航空工业质量管理协会 航空学会质量管理学组召开成立大会

航空工业质量管理协会和航空学会管理科学专业委员会质量管理学组于1985年9月13日至17日在陕西兴平召开成立大会。出席会议的有部属有关厂、所、院校及空军工程部、民用航空局工程司、四川省航空局、湖南省航空局、上海市航办等61个单位、80名代表。会议开幕式由原质量司司长张性源同志主持,航空工业部顾问崔光炜同志、质量司司长王炘同志在会上作了重要讲话。这次会议的议题主要有三项:一是讨论并通过航空工业质量管理协会章程和     

波音致力于支持中国航空教育事业

9月1日,波音中国公司为中国民航学院提供MyBoeingFleet.com航空专业网站准入,使其成为世界上首家获得该网站准入的大学。中国民航总局副局长杨国庆、国家发展与改革委员会运输司民航处处长匡新等领导出席了准入开通仪式。     

内地与港澳召开珠三角空管专题会议

2008年12月30日,内地、香港和澳门民航在深圳召开了珠三角地区空管专题会议,民航局空管局局长苏兰根、香港民航处处长罗崇文、澳门民航局局长陈颖雄分别率团参加了会议。     

新西兰航空成功完成二代生物燃油测试

2008年12月30日．内地、香港和澳门民航在深圳召开了珠三角地区空管专题会议．民航局空管局局长苏兰根、香港民航处处长罗崇文、澳门民航局局长陈颖雄分别率团参加了会议。     

部中专学校专业评监第二次试评及对大航风校纪检查纪要

中国航空教育学会中专组教育评监第二次专业试评工作于1988年12月5日至12日在大庸航校进行。受部教育司院校处杨明德处长的指示,在专业评监中要对大航的校风校纪进行考察。评监组由西安航专原副校长王之芳同志为组长,成都航校黄清源同志为副组长,成员有:西安航专教务处副处长刘振东、电气系办主任叶乾涛、教育研究室副主任白晓辉,成都航校电子专科主任陈炎、教育研究室唐志忠,上海航校校长助理张又昌、工电专科主任吴仁雄,大庸航校原副校长易大经、工电专科主任戴辅仁、教务科钟山同志等共十二人组成。     

中国民航学院准入MyBoeingFleet.com网站

9月1日,波音中国公司为中国民用航空学院图书馆举行了一个特殊仪式,庆祝MyBoeingFleet.com网站在该校正式准入开通。中国民用航空总局副局长杨国庆、国家发展与改革委员会运输司民航处处长匡新以及波音中国公司总裁王建民出席了准入开通仪式。     

香港民航事务管理机构——香港民航处

香港民航处是负责香港民用航空政策、标准及法规的制定,和空中交通管制及机场管理的政府机构。现任处长为施高理先生。其下有两位副处长,其中一位副处长负责飞行标准及适航、技术与计划、机场标准以及空中交通管理4个部门,另一位副处长负责航空服务、机场管理、财政以及行政4部分。     

国际条例重新为V1速度下定义

InternationalRegulationsRedefineV1美国联邦航空条例和欧洲联合航空局要求最近把V1速度的定义修改为飞行机组安全中断起飞必须采取第一个措施的最大空速。其他修改包括要把驾驶员采取中断起飞措施的反应时间计算在内;要求加速一停止数据根据飞机的减速板的不同展开度而定要求飞机飞行手册中有湿跑道起飞性能数据。1998年2月,联邦航空局新的联邦航空条例重新为V1速度下定义并修改了运输机某些起飞性能的标准。代表欧洲29个国家的联合航空局在欧洲联合航空要求中也进行了相同的修改。联邦航空局说,以前V1速度的定义可能会引起混淆,因…     

珠三角地区空管规划会议召开

2004年2月25日,内地、香港和澳门珠江三角洲地区空管规划和实施工作组第一次会议在大连召开。会议由总局空管局局长苏兰根主持,香港民航处处长林光宇、澳门民航局代局长陈颖雄等有关领导和专家共16人出席了会议。 会议为制定珠江三角洲地区未来航空交通管理规划的蓝图拉开了序幕。通过三方交流,在全面分析了该地区的空中交通运行情况的基础上,结合珠江三角洲地区经济、机场建设和航空公司运行要求既保证飞行安全的前提下,旨在制定以2020年为目标年的珠江三角洲地区空管规划和实施方案,优化该地区的空域结构,解决空管运行的难点问题,提高空域…     

展览、会议信息

会议动态国际民航会议在香港举行香港民航处主办的国际民航组织第七届东南亚航空交通管制协调小组会议，于３月１日起在香港国际机场空管大楼举行。会议的主旨是提供一个商讨东南亚区内航空交通管制通讯程序的论坛。在为期５天的会议上，与会者讨论了就提供航空交通服务所...     

