简讯

ＲＴＭ专用ＱＹ8911-Ⅳ双马来酰亚胺树脂及其复合材料的研究通过技术鉴定　　1999年12月21日,中国航空工业第一集团公司科技发展部在中国航空工业制造工程研究所组织召开了“ＲＴＭ专用ＱＹ8911-Ⅳ双马来酰亚胺树脂及其复合材料的研究”课题鉴定会。该课题是该所承担的国防科工委“九五”预研“高性能低成本复合材料ＲＴＭ技术研究”课题中的一个子课题,即研制一种适合ＲＴＭ成型工艺的双马来酰亚胺树脂体系。鉴定委员会专家听取了题目组的研究工作报告,观看了用ＲＴＭ成型的ＱＹ8911-Ⅳ双马来酰亚胺树脂基复合材料试件,审查了其性能测试报…     

高性能树脂基复合材料轻质结构3D打印与性能研究

树脂基复合材料轻质结构具有轻质、高性能等优点,广泛应用于航天航空、高速列车和船舶等领域。通过对传统树脂基复合材料轻质结构制造工艺的综述分析,发现传统制造工艺具有过程复杂、周期长和生产成本高等缺陷,限制了树脂基复合材料轻质结构的发展。3D打印是一种先进的零件成形工艺,可实现复杂结构零件的快速制造,为高性能复合材料轻质结构的一体化制造提供了可能。介绍了树脂基复合材料轻质结构3D打印的研究进展,提出了基于连续纤维增强热塑性复合材料3D打印的高性能复合材料轻质结构的一体化制造工艺,并对其性能开展了初步研究。     

先进复合材料超声成像检测技术通过鉴定

20 0 0年 11月中国航空工业第一集团公司在中国航空工业制造工程研究所主持召开了“先进复合材料超声成像检测技术”课题技术成果鉴定会。来自总装备部军用新材料专家组、中航科技委、中科院声学所、航空材料研究院、航天 70 3所、沈飞公司、空军第一研究所、山东电科院、航天 2 39厂等单位的领导和专家到会参加。专家组成员认真听取了课题组的技术报告和测试情况汇报 ,进行了现场测试 ,并对课题提供的技术资料和图纸进行了审查 ,一致认为 :该课题有效地解决了树脂基复合材料 (结构复合材料 )超声成像检测中的缺陷映射定位、变比滚动显示、…     

信息与动态

国防科技工业复材应用中心成立本刊综合消息 2008年6月27日,"树脂基复合材料结构制造技术研究应用中心"在哈飞集团揭牌。该中心由国防科工局直接领导,航天科技、中国一航、中航二集团协助管理,成飞公司、哈飞公司为应用依托单位,航天703所为技术依托单位。     

高性能复合材料用双马来酰亚胺树脂基体的发展

双马来酰亚胺是高性能复合材料使用的一种新型树脂基体,性能优异,在航空航天结构件中,有逐步取代环氧树脂基体的趋势。本文较全面地综述了高性能复合材料用双马来酰亚胺树脂的概况,讨论了双马树脂,双马树脂的改性,预浸料的工艺性能、双马树脂及其复合材料的成型工艺与性能。     

航空复合材料构件精确制造技术探讨及应用

随着军用航空器对作战效能比和民用航空器对燃油经济性要求的不断提升,以碳纤维增强树脂基复合材料为代表的轻量化高性能材料得以在航空器上广泛应用。国内外许多专家、学者对树脂基复合材料构件制造过程进行了大量的研究。复合材料成型工装制造时,应减少支撑块,并使用Invar钢制造的成型工装来提高复合材料构件的制造精度。在复合材料构件成型时,过低的固化压力会造成复合材料构件内部缺陷,低的升温速率和降温速率能够减少温度梯度对复合材料构件变形的影响。通过对工装补偿和优化成型工艺参数来实现盆形零件的精确制造。     

简讯

先进复合材料用导电材料和工艺技术研究课题通过鉴定　　日前 ,由中国航空工业制造工程研究所承担的“先进复合材料用导电材料和工艺技术”课题通过了中国航空工业第一集团公司组织的技术鉴定。该课题研究的镀镍碳纤维、ＱＹ8911导电树脂和模具喷铝固化转移技术是解决飞机复合材料结构电磁兼容和雷电防护的有效途径之一。其中镀镍碳纤维、ＱＹ8911导电树脂复合材料既可满足飞机复合材料结构电磁兼容和Ｄ +Ｂ +Ｃ雷击防护的要求 ,又可作为功能材料参与结构承载 ,实现结构 /电磁兼容功能一体化(屏蔽效果 >2ＧｄＢ) ;模具喷铝固化转移工艺技术…     

高性能纤维增强树脂基复合材料3D打印及其应用探索

纤维增强树脂基复合材料具有优异的力学性能,能够实现轻质、高性能结构的制造,但传统的成型工艺过程复杂、成本高,难以实现纤维回收利用,限制了纤维增强树脂基复合材料的广泛应用.3D打印技术是一种新兴的零件成形工艺,将3D打印技术应用于纤维增强树脂基复合材料的制造,为实现复合材料低成本、绿色制造提供了可能性.综述了纤维增强树脂基复合材料3D打印技术研究的发展现状,提出了一种高性能连续纤维增强热塑性复合材料3D打印工艺及其回收再制造策略.     

