图样简化的基本原则

本文针对图样简化的理论研究,结合部分简化方案和简化动向,提出了图样简化的三项基本原则——图样简化的科学性与经济性;图样简化的统一性与通用性;图样简化与科技发展的适应性。     

浅谈图样简化

图样简化是提高绘图速度和效率的重要手段,是制图标准化的发展趋势,是工程技术语言发展的必然规律。任何一种语言的发展过程都是由繁趋简的。作为工程技术语言的图样,其发展过程也不例外。如螺纹由最初的繁难而真实的画法被简易的特定画法所取代,简易的特定画法又被内径用细实线表示的简化画法所取代;弹簧由投影画法简化为特定画法,后又简化为示意画法,这些都说明了由繁趋简是工程语言———图样发展的必然规律。1　图样简化的概念、目的和原则简化,顾名思义就是将某一事物由繁变简,由难变易。现阶段,图样简化指的是对现有按有关标准规定的…     

ISO技术制图标准有关图样简化的规定

机械图样的简化是制图技术进步的标志,是科学技术迅速发展的需要。采用简化画法可以减少费用,缩短绘图时间,提高设计质量。随着计算机技术渗入制图领域,对图样的简化提出了更高的要求,已日益引起国际上的重视,     

《飞机图样简化规定》宣贯会在承德召开

《飞机图样简化规定》是我部在国内率先发布的有关图样简化方面的第一个正式标准。它源于实际,着眼于未来。既集我国长期内部通行的合理不合法的简化画法和国外好的简化画法于一体,使其合理化、合法化、规范化;又不限制     

HB 6189—89《飞机图样简化规定》简介

图样简化,不仅可以增加图样的明晰度,而且可以减少绘图及描图的工作量,提高绘图速度,加快设计进程,缩短产品制造周期,更重要的是能把工程技术人员从图纸堆里“解放”出来,使他们有更多的时间和精力进行更积极的思维。为此我部制定了HB6189—89《飞机图样简化规定》。下面对该标准的有关问题作一介绍。     

对HB 6189－89《飞机图样简化规定》的一点意见

对ＨＢ６１８９－８９《飞机图样简化规定》的一点意见刘普瑞飞行试验研究院我们在学习、贯彻执行ＨＢ６１８９－８９《飞机图样简化规定》（以下简称《规定》）时，对个别条文的规定有些不成熟的看法，提出来供标准修订时参考：１．对《规定》一个别强制性条文的意见为便...     

GB/T4459.7-1998《机械制图滚动轴承表示法》介绍

介绍了GB/T 4 459.7滚动轴承表示法的简化画法和规定画法的基本原则和规定 ,以及不同型式的滚动轴承在装配图中的画法 ;与GB/T 4 458.1《机械制图　图样画法》、ISO 882 6《技术制图—滚动轴承》的内容进行了对比分析。     

制图系列标准介绍(6) 表面粗糙度代、符号及其标注方法简介(三)

3.3　在图样上的标注方法(1)基本注法表面粗糙度符号、代号一般注在可见轮廓线、尺寸界线、引出线或它们的延长线上。符号的尖端必须从材料外指向表面,其标注规定与旧国标一致。(2)简化注法1)统一注法新标准规定当零件所有表面具有相同的表面粗糙度要求时,其符号、代号可在图样的右上角统一标注,见图13。这些符号、代号前面不必加写“全部”二字。图13ｂ)与ＩＳＯ1302的规定相符;图13ａ)与旧标准相符,新标准之所以保留这两种标注方法,主要是为了逐步向ＩＳＯ过渡。但在一个企业内,或同一张图样中,建议只选用一种标注方法。当采用统一标注和…     

介绍“标准化检查程序表”

对图样进行标准化检查是促进标准贯彻,提高标准化程度、保证图样和产品质量的有效措施,也是了解标准贯彻情况、发现标准化工作的差距,寻找标准化工作的新课题的一个良好机会。因此,认真做好图样标准化检查是搞好标准化工作的一项重要任务。     