共和国诞生前夕的北平防空——记我军第一个防空作战中队的诞生与殒末

中华人民共和国成立已经45周年了。开国之时,中国人民解放军空军司令部尚未建立,但首都防空作战的神圣使命已紧迫地落在了军委航空局和我军老一辈飞行人员和机务工程人员的肩上。共和国诞生前夕的“北平防空作战中队”就是在这一特定历史条件下产生的新生事物。     

改革后的机场建设和管理

随着机场属地化改革的不断推进,业界关注的焦点,将从机场“下一步如何下放”,逐渐转向“下放之后如何建设和管理”。就此,本刊专访了民航总局政策法规司体制改革办公室任厚祥主任及国家发展和改革委员会交通运输司民航处匡新处长     

勇攀高峰的人 --记贵州黎阳航空发动机公司副总经理李世凯

李世凯同志是贵州黎阳航空发动机公司分管质量工作的副总经理。 自1970年参加工作以来,至今已从事航空发动机制造工作32年,1978年从北京航空学院航空发动机设计专业毕业后,在黎阳公司历任产品技术服务处技术员、室主任;质量部处长、部长;公司副总经理(主管质量工作)等职,参加了我国主要歼击机动力装置的生产、制造、售后技术服务以及重大技术质量问题分析、处理等工作。     

稳步推进改革促进民航持续健康发展访国家计委基础产业司铁路民航处处长匡新

我国民航事业的快速发展,离不开国家为民航创造的宽松的发展环境和给予民航的种种政策支持。为了了解国家近年来以及今后对于发展我国民用航空事业的方针、政策和规划,珠海航展前夕,本刊记者专访了国家计委基础产业司铁路民航处处长匡新     

航空学会召开春节座谈会

1985年2月14日下午中国航空学会在北京召开春节座谈会。在京理事、各专业委员会主任、学术秘书、学会工作人员和科技导报社共1叨多人参抓会议由段子俊同志主持，油江副理事长报告了1984年学会的工作。沈元顾问提出     

中航工业2011年质量工作视频会议在北京召开

本刊综合消息2011年1月25日,中航工业2011年质量工作视频会议在北京召开。总装军兵种部副总师李刚,国防科工局科技与质量司副司长张良瑞,总装军兵种部航空局副局长杨有新,总装电子信息基础部技术基础局副局长蔡镭,总参陆航部装备局处长张拥军,海装航订部     

“香港航空小组”参加人民空军的经过

1999年 10月 1日 ,是中华人民共和国成立50周年。也是“香港航空小组”(下称航空组 )成员 ,参加“中国人民空军”的 50周年。我们“航空组”的发起人——郭嘉同志 ,不幸于 1998年 7月17日 7时 30分 ,与世长辞 ,我感到无比悲痛 !郭嘉生于 192 2年 ,是广东省南海县人 ,他家境贫困 ,曾就续于广州市立第一技术学校。抗战之初 ,他加入广州兰白剧团。广州沦陷前夕 ,随剧团北上韶关、长沙、桂林、柳州等地 ,从事抗日救亡和动员群众工作。194 2年 ,郭嘉与我同在成都空军机械学校 ,学习航空机构。 194 5年秋 ,郭嘉毕业后 ,曾在成都空军飞机修理厂工作…     

FAR关于运输类飞机刹车系统的最新规章--25-107号修正案简介

1摘要 在欧洲联合航空局(JAA)、加拿大运输部以及美国和欧洲航空工业界协作下,通过航空规章制订咨询委员会(ARAC)完成并于2002年5月24日生效的对运输类飞机刹车系统设计和试验的适航标准的修订(25-107号修正案)将现行条例中被认为是建议性的部分移至咨询通报,并在条例中增加了自动刹车系统、刹车磨损指示器、压力释放装置、系统兼容性等内容.     

民航动态

<正>中国通用航空有限责任公司举行更名揭牌仪式2018年12月26日,中国通用航空有限责任公司更名揭牌仪式在天津举行,该公司前身为1952年成立的新中国第一支通用航空力量——军委民航局航空护林队。1966年,在专业航空大队基础上,成立民航第二飞行总队。1982年整建制改为"中国民航工业航空服务公司",成为全国     

我国支线航空发展的方针和政策

５月１６～１９日，巴西航空工业公司在海南三亚举办了“支线航空在中国”报告会。中国民航总局，中航第一、第二集团，中国民航各航空公司、机场与来自美国、加拿大、欧洲与支线航空有关的部门和厂商共１００多名代表会聚海南三亚，就支线航空在中国的发展进行了深入的交流。 报告会的内容十分丰富，而且许多报告观点鲜明、直接要害，既指出目前阻碍中国支线航空发展的症结，又提出如何使中国支线航空热起来的各种思路与见解，对发展中国支线航空业极有建设性。本刊将陆续选登其中一部分报告。 巴西航空工业公司自去年首架 ＥＲＪ１４５落地成都又义流机场后，又有５架ＥＲＪＩ ４５先后在中国投入了航线运营。在这次报告会上巴西航空工业公司全面介绍了公司在产品发展和客户支援服务方面的进展情况，特别介绍了正在中国实施的为加强中国客户售后服务所采取的举措，给与会者留下了深刻印象。 本期选登国家发展计划委员会基础产业司铁路民航处处长匡新的报告。 他在报告中阐述了由于飞机机队结构不合理，机场亏损严重，管理体制不适应等多种因素制约了中国民航的发展，要发展我国的支线航空就先要花大力气培育市场，调整航线布局、机队配置和价格机制，规范机场建设标准，同时要积极扶持中国的民机工业