声音

材料与结构同时形成于制造过程显示了复合材料的材料/工艺/设计一体化的特点,高减重效率、高性能和低成本是飞行器复合材料结构技术追求的目标。降低飞机复合材料结构成本的途径主要有:(1)改善基体树脂的     

大型飞机结构的发展趋势:复合材料化─访哈尔滨工业大学杜善义院士

复合材料在波音787和空客A350飞机结构上应用的历史性突破,标志着大型客机结构有复合材料化趋势,这一趋势从根本上改变了飞机结构和制造上的传统. 复合材料是由两种或两种以上物理和化学性质不同的物质组合成一种新的固体材料.先进复合材料专指可用于主承力结构或次承力结构,其力学性能相当于或超过铝合金的复合材料,主要指高性能纤维(如硼纤维、碳纤维和芳纶)等增强的树脂基复合材料.碳纤维增强的树脂基复合材料是最具代表性、应用最广、最为重要的先进复合材料.     

增材制造——面向航空航天制造的变革性技术

增材制造技术在航空航天应用方面具有单件小批量的复杂结构快速制造优势,未来将向着设计、材料和成形一体化方向发展。分析了增材制造在航空航天领域应用发展的3个层面,以航空发动机涡轮叶片增材制造、高性能聚醚醚酮（PEEK）及其复合材料、连续纤维增强树脂复合材料及太空3D打印为主题,介绍了增材制造技术国内外以及西安交通大学的研究状况。涡轮叶片应用增材制造工艺可以有效提高效率降低成本,未来向高性能的高温合金和陶瓷基复合材料增材制造技术发展。高性能轻质聚合物PEEK及其复合材料增材制造在高力学性能结构件、吸波功能件的成形中得到应用,将改变现有的设计与材料,推动结构与功能一体化发展。连续纤维复合材料增材制造将带动无模具纤维复合材料成形的新发展,在太空3D打印将改变未来航空航天制造模式。增材制造技术将给航空航天制造技术带来变革性发展。     

氰酸酯树脂在宇航复合材料中的应用

氰酸酯树脂是一种新型高性能宇航复合材料树脂基体。本文介绍了氰酸酯树脂的种类,聚合机理,性能特点及应用概况。重点综述了氰酸酯树脂基复合材料在宇航电子设备用的高性能印刷电路板,宇航结构部件,隐身材料,雷达罩和人造卫星等方面的应用情况和发展方向。     

某工程复合材料结构部段及高温树脂研制成功

某工程复合材料结构部段及高温树脂研制成功北京航空工艺研究所研制成功的某工程复合材料结构部段及ＱＹ８９１１－Ⅱ型双马树脂，于１９９４年９月５日通过了总公司技术鉴定。有关专家一致认为，采用整套先进制造工艺技术及高性能ＱＹ８９１１－Ⅱ型双马来酰亚胺树脂研制...     

QY8911双马树脂通过技术鉴定

北京航空工艺研究所根据新机研制需要而研制的一种高性能复合材料树脂基体——QY8911双马来酰亚胺树脂体系,1990年12月18日通过技术鉴定。 鉴定委员会认为,该树脂体系填补了国内空白,居于80年代中期美国同类树脂体系水平。 QY8911树脂质量稳定、性能可靠、原材料立足国内、合成路线简单、易于操作、适于批量生产,已用于航     

哈飞成为我国复合材料结构制造中心

6月27日,“树脂基复合材料结构制造技术研究应用中心”在哈飞正式挂牌。这个由国家支持的跨行业、跨集团复合材料制造技术应用中心的建立,对我国复合材料制造技术的发展以及未来大飞机研制都将产生重大影响。     

六一三所QC小组榜上有名

2002年,613所外场信息管理QC小组被中航一集团授予“优秀QC小组”称号,质量管理QC小组被河南省技术监督局、河南省经贸委等7个部门联名授予“河南省质量管理小组活动优秀企业”光荣称号。 由于613所外场信息管理QC小组选题正确,工作方法得力,活动内容丰富,且在工作实践中取得了较好的效果,因此在中航一集团下发的航质[2002]529号文((关于表彰中航一集团2002年优秀、先进质量管理     

孙占红复合材料专家

():作为中航工业制造所"复合材料树脂基体研发团队"的带头人,请介绍一下近年来您及您带领团队的研究方向,目前的研究进展、成果以及未来的研究规划. 孙占红:复合材料是一种应用科学,针对国内目前的现状来说,复合材料主要针对军机发展的需要,而且随着飞机性能的提高,对复合材料性能的要求也越来越高.     

热塑性树脂基复合材料的发展

本文论述了主要高性能热塑性树脂及其复合材料的物理力学性能,并讨论了预浸带制造工艺和预浸带结构特点等。     

新型改性氰酸酯及其复合材料性能

采用新型催化剂、增韧剂制得了一种改性氰酸酯树脂,对新型改性氰酸酯树脂的工艺性、耐热性、力学性能进行了评价,并对其复合材料的介电、力学性能进行了研究。结果表明新型改性氰酸酯树脂具有良好的工艺性,适合热熔法制备预浸料;树脂及其复合材料的力学及介电性能优良,可在180℃下使用,适合高性能透波材料和高频电路板使用。     

固体火箭发动机复合材料壳体树脂基体材料前景

本文简要概述了目前国外高性能树脂基体材料的发展现状,通过介绍航天航空领域中目前最有发展前途的新型热塑性树脂基体性能特点、工艺方法及其开发应用,以及新型改性热固性树脂及其用于纤维缠绕工艺的研究,对热塑性树脂用作纤维缠绕复合材料发动机壳体基体材料的可行性进行了初步探讨。