线性分组码限距离译码器的性能分析

为了提高自动重传请求(ARQ)系统的通过率,在混合ARQ系统中,使用限距离译码器改善系统的性能。在限距离译码时,线性分组码纠正重量t的错误图样。纯纠错译码器和纯检错译码器都是限距离译码器的特例。本文首先介绍了Krautchouk多项式的几个重要性质,然后,用线性分组码及其对偶码的重量分布,分别导出了两种形式的错误译码概率的简化计算公式。由于生成函数方法的使用,成功地得到了重复码、汉明码和扩展汉明码的错误译码概率的解析公式,最后,讨论了Golay码和某些本原BCH码错误译码概率的计算方法。     

成组技术与零件标准化

成组技术的应用,在国内外越来越广泛。成组技术与零件的标准化有密切的关系。因此,提高零件的标准化程度是应用成组技术前提。 零件的标准化是运用标准化原理,对零件的材料、结构形状、尺寸大小、设计与工艺基准、尺寸公差、形位公差及表面粗糙度的标注、质量要求等制订统一的标准,并把它贯彻到零件设计的全过程中去,减少图样的多样性,增加图样的统一性、相似性。     

航空发动机设计图样典型标准化问题分析

结合航空发动机设计图样标准化检查的实际情况,针对基准、表面及其应用和尺寸标注2类典型标准化问题,对不同的图样标注形式进行了比较和分析,旨在探讨图样上该类标准化问题的合理正确表现形式,提高图样设计水平。     

成组技术在科技档案管理中的应用

本文简要介绍了成组技术的产生和发展,阐述了成组技术与科技档案管理之间的密切关系,提出了产品图样隶属编号和成组技术分类编码相结合的看法,并对图样分类编码系统进行了详细阐述,对计算机检索编码系统进行了尝试。     

谈谈图样标准化检查

实践证明,正确地执行图样标准化检查,对于保证图样及技术文件的质量,提高企业的生产力和产品质量方面都是一项重要而有效的手段。     

飞机产品设计图样和技术文件的标准化审查

1引 言 飞机产品设计工作不仅是飞机科研生产技术工作的第一步，而且是新产品性能、结构、质量形成的关键一步。而飞机产品图样和技术文件是飞机产品技术状态标识最主要的文件，又是指导产品图样和验收的主要技术依据。因此，飞机产品图样和技术文件的质量至关重要，飞机产品设计的标准化主要是通过在产品图样和技术文件中贯彻各类标准实现的。所谓标准化审查就是通常所说的标准化检查。是指依据国家的有关技术政策、现行的国家标准、行业标准和企业标准以及标准化的原理、方法、要求等，对产品图样和技术文件进行技术审查。目的是检查、督…     

分类编号法则与经济效果

基本产品图样、技术文件的编号制度现有两大类:一类为隶属编号制,一类为分类编号制。前者是按产品结构之间的装配隶属关系排列的早期编号办法。而后者则是按设计图样的特征(形状要素、作用、材料、工艺等)进行分类编号,以号码标识图样的特征。它是随着工业发展而出现的一种较先进、较科学的编号办法,特别适用于同类型产品的通用化、系列化、标准化,并为专业化生产奠定了技术基础。     

设计图样上典型标准化问题分析

结合设计图样标准化检查的实际情况 ,针对基准、表面及其应用和尺寸标注两类典型标准化问题进行分析 ,旨在探讨图样上该类标准化问题的合理、正确的标注方法 ,以提高图样设计水平。     

大传动比摆线针轮减速机的改进齿形

本文提出采用适当参数的短幅外摆线的等距线替代产生自交的短幅外摆线的等距线或复合齿形作为摆线轮的齿形,以便于既能够保持复合齿形提高效率的目的,又能够简化工艺,提高工效,同时满足摆线齿的修形要求,增大齿顶强度,使啮合传动平稳。文中还给出了一种机型的计算结果和放大的图样。     

由简至敏,再从繁至简：——论工程图样的演绎变化趋势

本文从早期图样的产生、演变，投影理论的形成与发展，近代投影理论与其他科学技术的结合与渗透，论述了工程图样由简至敏，再从繁至简的演绎变化趋势。     

六○八所开拓中的标准化与质量管理

六○八所开拓中的标准化与质量管理预研阶段的标准化工作预研阶段的标准化工作具有三大特点：图样变化大、贯彻标准灵活性大、各阶段图样继承性大。图样变化大主要体现在对图样、技术文件的编号及版次的管理上。由于预研阶段可能有多种方案，而每一种方案又要经多次改进和...