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管制工作智能型管理系统能够提供管制业务状况直观的可视化信息,真实反映当前管制保障状态及以前的管制工作记录,并能够实时完成安全监控管理。该系统应用于管制运行部门、业务职能部门及安全监察部门,能够有效地进行实时安全管理,提高管制工作的安全系数。在安全事故发生后,实事求是、科学地对工作过程中发现的问题进行分析,提供公正处理事故的依据,对管制工作质量以及个人工作能力进行综合考评。 相似文献
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该系统与地面外测、遥测、遥控三合一站配合,完成对航天飞行器的实时测轨、遥测及造核。该系统由外测、遥测、这控三个分系统组成。这三个分系统既可同时工作,也可独立工作,还可任意组合使用。文中介绍了其工作原理、主要技术指标、系统的设计及部分电路枢团。该系统有广阔的应用前景。 相似文献
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以如何杜绝产品批生产过程中的批次性超差、报废等质量问题为引线.通过对加强产品批生产前的准备工作,加强生产中的控制工作,及加强产品生产完成后的质量复查及售后服务工作三大方面内容的论述,进一步阐述了如何加强产品批生产过程的质量控制。 相似文献
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通过故障案例及多年型号研制的经验,阐述了工艺工作对产品质量的影响,强调质量工作应在制造工艺过程的控制上下功夫,重点应抓工艺规程、工艺纪律、各种管理制度和文明生产几个环节,提出了抓质量工作的新思路。 相似文献
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本文较详细的介绍电缆自动充气机控制系统的组成及工作原理,重点论述压力、湿度传感器的调理电路,并给出系统工作的主程序。 相似文献
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为了加强和推进民航空管新技术应用工作,2月28日,民航空管新技术应用工作汇报会在北京召开。总局局长杨元元,副局长杨国庆、王昌顺、李健,总飞行师于振发,总局空管局局长苏兰根及总局相关司局领导参加会议并听取了汇报。总局空管局吕小平副局长就新技术系统组成、工作开展情况及下一步安排进行了介绍和汇报,国家“863”计划空管重大项目课题组长分别汇报了“新一代空管系统”六个关键课题的有关情况。[第一段] 相似文献
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推压力传感器计量检定的计算机应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分析推力、压力传感器计量检定工作中存在的问题,提出了用继电器卡实现一次检定工作中可以使用一台数字万用表多台(多路)传感器,计算机自动记录、处理、打印数据。文中介绍了系统的组成及工作原理、计算机软件功能和传感器实例。 相似文献
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今年,总局空管局有关管制、情报及空域管理工作职能部门将“系统推进新技术的研究和应用”作为工作重要内容,成为空管工作努力适应民航发展的一大亮点。 相似文献
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为了直观清楚地描述空域的结构特征及克服传统教学演示方式使用平面图片的不足之处,提出了研制此交互式演示软件的设想。研究了利用Google Earth、Photo Shop、3D Max等软件制作该演示软件的详细过程并考虑了实际空域的各种特性,其演示效果直观、逼真,符合实际空域的真实情况,能够很好地改善管制教学效果。 相似文献
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介绍一种Max PlusⅡ结合Matlab对数字系统进行联合设计与仿真的方法,这种方法通过Matlab来完成数字系统的原理方案仿真、模块设计和系统必要参数获取;通过比较Max Plus与Matlab的仿真结果差异来实现硬件模块的功能验证、模块之间时序关系的调整和系统功能的直观验证;最后以高速数字解调器载波恢复部分的设计为例讨论了该方法的具体应用。 相似文献
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在数据采集和处理系统中,高速A/D转换器是一个很重要的部件。本文提出一种新的采用电荷耦合器件组成的高速短序列A/D转换电路。实验表明,这种电路相当于两个采样率为5MHz的8位A/D转换器。它的电路简单,成本低廉。进一步提高转换速度和准确度是有潜力的。 相似文献
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以某在研挠性卫星星载计算机在回路中的仿真试验为背景 ,利用dSPACE多处理器系统构建了卫星姿轨控实时仿真系统。介绍了实现该系统的软、硬件构成。重点介绍了实现该实时系统的关键———如何用dSPACEDS4 2 0 1s板上的RS2 32 / 42 2串口模拟星载计算机与各路姿态敏感器、反作用飞轮串口之间的复杂通信及串口通信Simulink仿真模型的设计。本文用Simulink ,Stateflow和S函数混合建模方法 ,设计了该实时系统的串口通信接口模型。并以星上自主模式为例进行了实时仿真。仿真结果证明了本文设计的卫星姿轨控实时仿真系统的可行性和串口通信接口模型设计的有效性。 相似文献
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12位以下D/A变换的静态误差(包括线性误差和微分线性误差等)主要取决于其电阻网络的精度。根据要求的静态误差限制值来确定网络电阻的容差,或者由已知电阻网络来预测和分析D/A变换的静态误差,是D/A变换研制工作中的一项重要工作。本文提出用蒙特卡洛法来进行这项计算机辅助分析,并以10位D/A变换为例说明仿真过程。文中提供的方法和给出的结果可供有关工程技术人员参考和引用。 相似文献
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Pang Hewei Gong Zizheng Zhang Wenbing Yang Jiyun Tong Jingyu Xiang Shuhong 《航天器环境工程》2007,24(3):135-138
用北京卫星环境工程研究所的18mm口径二级轻气炮(TLGG)和20 J激光驱动微小飞片装置(LDFF-20)对用作航天器舷窗玻璃的熔融石英玻璃的超高速撞击损伤特性进行了实验研究和分析.其中,TLGG发射的球形铝弹丸直径分别为1 mm和3 mm,速度2~6.5 km/s;LDFF-20发射的圆柱形飞片厚度7 μm,直径1 mm,速度1~8.3 km/s.撞击结果为:对12 mm厚的熔融石英玻璃,直径为3mm的弹丸甚至在2.8 km/s的低速下就将其穿透,而直径为1 mm的弹丸在6.5km/s的高速下没有穿透,这说明弹丸直径对撞击损伤特性有很强的影响;LDFF-20发射的微小飞片的撞击仅在玻璃表面产生很浅的凹坑,没有裂纹产生,但微小飞片的累积撞击损伤明显地降低了玻璃的透光性.实验初步获得了侵彻深度PC、侵彻直径D1与弹丸撞击速度Vp、弹丸质量Mp之间的经验关系.依据实验结果和目前的微流星体/空间碎片(M/OD)环境工程模型,建议对于高度为400 km、轨道倾角42°、寿命为3年的典型航天器,其舷窗玻璃的临界安全(非穿透)厚度至少为12mm. 相似文献
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介绍了采集相位测频的速率以及等间隔相位采集实现测频的基本方法。分析了利用相位延时方法的相位延时滤波器和双回路解调的测频技术,讨论了随机相位波动产生频率的变化,以及衡量频率波动的测量频率范围内的最大均方根值误差。 相似文献