的任务是十分光荣而艰巨的。各级领导同志都应重视标准化工作,加强领导,全面规划,加强标准化的组织建设和业务建设,为加速航空事业的发展,做出新的贡献。     

来稿简约

<正>《航空标准化与质量》系中国航空综合技术研究所主办的刊物。主要报道内容有:宣传党和国家有关标准化工作的方针、政策;宣传标准化在航空工业科研、生产和服务过程中的